一种带有CAN总线的语音报警装置的制作方法

本实用新型属于工程及农业机械仪表技术领域，具体涉及一种带有CAN总线的语音报警装置。

背景技术：

现有的CAN总线作为一种新型总线标准，广泛应用于各种工程及农业机械领域。CAN总线具有通信速度快，准确率高，抗干扰能力强等优点。随着国三、国四标准的推广，CAN总线将得到更大规模的应用。现有的CAN总线仪表有成本比较高的缺点，且在断电情况下本装置受到撞击时，没有报警系统，使用者无法及时发现，易造成损伤，不利于保护该装置，大大降低了使用寿命，还会影响整体农业机械的使用，为此我们提出一种带有CAN总线的语音报警装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有CAN总线的语音报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有CAN总线的语音报警装置，包括外壳体和报警组件，所述外壳体两侧均安装有报警组件，所述报警组件由主板、电源模块、语音喇叭、滑动板、第一连接板、第二连接板、弹性塑胶气箱、挤压板、底孔、口哨、第一固定板、第一滚轮、第一螺栓、第二螺栓、弹簧套、压缩弹簧、中心轴、第二固定板、第二滚轮、滑动槽和滑动片组成，所述主板设置在外壳体的内部，所述主板包括CAN模块、主控芯片和语音模块，所述主板与电源模块、语音模块连接，所述语音模块与语音喇叭相连，所述外壳体两侧均设置有挤压板，所述挤压板顶部与底部均通过螺丝固定有滑动片，所述滑动片外侧套接有滑动板，所述滑动板内部开设有滑动槽，且滑动槽套接在滑动片外侧，所述挤压板一端位于中心处两侧均粘接有弹性塑胶气箱，且弹性塑胶气箱另一端与外壳体外壁连接，所述弹性塑胶气箱底部中心处均开设有底孔，所述底孔内部套接有口哨，所述挤压板一侧位于中心处两侧均通过螺丝固定有第一固定板，且第一固定板位于弹性塑胶气箱一侧，所述第一固定板一端套接有第一连接板，所述第一连接板一端套接有第二固定板，且第二固定板一端与外壳体外壁连接，所述第一固定板与第二固定板一端均套接有第一螺栓，且第一螺栓与第一连接板连接，所述第一连接板中心处套接有中心轴，所述中心轴底部套接有第二连接板，且第二连接板位于第一连接板一侧，所述第二连接板一端套接有第二滚轮，且第二滚轮一端与挤压板一侧贴合，所述第二连接板另一端套接有第一滚轮，且第一滚轮一端与外壳体外壁贴合，所述第一连接板与第二连接板中心处均焊接有弹簧套，且弹簧套内部套接有压缩弹簧。

优选的，所述外壳体内壁一侧通过铰链固定有柜门，且柜门一端中心处设置有门锁。

优选的，所述外壳体底部通过螺丝固定有底座，且底座底部套接有防滑套。

优选的，所述第一连接板与第二连接板中心处均开设有安装孔，且安装孔套接在中心轴外侧。

优选的，所述电源模块包括有LM2596-5.0芯片和AMS1117-3.3芯片。

优选的，所述CAN模块为MCP2551芯片。

优选的，所述语音喇叭为无源喇叭。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构简单，成本低廉，性能稳定，能保证工程车辆稳定工作并能够对故障进行语音播报，且装置能够通过CAN总线J1939协议读取发动机的工作状态；比如当前转速、当前水温、当前机油压力、当前故障代码等参数；并在出现故障时及时的语音播报，提高设备的工作效率及安全性；

(2)本实用新型的本体受到撞击时利用挤压板挤压弹性塑胶气箱，使弹性塑胶气箱内部空气排出吹响口哨，即可自动发出报警响声，有利于提醒使用者，避免外壳体受到撞击损坏，同时利用压缩弹簧带动第一连接板与第二连接板顶起挤压板，使弹性塑胶气箱内部空气充满，无需人工维护，可以循环利用，节约人力与资源。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的报警组件结构示意图；

