本实用新型涉及交通管理系统技术领域。
背景技术：
公路交通是城市交通最基本的形式之一，而红绿信号灯则是为了管理交通而设立的基本设施之一，由于城市车辆不断增多，带来的问题就是交通拥堵，对于一些大型路口，红绿灯往往设置有100多秒的等候时间，目前红绿灯的时间一般都是预设的，无法智能进行调控，这就导致往往路口的一侧通行车辆较多，而一侧无车通行或通行车辆较少时，信号灯分配的时间还是相同的，就容易导致时间浪费，造成拥堵。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种基于物联网的交通管理系统。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：
一种基于物联网的交通管理系统，包括多个路灯组件以及管理平台，多个所述路灯组件通过物联网与管理平台通信连接；各个所述路灯组件均包括中央处理器、电源模块、驱动模块、信号灯模块、监控设备、用于统计车辆数目的计数模块以及用于对车辆数目进行分析的分析模块，所述电源模块为路灯组件的各个电路模块供电，所述驱动模块包括第一驱动器以及第二驱动器，所述信号灯模块包括红绿灯组件以及倒计时显示器，所述第一驱动器以及第二驱动器分别与红绿灯组件以及倒计时显示器电连接，所述监控设备输出端与中央处理器输入端相连，所述中央处理器输出端与计数模块输入端相连，所述计数模块输出端与分析模块输入端相连，所述分析模块输出端与中央处理器输入端相连，所述中央处理器输出端分别与第一驱动器以及第二驱动器相连，所述中央处理器通过物联网与管理平台通信连接。
作为上述技术方案的进一步改进，所述电源模块包括市电供电单元以及备用电源单元。
作为上述技术方案的进一步改进，本实用新型还包括硬盘刻录模块以及存储模块，所述中央处理器输出端与硬盘刻录模块输入端相连，所述硬盘刻录模块输出端与存储模块输入端相连，所述存储模块输出端与中央处理器输入端相连。
作为上述技术方案的进一步改进，所述管理平台包括显示面板、操作面板、微处理器以及缓存器，所述微处理器输出端与显示面板输入端相连，所述操作面板输出端与微处理器输入端相连，所述微处理器与缓存器双向通信连接，所述微处理器与中央处理器双向通信连接。
作为上述技术方案的进一步改进，本实用新型还包括移动终端，所述移动终端与管理平台通信连接，所述移动终端可以是手机或平板或笔记本电脑。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过监控设备对路口的实时路况信息进行采集，并且将采集的数据传输至中央处理器，中央处理器将视频信息通传输至计数模块，根据计数模块对各个路口的车辆进行计数，通过分析模块对实时路况进行分析，若一个路口的车辆较少，而另一个路口车辆较多，则相应调整红绿灯组件的时间，放长车辆较多的路口的通行时间，达到了智能调节信号灯，大大改善交通状况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的系统模块示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1，本实用新型公开了一种基于物联网的交通管理系统，包括多个路灯组件以及管理平台，多个所述路灯组件通过物联网与管理平台通信连接；各个所述路灯组件均包括中央处理器、电源模块、驱动模块、信号灯模块、监控设备、用于统计车辆数目的计数模块以及用于对车辆数目进行分析的分析模块，所述电源模块为路灯组件的各个电路模块供电，所述驱动模块包括第一驱动器以及第二驱动器，所述信号灯模块包括红绿灯组件以及倒计时显示器，所述第一驱动器以及第二驱动器分别与红绿灯组件以及倒计时显示器电连接，所述监控设备输出端与中央处理器输入端相连，所述中央处理器输出端与计数模块输入端相连，所述计数模块输出端与分析模块输入端相连，所述分析模块输出端与中央处理器输入端相连，所述中央处理器输出端分别与第一驱动器以及第二驱动器相连，所述中央处理器通过物联网与管理平台通信连接。具体地，本实用新型通过监控设备对路口的实时路况信息进行采集，并且将采集的数据传输至中央处理器，中央处理器将视频信息通传输至计数模块，根据计数模块对各个路口的车辆进行计数，通过分析模块对实时路况进行分析，若一个路口的车辆较少，而另一个路口车辆较多，则相应调整红绿灯组件的时间，放长车辆较多的路口的通行时间，达到了智能调节信号灯，大大改善交通状况。
需要说明的是，本实用新型虽然涉及利用计算机程序的技术手段，但是该技术手段属于现有技术，本实用新型主要保护系统的硬件结构。
进一步作为优选的实施方式，本实用新型具体实施方式中，所述电源模块包括市电供电单元以及备用电源单元。本实用新型通过市电供电单元以及备用电源单元的设置，以完善路灯组件供电配置，降低路灯组件停止工作的风险。
进一步作为优选的实施方式，本实用新型具体实施方式中，本实用新型还包括硬盘刻录模块以及存储模块，所述中央处理器输出端与硬盘刻录模块输入端相连，所述硬盘刻录模块输出端与存储模块输入端相连，所述存储模块输出端与中央处理器输入端相连。本实用新型还配置有监控图像缓存功能，方便工作人员日后查看。
进一步作为优选的实施方式，本实用新型具体实施方式中，所述管理平台包括显示面板、操作面板、微处理器以及缓存器，所述微处理器输出端与显示面板输入端相连，所述操作面板输出端与微处理器输入端相连，所述微处理器与缓存器双向通信连接，所述微处理器与中央处理器双向通信连接。
进一步作为优选的实施方式，本实用新型具体实施方式中，本实用新型还包括移动终端，所述移动终端与管理平台通信连接，所述移动终端可以是手机或平板或笔记本电脑。相关工作人员通过对移动终端进行操作，可实现对路灯组件工作状态的远程监控功能。
以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。