一种立体车库安全提醒装置的制作方法

本实用新型涉及立体车库安全提醒技术领域，具体为一种立体车库安全提醒装置。

背景技术：

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。

现有的立体车库在使用过程中，容易因车辆重量过重、车辆停靠产生偏斜，或者车辆与立体车库之间发生碰撞，导致车辆与立体车库之间分离，从而导致车辆损坏，以及不能很好的为驾驶人员提供安全提醒功能，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的立体车库基础上进行技术创新。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种立体车库安全提醒装置，以解决上述背景技术中提出现有的立体车库在使用过程中，容易因车辆重量过重、车辆停靠产生偏斜，或者车辆与立体车库之间发生碰撞，导致车辆与立体车库之间分离，从而导致车辆损坏，以及不能很好的为驾驶人员提供安全提醒功能，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体车库安全提醒装置，包括车架板和蜂鸣报警器，所述车架板下方的左右两侧均安装有锁止机构，所述车架板内部的左右两侧均设置有连接弹簧，且连接弹簧远离车架板竖直中心线的一侧安装有重力传感器，所述车架板的上方安装有底板，且底板上方的左右两侧均安装有挡板，所述挡板远离底板的一侧安装有升降机架，所述挡板的内部设置有超声波距离传感器，所述挡板的上方安装有led提示灯，所述底板的后端安装有后板，且后板的内部设置有电源插接口，所述后板的中部安装有隔板，且隔板的内部设置有碰撞传感器，所述碰撞传感器的上下两侧均安装有荧光贴，所述隔板的后端安装有阻隔弹簧，且阻隔弹簧的内部贯穿有连接杆，所述蜂鸣报警器位于后板的上方。

优选的，所述车架板通过连接弹簧与底板之间构成弹性结构，且车架板与重力传感器之间相连接，并且连接弹簧和重力传感器之间均关于底板的竖直中心线对称分布。

优选的，所述锁止机构包括固定架、锁止齿条、锁止插销、调节齿轮和伺服电机，所述固定架的内部设置有锁止齿条，且锁止齿条远离固定架的一侧安装有锁止插销，所述锁止齿条的下方安装有调节齿轮，且调节齿轮的后端安装有伺服电机。

优选的，所述锁止齿条与锁止插销之间为焊接，且锁止齿条与调节齿轮之间相啮合。

优选的，所述挡板与超声波距离传感器之间相连接，所述挡板与led提示灯之间相连接，且超声波距离传感器通过导线与led提示灯之间为电性连接。

优选的，所述隔板与荧光贴之间为粘接，且荧光贴沿隔板的水平中心线方向均匀分布，所述隔板与碰撞传感器之间相连接，所述隔板通过阻隔弹簧和连接杆与后板构成弹性结构，且阻隔弹簧和连接杆之间均关于隔板的竖直中心线对称分布。

优选的，所述电源插接口通过导线与重力传感器和碰撞传感器构成并联电性连接，且重力传感器和碰撞传感器通过导线与蜂鸣报警器构成并联电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有锁止机构，伺服电机通过调节齿轮推动锁止齿条沿水平方向移动，直至将锁止插销贯穿入升降机架的内部，能够有效的为升降机架与车架板之间提供锁止处理，增强升降机架与车架板之间连接的稳定性，避免升降机架与车架板之间产生脱离，能够有效的避免车架板和升降机架之间产生断裂；

2、本实用新型设置有连接弹簧和重力传感器，通过连接弹簧能够有效的为底板提供有效的缓冲，以及可使得重力传感器能够有效的检测底板受到的外力，而重力传感器可预设报警压力，重力传感器检测到的压力超出预设值，将信息传输至蜂鸣报警器，通过蜂鸣报警器能够有效的发生报警提示驾驶人员，避免车辆施加的重力超出车架板的承载能力，使得车架板能够为车辆提供稳定的支撑，避免车架板受力产生偏斜，导致车辆掉落，从而能够有效的提高车辆停放的稳定性，设置有超声波距离传感器和led提示灯，通过超声波距离传感器能够有效的检测车辆与挡板之间的距离，而超声波距离传感器预设安全距离，车辆与挡板之间超出预设安全距离时，led提示灯亮起，驾驶人员可通过后视镜观察led提示灯，从而能够清晰的判断车辆停放是否处于安全状态，能够及时的调整车辆的位置，使得车辆处于安全停靠位置；

3、本实用新型设置有阻隔弹簧和碰撞传感器，通过荧光贴能够为驾驶人员提供隔板的位置，而车辆与隔板之间发生碰撞，使得隔板将碰撞力施加于阻隔弹簧，通过阻隔弹簧能够有效的为隔板提供有效的缓冲，以及碰撞传感器能够有效的检测隔板受到的碰撞，通过蜂鸣报警器能够有效的发出提示报警音，提醒驾驶人员，避免车辆脱离立体车库。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型后板的剖视结构示意图；