图4为本实用新型的第一连接板的零件放大图；

图5为本实用新型的外壳体的侧视图；

图6为本实用新型的主板结构组成图；

图中：1、外壳体；2、报警组件；3、主板；4、电源模块；5、CAN模块；6、语音喇叭；7、主控芯片；8、语音模块；9、滑动板；10、第一连接板；11、第二连接板；12、弹性塑胶气箱；13、挤压板；14、底孔；15、口哨；16、第一固定板；17、第一滚轮；18、第一螺栓；19、第二螺栓；20、弹簧套；21、压缩弹簧；22、中心轴；23、第二固定板；24、第二滚轮；25、滑动槽；26、滑动片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种带有CAN总线的语音报警装置，包括外壳体1和报警组件2，其特征在于：外壳体1两侧均安装有报警组件2，报警组件2由主板3、电源模块4、语音喇叭6、滑动板9、第一连接板10、第二连接板11、弹性塑胶气箱12、挤压板13、底孔14、口哨15、第一固定板16、第一滚轮17、第一螺栓18、第二螺栓19、弹簧套20、压缩弹簧21、中心轴22、第二固定板23、第二滚轮24、滑动槽25和滑动片26组成，主板3设置在外壳体1的内部，主板3包括CAN模块5、主控芯片7和语音模块8，主板3与电源模块4、语音模块8连接，语音模块8与语音喇叭6相连，外壳体1两侧均设置有挤压板13，挤压板13顶部与底部均通过螺丝固定有滑动片26，滑动片26外侧套接有滑动板9，滑动板9内部开设有滑动槽25，且滑动槽25套接在滑动片26外侧，挤压板13一端位于中心处两侧均粘接有弹性塑胶气箱12，且弹性塑胶气箱12另一端与外壳体1外壁连接，弹性塑胶气箱12底部中心处均开设有底孔14，底孔14内部套接有口哨15，挤压板13一侧位于中心处两侧均通过螺丝固定有第一固定板16，且第一固定板16位于弹性塑胶气箱12一侧，第一固定板16一端套接有第一连接板10，第一连接板10一端套接有第二固定板23，且第二固定板23一端与外壳体1外壁连接，第一固定板16与第二固定板23一端均套接有第一螺栓18，且第一螺栓18与第一连接板10连接，第一连接板10中心处套接有中心轴22，中心轴22底部套接有第二连接板11，且第二连接板11位于第一连接板10一侧，第二连接板11一端套接有第二滚轮24，且第二滚轮24一端与挤压板13一侧贴合，第二连接板11另一端套接有第一滚轮17，且第一滚轮17一端与外壳体1外壁贴合，第一连接板10与第二连接板11中心处均焊接有弹簧套20，且弹簧套20内部套接有压缩弹簧21。

本实施例中，优选的，外壳体1内壁一侧通过铰链固定有柜门，且柜门一端中心处设置有门锁。

本实施例中，优选的，外壳体1底部通过螺丝固定有底座，且底座底部套接有防滑套。

本实施例中，优选的，第一连接板10与第二连接板11中心处均开设有安装孔，且安装孔套接在中心轴22外侧。

本实施例中，优选的，电源模块4包括有LM2596-5.0芯片和AMS1117-3.3芯片。

本实施例中，优选的，CAN模块5为MCP2551芯片。

本实施例中，优选的，语音喇叭6为无源喇叭。

本实用新型的工作原理及使用流程：本装置在使用时，通过CAN模块5的CAN总线J1939协议读取发动机的工作状态，比如当前转速、当前水温、当前机油压力、当前故障代码等参数，并在出现故障时通过主控芯片7控制语音模块8和语音喇叭6及时的播报语音；使用时，当外界撞击到挤压板13时，挤压板13通过滑动槽25内部向外壳体1一侧滑动，此时挤压板13挤压弹性塑胶气箱12，弹性塑胶气箱12受到挤压使其内部空气向口哨15一侧排出，口哨15即可发出声音，提醒使用者，同时挤压板13向低压配电柜外壳1一侧滑动时，挤压板13挤压第一连接板10与第二连接板11，使第一连接板10与第二连接板11角度增大，压缩弹簧21伸长，当外界不再撞击到挤压板13时，压缩弹簧21回伸，拉动第一连接板10与第二连接板11，第一连接板10与第二连接板11角度收缩，即可顶起挤压板13，挤压板13带动弹性塑胶气箱12重新吸入空气，即可再次使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。