专利名称：自动交通报站器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种自动交通报站工具，特别是一种自动、长时、多种文字的字幕报站工具。
现有的交通报站工具均为声音报站，其存在时间短、无外文报站，在公共场合不容易听到。
本实用新型的目的是提供一种能自动、长时、中、外文字显示，并且经济的报站工具。
本实用新型是这样实现的机械部分是由电动机带动齿轮变速机构，再通过皮带轮带动两边对称布置的电磁吸盘转动。与吸盘相隔1mm相对的是字幕卷轴，靠电磁离合。当电机转动时字幕也转动，从而显示不同的站名。电子部分控制电机起动的主要部分是多信号相与的开关(Z)，为了保证无误加了电源延时电路。控制电机停转的电路用光敏电路、经放大、整形信号驱动继电器动作，同时切断离合器电流和电机电流。电机的正、反转靠三刀双掷开关、并同时控制离合器。电路中还有照明和手动开关。
本实用新型与现有技术相比主要特点是(1)字幕站名可长时间显示(从前站开车始，到车站再开车停，显示本站名)。(2)配有中、外文字显示、有利于外国人乘车。(3)能自动报站名(按运行规定行车时)。(4)列车中午、晚间到站时，不影响旅客休息。(5)造价低(几十元)经济，比电视屏幕显示相差百倍。因此有实用价值。(6)体积小、重量轻，安装方便，瞬间用电节省电能。
本实用新型适合火车客车，公共汽车，轮船等交通工具的自动报站之用。操作简单，制造容易，一般电器厂均可生产。
以下结合附图对本实用新型进一步阐述
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的电子线路图。
参照图1长槽型支架［13］用厚1.2～2mm的铁板制成，用以安装机械传动部分。当电动机［10］转动时，安装在电机轴上的小齿轮［11］同速转动；通过齿的啮合，带动大小齿轮［5］转动；大小齿轮［5］转动时又通过齿的啮合，带动大小齿轮［4］转动；大小齿轮［4］转动时又通过齿的啮合，带动大齿轮和双皮带轮［3］转动；皮带轮［1］、［7］转动时又带动吸盘［9］(两侧各1个)转动。以上的传动轮均为塑料制成，其中大轮的尺寸都相同，小轮的尺寸也都相同。轴［2］和轴［12］以及其它的轴均为2mm自行车钢丝制成。字幕卷轴［8］为字幕支架的轴，在吸盘［9］孔中自由转动，当离合线圈［14］有电时，吸盘［9］吸字幕卷轴［8］一起转动。
参照图2图2为电机的控制电路。照明信号灯［15］用于夜间照明和产生光电信号。继电器［16］为具有3个常闭触头的开关，可控制电机的转向和电磁线圈［14］通断。功率放大管［19］，过压保护二极管［18］，［20］为光电信号的放大整形电路。［21］光敏管。［22］为延时电路，［23］为多与信号开关，［24］为手动开关。
在图中没详细画出多与信号开关电路，按实际情况确定(如制动压力信号、关门信号、路程信号等)。字幕存储器图中也没画出，一般用胶片制成。外壳用塑料制成和便携式收 机大小相当。
工作过程当多与信号开关［23］接通时，电路有电，假如开关［17］合在上行位置时，这时电机正转；并且离合器线圈［14］一侧有电，使对应吸盘［9］吸动字幕卷轴［8］，带动字幕转动，使之显示下一个车站站名。当站名到位时，由光敏电路［21］［20］［19］使继电器［16］的线圈有电。从而使电机［10］停电和离合器线圈［14］停电，字幕停在该位置上。当从本站开车时又产生一个多与信号，重复上面动作过程，显示下一站站名当上行车站走完后，把三刀开关［17］合向下行位，再开车即显下行车站的站名。
权利要求1.一种主要由电动机和减速机构的以及电子控制线路构成的报站器，其特征在于加装了电磁离合线圈[14]，吸盘[9]以及电源延时[22]等电子电路和元件。
2.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于可采用齿轮减速，亦可用蜗轮减速，重点在于字幕的走行速度应在20毫米／秒以下。
3.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于采用了电磁离合器［14］、［9］，这样保证了字幕的正常运行。
4.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于在电子电路中，采用了三刀双掷开关［17］，同时保证电机的转向和电磁离合器的通电。
5.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于采用了带有三个常闭触点的继电器［16］，能同时保证电机［10］的转动和离合线圈［14］的通电。
6.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于在电子控制电路中，采用了电源延时［22］，光敏电路，射极输出，施密特电路，功放电路，［19］，以保证字幕的位置。
7.根据权利要求1所述的报站器，其特征在于电路中采用了多与信号开关［23］结构，即有多个开关信号相与后控制总开关(Z)的接通，从而保证动作无误，亦可手动。
专利摘要本实用新型公开一种交通报站工具。它主要由电机、传动机以及相应电子电路构成。主要特征是能自动(或手动)长时间的中、外文字幕报站、造价低、省电。可用于火车、公共汽车、轮船等交通工具的自动报站。
文档编号G08G1/123GK2098063SQ91214780
公开日1992年3月4日 申请日期1991年7月31日 优先权日1991年7月31日
发明者穆润生, 潘会龙 申请人:西南交通大学经济技术开发总公司