图4为本实用新型电路流程结构示意图。

图中：1、车架板；2、锁止机构；201、固定架；202、锁止齿条；203、锁止插销；204、调节齿轮；205、伺服电机；3、底板；4、连接弹簧；5、重力传感器；6、挡板；7、超声波距离传感器；8、led提示灯；9、后板；10、电源插接口；11、隔板；12、碰撞传感器；13、荧光贴；14、阻隔弹簧；15、连接杆；16、蜂鸣报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种立体车库安全提醒装置，包括车架板1和蜂鸣报警器16，车架板1下方的左右两侧均安装有锁止机构2，锁止机构2包括固定架201、锁止齿条202、锁止插销203、调节齿轮204和伺服电机205，固定架201的内部设置有锁止齿条202，且锁止齿条202远离固定架201的一侧安装有锁止插销203，锁止齿条202的下方安装有调节齿轮204，且调节齿轮204的后端安装有伺服电机205，锁止齿条202与锁止插销203之间为焊接，且锁止齿条202与调节齿轮204之间相啮合，在伺服电机205的作用下，能够有效的通过调节齿轮204推动锁止齿条202沿水平方向移动，直至将锁止插销203贯穿入升降机架17的内部，能够有效的为升降机架17与车架板1之间提供锁止处理，增强升降机架17与车架板1之间连接的稳定性，避免升降机架17与车架板1之间产生脱离，能够有效的避免车架板1和升降机架17之间产生断裂；

车架板1内部的左右两侧均设置有连接弹簧4，且连接弹簧4远离车架板1竖直中心线的一侧安装有重力传感器5，车架板1通过连接弹簧4与底板3之间构成弹性结构，且车架板1与重力传感器5之间相连接，并且连接弹簧4和重力传感器5之间均关于底板3的竖直中心线对称分布，底板3受到车辆施加的外力压缩连接弹簧4，通过连接弹簧4能够有效的为底板3提供有效的缓冲，以及可使得重力传感器5能够有效的检测底板3受到的外力，而重力传感器5可预设报警压力，重力传感器5检测到的压力超出预设值，将信息传输至蜂鸣报警器16，通过蜂鸣报警器16能够有效的发生报警提示驾驶人员，避免车辆施加的重力超出车架板1的承载能力，使得车架板1能够为车辆提供稳定的支撑，避免车架板1受力产生偏斜，导致车辆掉落，从而能够有效的提高车辆停放的稳定性；

车架板1的上方安装有底板3，且底板3上方的左右两侧均安装有挡板6，挡板6远离底板3的一侧安装有升降机架17，挡板6的内部设置有超声波距离传感器7，挡板6的上方安装有led提示灯8，挡板6与超声波距离传感器7之间相连接，挡板6与led提示灯8之间相连接，且超声波距离传感器7通过导线与led提示灯8之间为电性连接，通过超声波距离传感器7能够有效的检测车辆与挡板6之间的距离，而超声波距离传感器7预设安全距离，车辆与挡板6之间超出预设安全距离时，led提示灯8亮起，驾驶人员可通过后视镜观察led提示灯8，从而能够清晰的判断车辆停放是否处于安全状态，能够及时的调整车辆的位置，使得车辆处于安全停靠位置；

底板3的后端安装有后板9，且后板9的内部设置有电源插接口10，后板9的中部安装有隔板11，且隔板11的内部设置有碰撞传感器12，碰撞传感器12的上下两侧均安装有荧光贴13，隔板11的后端安装有阻隔弹簧14，且阻隔弹簧14的内部贯穿有连接杆15，隔板11与荧光贴13之间为粘接，且荧光贴13沿隔板11的水平中心线方向均匀分布，隔板11与碰撞传感器12之间相连接，隔板11通过阻隔弹簧14和连接杆15与后板9构成弹性结构，且阻隔弹簧14和连接杆15之间均关于隔板11的竖直中心线对称分布，通过荧光贴13能够为驾驶人员提供隔板11的位置，而车辆与隔板11之间发生碰撞，使得隔板11将碰撞力施加于阻隔弹簧14，通过阻隔弹簧14能够有效的为隔板11提供有效的缓冲，以及碰撞传感器12能够有效的检测隔板11受到的碰撞，通过蜂鸣报警器16能够有效的发出提示报警音，提醒驾驶人员，避免车辆脱离立体车库；

蜂鸣报警器16位于后板9的上方，电源插接口10通过导线与重力传感器5和碰撞传感器12构成并联电性连接，且重力传感器5和碰撞传感器12通过导线与蜂鸣报警器16构成并联电性连接。

工作原理：在使用该立体车库安全提醒装置时，首先，启动伺服电机205，使得伺服电机205通过调节齿轮204推动锁止齿条202沿水平方向移动，直至将锁止插销203贯穿入升降机架17的内部，将降机架17与车架板1之间相连接，从而能够有效的为升降机架17与车架板1之间提供锁止处理；

其次，通过连接弹簧4能够有效的为底板3提供有效的缓冲，而重力传感器5能够有效的检测底板3受到的外力，当重力传感器5检测到的压力超出预设值，将信息传输至蜂鸣报警器16，通过蜂鸣报警器16能够有效的发生报警提示驾驶人员，其中，重力传感器5的型号为dymh-102，蜂鸣报警器16的型号为sfm-27，然后，超声波距离传感器7检测车辆与挡板6之间的距离，而超声波距离传感器7预设安全距离，车辆与挡板6之间超出预设安全距离时，led提示灯8亮起，驾驶人员可通过后视镜观察led提示灯8，直至将车辆调整至合适的位置；

最后，车辆与隔板11之间发生碰撞，使得隔板11将碰撞力施加于阻隔弹簧14，通过阻隔弹簧14能够有效的为隔板11提供有效的缓冲，以及碰撞传感器12能够有效的检测隔板11受到的碰撞，通过蜂鸣报警器16能够有效的发出提示报警音，提醒驾驶人员，其中，碰撞传感器12的型号为0235，这就是该立体车库安全提醒装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。