本发明涉及一种停车场管理软件，具体是一种基于rfid的停车场诱导方法。
背景技术：
近年来许多城市发展起来的ｉｃ卡、磁卡、条码卡等智能系统，在一定程度上提高了停车场出入管理和收费工作的效率，但在停车路径诱导方面还多为人工实现。
技术实现要素：
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种基于rfid的停车场诱导方法，通过研究射频识别技术特性，设计了基于rfid的停车场停车诱导硬件和软件系统，为停车场管理者、司机和相关利益体提供了新的停车管理思路，为减少停车寻泊时间。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：基于rfid的停车场诱导方法，当rfid标签进入读写器发出的无线射频信号区后，接收读写器发出的射频信号。无源标签或被动标签凭借线圈上的感应电流获得能量启动标签控制电路和射频电路发送出存储在芯片中的数据信息。有源标签或主动标签主动发送某一频率的信号，读写器直接接受标签发射的信号进行解码后，恢复为标签的原始信息，然后送至中央计算机等应用系统，进行有关数据分析处理，最后应用系统得到所需要的信息，实现系统识别rfid基本工作原理和基本组成。
进一步地，包括停车场内寻泊诱导、区域停车诱导和停车信息平台三个层次。
终端式停车场内系统响应停车场数据库通过rfid采集进出该停车场车辆的主要数据，分配停车位和制定led路径诱导灯的诱导方案。
进一步地，通过中心控制器和数据库的动态响应，并检测各个区域的停车需求。
进一步地，停车诱导系统是实现交通需求管理的重要基础，通过停车位供需数据的采集，让交通使用者主动的远离停车紧张地段或者采用其他方式进入该区域，而且道路使用者可以借助信息平台，规划或者查询停车行为。
本发明的有益效果为：基于rfid的停车场停车诱导系统，能够较为方便的管理单个或者区域停车场，提高停车场的利用效率。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解释说明。
基于rfid的停车场诱导方法，当rfid标签进入读写器发出的无线射频信号区后，接收读写器发出的射频信号。无源标签或被动标签凭借线圈上的感应电流获得能量启动标签控制电路和射频电路发送出存储在芯片中的数据信息。有源标签或主动标签主动发送某一频率的信号，读写器直接接受标签发射的信号进行解码后，恢复为标签的原始信息，然后送至中央计算机等应用系统，进行有关数据分析处理，最后应用系统得到所需要的信息，实现系统识别rfid基本工作原理和基本组成。
包括停车场内寻泊诱导、区域停车诱导和停车信息平台三个层次。
终端式停车场内系统响应停车场数据库通过rfid采集进出该停车场车辆的主要数据，分配停车位和制定led路径诱导灯的诱导方案。
通过中心控制器和数据库的动态响应，并检测各个区域的停车需求。
停车诱导系统是实现交通需求管理的重要基础，通过停车位供需数据的采集，让交通使用者主动的远离停车紧张地段或者采用其他方式进入该区域，而且道路使用者可以借助信息平台，规划或者查询停车行为。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。