一种基于行车记录仪违章抓拍系统的制作方法

本实用新型涉及智能交通检测领域，尤其是车辆违章行驶检测领域，具体来讲涉及一种基于行车记录仪违章抓拍系统。

背景技术：

违章抓拍系统，是指通过视频的方式，记录车辆违章行驶信息，通过摄像机抓拍图像的方式识别车辆车牌号，并记录车辆违章行驶短视频。

现有的违章抓拍系统存在着一些弊端，如：

(一)违章抓拍地点固定，固定点之外的违章行驶信息无法抓拍。

违章抓拍系统地点固定，只能对设置有违章抓拍系统固定地点车辆违章行驶信息进行抓拍，固定点之外的违章行驶信息无法抓拍。

(二)违章信息告知滞后，不能实时告知违章车辆的违章行驶信息。

现有的违章抓拍系统，违章信息只有在交管中心对外发布后，违章车辆才能了解车辆违章行驶信息，违章信息告知滞后，不能实时告知违章车辆的违章行驶信息。

(三)现有违章抓拍系统，治理违章范围有限。

由于现有违章抓拍系统都是设置在固定地点，对道路上大量车辆压实线行驶、压黄线行驶和违章变道行驶没有任何检测手段，治理违章范围有限。

技术实现要素：

鉴于以上问题，本实用新型提供一种克服上述问题或者至少部分解决上述问题的一种基于行车记录仪违章抓拍系统。

本实用新型提供了一种基于行车记录仪违章抓拍系统，其特征是，包括：包括：中控台(101)、高清行车记录仪(102)、车辆定位仪(103)、第一V2X通信仪(104)、第二V2X通信仪(105)、无线通讯终端(106)、无线基站(107)和交管中心服务器(108)；

所述高清行车记录仪(102)安装于后车辆(1)内，连续进行车道线识别，连续跟踪前方车辆的行驶轨迹，发现在所述高清行车记录仪(102)视频视野范围内车辆有违章行驶行为，自动抓拍取证，自动识别车辆压实线、压黄线行驶和违章变道行驶的违章行驶信息，并输出符合国标要求的短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色和抓拍时间信息；

所述高清行车记录仪(102)与所述中控台(101)连接，用于将抓拍的车辆违章行驶信息发送给所述中控台(101)；

所述车辆定位仪(103)优选卫星定位模块，安装于后车辆(1)内，用于通过定位卫星来获取车辆的位置信息，还包括无线通信模块，用于与路侧无线基站建立连接，获取车辆位置信息，所述无线通信模块可以是V2X通信模块，还可以是3G、4G、5G通信模块；

所述车辆定位仪(103)与所述中控台(101)连接，用于将获取车辆的位置信息发送给所述中控台(101)；

所述中控台(101)与所述无线通讯终端(106)连接，用于获取电子地图信息，并将车辆位置信息叠加在电子地图上，所述无线通讯终端(106)可以是V2X通信模块，还可以是3G、4G、5G通信模块；

所述中控台(101)用于对获取的车辆违章行驶信息和车辆位置信息进行对应处理，形成完整违章纪录数据，包括短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色、抓拍时间和违章位置信息；

所述无线通讯终端(106)安装于后车辆(1)内，与所述中控台(101)连接，用于将车辆违章纪录数据通过无线方式传输至所述交管中心服务器(108)；

所述第一V2X通信仪(104)和所述第二V2X通信仪(105)为车联网即时通信设备，所述第一V2X通信仪(104)安装与后车辆(1)内，用于将车辆违章纪录数据信息发送给安装于前车辆(2)内所述第二V2X通信仪(105)，所述前车辆(2)为被抓拍的违章行驶车辆。

本实用新型的有益效果在于，一种基于行车记录仪违章抓拍系统，所述高清行车记录仪(102)抓拍车辆违章行驶信息，所述第一V2X通信仪(104)用于通过V2X机制与所述第一V2X通信仪(105)进行信息交互，解决了车辆在行驶路径上压实线、压黄线、违章变道行驶的违章抓拍问题，为交通安全行驶提供一种有效管理手段，同时，还能实时将车辆违章行驶信息实时告知违章行驶车辆。

与同类产品相比较，本实用新型具有的优势：

(一)通过安装在车辆上的行车记录仪，随时随地抓拍车辆的违法行驶信息，不受地点、时间限制，有效解决原违章抓拍地点固定，固定点之外的违章行驶信息无法抓拍问题；

(二)通过安装在车辆内V2X通信仪，可以实时将车辆违章行驶信息告知违章行驶车辆，解决了原违章行驶信息告知滞后的问题；

(三)通过安装在车辆上的行车记录仪，可以在路径行驶中，记录车辆压实线、压黄线、违章变道行驶信息，为治理车辆压实线行驶、压黄线行驶、违章变道行驶行为提供了有效的检测手段；

