交通信号灯外壳组件成型装置的制作方法

本实用新型涉及交通信号灯外壳组件技术领域，特别涉及交通信号灯外壳组件成型装置。

背景技术：

由于现在交通信号灯会出现故障，导致行车交通紊乱，同时，移动式摆放的交通信号灯，在道路宽广的地方，司机行车时可能会忽视，且行车途中司机会感觉到无聊，首先，给交通信号灯的底座设置活动轮与推拉杆，其次，设计了在交通信号灯中的柱子里加入可供伸缩的装置，在显示部分加入路况信息等的播放提示框，为此，我们提出交通信号灯外壳组件成型装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供交通信号灯外壳组件成型装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

交通信号灯外壳组件成型装置，包括底座，所述底座的上端外表面设置有主柱，所述主柱的上端外表面设置有辅柱，所述辅柱的上端外表面设置有灯柱，所述灯柱的上端外表面设置有支撑柱，所述支撑柱的上端外表面设置有太阳能电池板，所述底座的外表面设置有卡槽，所述卡槽的外表面设置有滑槽，所述滑槽的外侧设置有推拉，所述灯柱的外表面设置有指示灯，所述指示灯的左端设置有信息板。

优选的，所述主柱的外表面设置有螺纹杆，螺纹杆的右端外表面设置有十字转轴，螺纹杆的外表面设置有推动块，推动块的左端设置有拉伸杆，拉伸杆的上下端分别设置有支板。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过螺纹杆的转动可以推动推动块的运动，从而使得拉伸杆向外扩展或者向内收缩，支板也在拉伸杆的作用下，向外推动或者向内收缩。

优选的，所述底座上端外表面与主柱下端外表面固定连接，所述主柱与辅柱滑动连接，所述辅柱上端外表面与灯柱下端外表面固定连接，所述灯柱上端外表面与支撑柱下端外表面固定连接，所述支撑柱上端外表面与太阳能电池板外端下表面固定连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：主柱与辅柱之间的滑动连接，使得在拉伸时，主柱与辅柱滑动达到拉伸效果，各处的固定连接，使得各个部分整合成为一个整体。

优选的，所述底座的下端设置有活动轮，所述活动轮上端与底座固定连接，所述推拉杆与底座活动连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：活动轮使得整体可以移动，推拉杆则是起到推动助力的效果。

优选的，所述指示灯与灯柱固定连接，所述指示灯的数量为四组，且每组三个，所述指示灯的上端的位置向外延伸，所述信息板与灯柱固定连接，所述信息板的数量为四组。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：指示灯与信息板对应于马路各个方向的路口，指示灯上端向外延伸则起到挡雨以及防止光线太强信号灯外表反光，从而使得司机未能正确识别信号。

优选的，所述螺纹杆与主柱活动连接，所述螺纹杆贯穿于主柱的内部，所述螺纹杆与十字转轴固定连接，所述螺纹杆与推动块固定连接，所述拉伸杆之间设置有转轴，所述拉伸杆之间通过转轴活动连接，所述拉伸杆与支板之间设置有转轴，所述拉伸杆与支板之间通过转轴活动连接，所述拉伸杆的数量为两组，所述支板的数量为两组，所述上端支板的上端外表面与辅柱内侧上端外表面固定连接，所述下端支板的下端外表面与主柱内侧的下端外表面固定连接。

通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：螺纹杆在十字转轴的转动下跟随一起转动，顺时针向内转动，逆时针向外转动，推动推动块对于拉伸杆力的作用，从而使得拉伸杆推动支板，推动主柱和辅柱的运动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该交通信号灯外壳组件成型装置，从卡槽中沿着滑槽向外拉出推拉杆，并向上进行推拉杆的固定，之后推拉交通信号灯，到达需要交通信号灯的位置，将推拉杆推回卡槽内，旋转十字转轴，直到灯柱所对应的路口达到合适的观察效果，停止旋转，整个交通信号灯外壳组件成型装置结构简单，操作比较方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型交通信号灯外壳组件成型装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型交通信号灯外壳组件成型装置的前视图；

