一种用于信息发布的智能终端电路结构的制作方法

本发明涉及智能终端设备机技术领域，具体为一种用于信息发布的智能终端电路结构。

背景技术：

随着科技的不断进步，道路交通信号设备也逐渐采用智能化方式进行控制。通过智能信号灯终端设置智能控制电路结构，能够降低信号灯的能耗，节约电力。

但是现有的交通信号灯在检修时很不方便，需要采用专用升降工作台在道路上对信号灯进行检修，不仅不利于检修工作，而且会阻碍道路的正常通行。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于信息发布的智能终端电路结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于信息发布的智能终端电路结构，包括定位座装置，所述定位座装置的上端卡接有灯架装置；

所述定位座装置包括底座、通孔、膨胀螺栓、支撑筒、导向孔、定位杆和挡盘，所述底座的上端固定连接有支撑筒，所述支撑筒内通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端固定连接有挡盘；

所述灯架装置包括支撑柱、定位槽、弹簧、滑板、套筒、连接块、支撑杆、信号灯、支撑板、滑轮架、滑轮、钢丝绳、卡环和限位槽，所述支撑柱的下端与底座接触，所述支撑柱设置有限位槽，所述限位槽内滑动连接有支撑杆，所述支撑柱的外侧套接有弹簧，所述支撑柱的外侧滑动套接有滑板，所述支撑柱的外侧滑动套接有套筒，所述套筒的右端固定连接有连接块，所述套筒内固定套接有支撑杆，所述支撑杆的左端固定连接有信号灯，所述支撑柱的上端固定连接有支撑板，所述支撑板与套筒接触，所述支撑板的下端固定连接有滑轮架，所述滑轮架内铰接有滑轮，所述滑轮内滑动连接有钢丝绳。

优选的，所述底座设置有通孔，所述通孔内穿插有膨胀螺栓，所述底座与地面通过膨胀螺栓紧固连接。

优选的，所述支撑筒设置有导向孔，所述导向孔内转动套接有支撑柱。

优选的，所述支撑柱设置有定位槽，所述定位槽内卡接有螺纹杆。

优选的，所述钢丝绳的一端与连接块固定连接，所述钢丝绳的另一端固定连接有卡环。

优选的，所述卡环与螺纹杆滑动套接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于信息发布的智能终端电路结构通过采用灯架装置方便将信号灯下降，且能够使其发生偏转至路边，方便工作人员对信号灯进行检修工作，不阻碍道路的正常通行。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的a处放大图；

图3为本发明的底座俯视图；

图4为本发明的智能控制电路结构。

图中：1定位座装置、11底座、12通孔、13膨胀螺栓、14支撑筒、15导向孔、16定位杆、17挡盘、2灯架装置、21支撑柱、22定位槽、23弹簧、24滑板、25套筒、26连接块、27支撑杆、28信号灯、29支撑板、210滑轮架、211滑轮、212钢丝绳、213卡环、214限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种用于信息发布的智能终端电路结构，包括定位座装置1，定位座装置1的上端卡接有灯架装置2；

定位座装置1包括底座11、通孔12、膨胀螺栓13、支撑筒14、导向孔15、定位杆16和挡盘17，底座11设置有通孔12，通孔12内穿插有膨胀螺栓13，通孔12为膨胀螺栓13提供了安装空间，底座11与地面通过膨胀螺栓13紧固连接，底座11的上端固定连接有支撑筒14，支撑筒14设置有导向孔15，导向孔15内转动套接有支撑柱21，导向孔15为支撑柱21提供了安装空间，支撑筒14内通过螺纹连接有螺纹杆16，螺纹杆16的右端固定连接有挡盘17；

