1.一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取飞机飞行信息，根据飞机飞行信息获取飞机飞行风险信息；
预设风险判断规则，根据风险判断规则对所遇风险进行风险信息确定和风险等级确定；
飞行员对风险判断规则的判断情况进行确认，即对风险级别和风险信息进行再次确认，并根据再次确认情况添加相应标识、调整风险级别；
将再次确认的风险级别和风险信息写入区块链飞机节点，根据风险级别进行判定，将区块链飞机节点数据通过不同渠道同步到区块链地面节点；
区块链地面节点根据收到的风险信息和风险等级进行预警。
2.根据权利要求1所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述飞机飞行信息包括：起飞识别信息、降落识别信息、飞机航行过程中内部状态信息、飞机航行过程中外部状态信息。
3.根据权利要求2所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述飞机飞行风险信息包括：起飞风险信息、降落风险信息、飞机航行过程中内部风险信息、飞机航行过程中外部风险信息；其中，所述起飞风险信息根据起飞识别信息获取，所述降落风险信息根据降落识别信息获取，所述飞机航行过程中内部风险信息根据飞机航行过程中内部状态信息获取，所述飞机航行过程中外部风险信息根据飞机航行过程中外部状态信息获取。
4.根据权利要求1所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述风险判断规则提前制定并录入飞行系统，风险判断规则将风险级别分为高风险、中风险、低风险三个等级，其中能引发飞机坠毁的风险被定义为高风险，影响飞机正常飞行的风险被定义为中风险，不影响飞机正常飞行但影响机上乘客的风险被定义为低风险。
5.根据权利要求1所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述对风险级别和风险信息进行再次确认，并根据再次确认情况添加相应标识、调整风险级别，具体为：若飞行员在指定时间内确认风险级别和风险信息，则在风险信息前增加飞行员能主动确认标识n；若飞行员不能在指定时间内确认风险级别和风险信息，则将风险级别设置为高，同时在风险信息前增加飞行员不能主动确认标识u。
6.根据权利要求5所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述指定时间由系统管理员提前设定，以秒为单位。
7.根据权利要求1所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述将再次确认的风险级别和风险信息写入飞机区块链节点，根据风险级别进行判定，将区块链飞机节点数据通过不同渠道同步到区块链地面节点；具体为：若判定风险级别为低，则使用acars将区块链数据同步到最近的区块链地面站节点；若判定风险级别不为低，则通过卫星通信将区块链数据同步到指定地面节点。
8.根据权利要求7所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述区块链地面节点包括民航系统节点、空域指挥中心节点、军队系统节点，用于同步并读取区块链中的风险信息和风险等级。
9.根据权利要求8所述的一种飞机飞行风险预警方法，其特征在于，所述区块链地面节点根据收到的风险信息和风险等级进行预警，具体为：根据风险级别进行第一轮判断：
若风险级别为低风险，则仅对相关空域的空域指挥中心节点进行预警；
若风险级别为中风险，则对所有民航系统节点进行预警；
若风险级别为高风险，则进一步判断风险信息；
若在风险级别为高风险的前提下风险信息前缀是n，则所有民航系统节点对其管理员进行预警，而所有军队系统节点则对其管理员进行提示；
若在风险级别为高风险的前提下风险信息前缀不是n，则对所有节点的管理员进行预警。