图3为本实用新型交通信号灯外壳组件成型装置的局部主视图；

图4为本实用新型交通信号灯外壳组件成型装置的局部侧视图；

图中：1、底座；2、支撑柱；3、主柱；4、辅柱；5、灯柱；6、太阳能电池板；7、指示灯；8、信息板；9、螺纹杆；10、十字转轴；11、拉伸杆；12、支板；13、推拉杆；14、滑槽；15、卡槽；16、活动轮；17、推动块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，交通信号灯外壳组件成型装置，包括底座1，所述底座1的上端外表面设置有主柱3，主柱3的上端外表面设置有辅柱4，辅柱4的上端外表面设置有灯柱5，灯柱5的上端外表面设置有支撑柱2，支撑柱2的上端外表面设置有太阳能电池板6，底座1的外表面设置有卡槽15，卡槽15的外表面设置有滑槽14，滑槽14的外侧设置有推拉杆13，灯柱5的外表面设置有指示灯7，指示灯7的左端设置有信息板8。

主柱3的外表面设置有螺纹杆9，螺纹杆9的右端外表面设置有十字转轴10，十字转轴10转动带动螺纹杆9的运动，螺纹杆9的外表面设置有推动块17，螺纹杆9与推动块17固定连接，螺纹杆9随着十字转轴10的运动使得推动块17也随之运动，推动块17的左端设置有拉伸杆11，拉伸杆11的上下端分别设置有支板12。

底座1上端外表面与主柱3下端外表面固定连接，固定连接有利于整体的稳定，主柱3与辅柱4滑动连接，滑动连接，使得在内部拉伸杆11运动带动支板12推动主柱3与辅柱4时，辅柱4的下端与主柱3上端滑动，辅柱4上端外表面与灯柱5下端外表面固定连接，灯柱5上端外表面与支撑柱2下端外表面固定连接，支撑柱2上端外表面与太阳能电池板6外端下表面固定连接，太阳能电池板6与水平面不平行，有角度倾斜，使得光照的吸收加快，同时太阳能电池板6用于储蓄电量。

底座1的下端设置有活动轮16，活动轮16上端与底座1固定连接，活动轮16使得整体可以移动，推拉杆13与底座1活动连接，推拉杆13则是起到推动助力的效果。

指示灯7与灯柱5固定连接，指示灯7的数量为四组，且每组三个，指示灯7与信息板8对应于马路各个方向的路口，指示灯7的上端的位置向外延伸，指示灯7上端向外延伸则起到挡雨以及防止光线太强信号灯外表反光，从而使得司机未能正确识别信号，信息板8与灯柱5固定连接，信息板8的数量为四组。

螺纹杆9与主柱3活动连接，螺纹杆9贯穿于主柱3的内部，螺纹杆9与十字转轴10固定连接，螺纹杆9与推动块17固定连接，拉伸杆11之间设置有转轴，拉伸杆11之间通过转轴活动连接，拉伸杆11与支板12之间设置有转轴，拉伸杆11与支板12之间通过转轴活动连接，拉伸杆11的数量为两组，支板12的数量为两组，上端支板12的上端外表面与辅柱4内侧上端外表面固定连接，下端支板12的下端外表面与主柱3内侧的下端外表面固定连接，螺纹杆9同时贯穿于推动块17与拉伸杆11，螺纹杆9在十字转轴10的转动下跟随一起转动，顺时针向内转动，逆时针向外转动，推动推动块17对于拉伸杆11力的作用，从而使得拉伸杆11推动支板12，推动主柱3和辅柱4的运动。

需要说明的是，本实用新型为交通信号灯外壳组件成型装置，在使用时，使用者从卡槽15中沿着滑槽14向外拉出推拉杆13，并向上进行推拉杆13的固定，之后推拉交通信号灯，到达需要交通信号灯的位置，将推拉杆13推回卡槽15内，使用者旋转主柱3外侧的十字转轴10，顺时针旋转，使得十字转轴10与螺纹杆9一起向左运动，推动块17向左端运动，推动块17推动两个拉伸杆11中间交叉的位置，使得两个拉伸杆11之间的角度加大，直至最大两个拉伸杆11之间的角成为平角，拉伸杆11角度变大的过程中使得上下端的支板12向外推动，推动主柱3与辅柱4，使得两者做滑动，直到灯柱5所对应的路口达到合适的观察效果，停止旋转，反之如果要收缩主柱3与辅柱4，则对十字转轴10做逆时针旋转，较为便捷。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。