一种对高速道路交通流参数的处理方法和装置与流程

文档序号:35626271发布日期:2023-10-05 22:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种对高速道路交通流参数的处理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述第一数据和卡尔曼滤波增益,确定处理后的目标高速数据,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,构建速度初始模型,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,构建流量初始模型,包括:

6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,构建拥堵指数初始模型,包括:

7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,根据动态时间弯曲算法,估算所述目标设备的第二目标高速数据,包括:

9.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,确定所述第一数据中的异常数据,包括:

10.一种对高速道路交通流参数的处理装置,其特征在于,包括:

11.一种可读存储介质,其上存储有程序或指令,其特征在于,所述程序或指令被处理器执行时实现如权利要求1至9中任一项所述的对高速道路交通流参数的处理装置中的步骤。


技术总结
本申请提供一种对高速道路交通流参数的处理方法和装置。该方法包括:获取第一预设时间段内目标路段的高速道路交通数据;高速道路交通数据包括速度数据、流量数据和拥堵指数数据中的一项或多项;对高速道路交通数据进行去除数据,确定去除数据后的第一数据;去除数据包括:删除同一时间的重复数据,和/或,删除超出速度阈值的数据;根据第一数据和卡尔曼滤波增益,确定处理后的目标高速数据。本申请的方案,在没有统一的高速交通拥堵指数计算标准下,利用卡尔曼滤波增益对高速道路交通数据进行处理,保证了处理后的目标高速数据的质量。

技术研发人员:魏娆,林鲲鹏,王奇
受保护的技术使用者:北京大唐高鸿数据网络技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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