灯架装置2包括支撑柱21、定位槽22、弹簧23、滑板24、套筒25、连接块26、支撑杆27、信号灯28、支撑板29、滑轮架210、滑轮211、钢丝绳212、卡环213和限位槽214，支撑柱21的下端与底座11接触，支撑柱21设置有定位槽22，定位槽22内卡接有螺纹杆16，通过螺纹杆16与定位槽22的配合，可以对支撑柱21进行定位，支撑柱21设置有限位槽214，限位槽214内滑动连接有支撑杆27，支撑杆27与限位槽214滑动连接，可以防止套筒25与支撑柱21发生相对转动，支撑柱21的外侧套接有弹簧23，支撑柱21的外侧滑动套接有滑板24，弹簧23具有减震作用，防止套筒25下降时与滑板24撞击力过大，支撑柱21的外侧滑动套接有套筒25，套筒25的右端固定连接有连接块26，套筒25内固定套接有支撑杆27，支撑杆27的左端固定连接有信号灯28，信号灯28设置有智能控制电路结构，智能控制电路结构包括电源和下位电路，还包括第一脉宽控制器，用于控制电源占空比；第二脉宽控制器，用于控制余留电荷泄放和切断空载电源；第一场效应管，接收第一脉宽控制器输出的占空比调制时钟且导通或关闭电源；降压调制电路，具有泄放电路结构，接收第一场效应管输出的第一调制电源，接收第二脉宽控制器输出的控制时钟且补偿或泄放第一场效应管输出的第一调制电源；第二场效应管，受控于降压调制电路且与第一场效应管构成降压开关电路结构；数字隔离器，隔离降压调制电路和下位电路，降压调制电路包括电感，接收第一场效应管输出的第一调制电源且输出第二调制电源至数字隔离器；第一电容，滤除第二调制电源的高频周期噪声或短促毛刺；第二电容与电感、第一电容构成π型滤波结构，补偿第一调制电源；第三场效应管，用于关闭电源时泄放电荷，接收第一脉宽控制器输出的参考时钟且泄放或维持第一场效应管输出的第一调制电源，参考时钟与占空比调制时钟同步；第四场效应管，用于泄放结寄生电容电荷，接收第二脉宽控制器输出的控制时钟；泄放开关三极管接收第一脉宽控制器输出的参考时钟，受控于第四场效应管且控制第二场效应管导通或截止，电源包括交流电源和全波整流桥。第一场效应管依次通过第一二极管、rc滤波器接收第一脉宽控制器输出的占空比调制时钟，实现了与不同电源的频率匹配，特别是为了符号部分dc-dc电源的频率匹配特性。上述方案中，还包括齐纳二极管，其低电极连接至电感；光耦器，其发光管高电极连接齐纳二极管的高电极且光敏管反馈由齐纳二极管受反向过冲输出的击穿信号至第一脉宽控制器和第二脉宽控制器，实现了过冲信号反馈，由第一脉宽控制器和第二脉宽控制器及时触发电源主动关断与电路电荷泄放，从而保护电路元件。上述方案中，还包括第二二极管和第三二极管，其低电极均连接至第三场效应管且高电极接地。用于形成电势差，驱动泄放电荷。上述方案中下位电路包括led驱动器和led阵列；led驱动器包括单片机stc12c5a60s2；led阵列，其总功率小于60瓦特，通过该电路结构，能有效降低能耗。支撑柱21的上端固定连接有支撑板29，支撑板29与套筒25接触，支撑板29的下端固定连接有滑轮架210，滑轮架210内铰接有滑轮211，滑轮211内滑动连接有钢丝绳212，钢丝绳212的一端与连接块26固定连接，钢丝绳212的另一端固定连接有卡环213，卡环213与螺纹杆16滑动套接，取下螺纹杆16，螺纹杆16离开定位槽22，且离开支撑筒14，即可将卡环213释放。

本发明在具体实施时：当需要对信号灯28进行检修时，转动螺纹杆16，螺纹杆16离开定位槽22，然后转动支撑柱21，支撑柱21带动套筒25转动，套筒25带动支撑杆27转动，支撑杆27带动信号灯28转动，使得信号灯28发生偏转，直至信号灯28位于路边的上方，然后继续转动螺纹杆16，螺纹杆16与支撑筒14发生螺纹运动而分离，然后将卡环213从螺纹杆16上取下，向上移动卡环213，钢丝绳212在滑轮210内移动，在套筒25的重力作用下，套筒25沿支撑柱21向下滑动，套筒25带动支撑杆27向下移动，支撑杆27带动信号灯28向下移动，直至套筒25的下端与滑板24接触，即可使信号灯28下落，无需采用专用升降设备进行信号灯28的检修工作，也无需在道路上进行工作，不会阻碍道路的正常运行。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。