综上所述，本实用新型解决了车辆在行驶路径上压实线、压黄线行驶、违章变道行驶的抓拍问题，为交通安全行驶提供一种有效管理手段，同时，还能实时将违章行驶信息告知违章行驶车辆。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1、为本实用新型系统结构框图；

图2、为本实用新型车辆违章变道行驶抓拍流程图；

图3、为本实用新型车辆压黄线行驶抓拍流程图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例的系统结构框图，包括：

101中控台：安装于所述后车辆(1)内，用于接收所述高清行车记录仪(102)抓拍的车辆违章行驶信息，接收所述车辆定位仪(103)定位的车辆位置信息；

所述中控台(101)与所述无线通讯终端(106)连接，获取电子地图信息，并将获取的车辆位置信息叠加在电子地图上；

所述中控台(101)用于对获取的车辆违章行驶信息和车辆位置信息进行对应处理，形成完整违章纪录数据；

所述中控台(101)用于将车辆违章纪录数据信息通过所述无线通讯终端(106)发送给所述交管中心服务器(108)，通过所述第一V2X通信仪(104)发送给安装在前车辆(2)上的所述第二V2X通行仪(105)；

102高清行车记录仪：安装于所述后车辆(1)内，与所述中控台(101)连接，用于对车辆违章行驶信息进行抓拍，输出符合国标要求的短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色和抓拍时间信息，并将所述的短视频、车牌号和抓拍时间信息发送给所述中控台(101)；

103车辆定位仪：安装于所述车辆1内，优选北斗卫星定位模块，用于获取车辆的位置信息；

104第一V2X通信仪：安装于所述后车辆(1)内，与所述中控台(101)连接，用于接收所述中控台(101)发送来的车辆违章纪录数据信息；

105第二V2X通信仪：安装于所述前车辆(2)内，与所述第一V2X通信仪(104)通过无线方式连接，用于接收所述第一V2X通信仪(104)发送来的车辆违章纪录数据信息；

106无线通讯终端：安装在所述后车辆(1)内，通过无线方式与所述无线基站(107)连接，用于通过所述无线基站(107)与所述交管中心服务器(108)连接，用于将车辆违章纪录数据信息发送给所述交管中心服务器(108)；

107无线基站：可以是路侧V2X无线基站，也可以是3G、4G、5G无线通讯网络，为整个系统提供无线数据通讯中转；

108交管中心服务器：安装在交管中心，通过所述无线基站(107)接收后车辆(1)抓拍的车辆违章纪录数据信息。

如图2所示，本实施例的车辆违章变道行驶抓拍流程图

所述高清行车记录仪(102)连续进行车道线识别，连续跟踪前方车辆的行驶轨迹，发现在所述高清行车记录仪(102)视频视野范围内车辆有违章变道行驶行为，自动抓拍取证，并输出符合国标要求的短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色和抓拍时间信息；

所述车辆定位仪(103)为北斗卫星定位模块，用于通过北斗定位卫星来获取车辆的位置信息；

所述中控台(101)与所述无线通讯终端(106)连接，用于获取电子地图信息，并将车辆位置信息叠加在电子地图上，所述无线通讯终端(106)为4G通信模块；

所述中控台(101)用于对获取的车辆违章行驶信息和车辆位置信息进行对应处理，形成完整违章纪录数据，包括短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色、抓拍时间和违章位置信息；

所述中控台(101)与所述无线通讯终端(106)连接，将违章行驶车辆信息发送给所述交管中心服务器(108)，所述无线通讯终端(106)为4G通信模块；

所述中控台(101)与所述第一V2X通信仪(104)连接，通过车用无线通信技术(V2X)，将车辆违章纪录数据发送给所述第二V2X通信仪(105)，告知违章车辆相关违章行驶信息。

如图3所示，本实施例的车辆压黄线行驶抓拍流程图

所述高清行车记录仪(102)连续进行车道线识别，连续跟踪前方车辆的行驶轨迹，发现在所述高清行车记录仪(102)视频视野范围内车辆有违章压黄线行驶行为，自动抓拍取证，并输出符合国标要求的短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色和抓拍时间信息；

所述车辆定位仪(103)为V2X通信模块，用于与路侧无线基站建立连接，获取车辆位置信息；

所述中控台(101)与所述无线通讯终端(106)连接，用于获取电子地图信息，并将车辆位置信息叠加在电子地图上，所述无线通讯终端(106)为V2X通信模块；

所述中控台(101)用于对获取的车辆违章行驶信息和车辆位置信息进行对应处理，形成完整违章纪录数据，包括短视频、车牌号、车辆类型、车身颜色、抓拍时间和违章位置信息；

所述中控台(101)与所述无线通讯终端(106)连接，将违章行驶车辆信息发送给所述交管中心服务器(108)，所述无线通讯终端(106)为V2X通信模块；

所述中控台(101)与所述第一V2X通信仪(104)连接，通过车用无线通信技术(V2X)，将车辆违章纪录数据发送给所述第二V2X通信仪(105)，告知违章车辆相关违章行驶信息。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。