应急交通灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及照明领域，尤其涉及一种应急交通灯。
【背景技术】
[0002]交通灯是维持城市交通秩序、保证交通安全的重要工具。当交通信号灯遇上停电或者故障时，交通信号不能正常发送，指挥交通，会造成交通堵塞瘫痪，尤其是十字路口路段的交通，此时只能采用人工进行现场交通指挥。然而，人工指挥不仅加大交警的工作强度，且工作效率低下，当交通较为拥挤时，容易造成交通事故，无法很好地保障交通顺畅。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种代替人工指挥交通的应急交通灯。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种应急交通灯，所述应急交通灯包括可移动的车架、控制器、发电机、伸缩杆、支撑组件及多个信号灯，所述车架开设一收容部，所述控制器及所述发电机均收容于所述收容部中，且所述控制器与所述发电机电连接，所述伸缩杆包括相对设置的第一端和第二端，所述第一端固设于所述车架上，所述支撑组件包括第一支撑架及第二支撑架，所述第一支撑架与所述第二端转动连接，所述第二支撑架转动连接于所述第一支撑架上，所述多个信号灯分别设于所述第一支撑架及第二支撑架上，且所述多个信号灯均与所述发电机及所述控制器电连接。
[0005]其中，所述车架设置有轮子及固定件，所述轮子装于车架底部，所述固定件装设于所述车架临近所述轮子的一端，所述第一端固设于所述固定件上。
[0006]其中，所述第二端上设置连接套件，当转动所述连接套件时，所述伸缩杆的伸缩长度可调。
[0007]其中，所述轮子上设置锁紧机构，所述锁紧机构用于限制所述轮子的移动。
[0008]其中，所述支撑组件还包括一连接杆，所述连接杆垂直固设于所述第一支撑架上，所述第二支撑架转动连接于所述连接杆上。
[0009]其中，所述第一支撑架及第二支撑架上分别设置一对连接支架，各所述信号灯分别设于各所述连接支架上。
[0010]其中，各所述连接支架为U字形结构。
[0011]其中，所述应急交通灯还包括多个锁紧件，所述多个锁紧件分别可拆卸连接于各所述信号灯与各所述连接支架之间，所述多个锁紧件用于锁紧各所述信号灯及各所述连接支架。
[0012]其中，各所述锁紧件均为蝶形螺丝。
[0013]其中，各所述信号灯为LED灯。
[0014]本发明提供的应急交通灯通过设置发电机，不用外接电源，保持多个信号灯的工作，采用可移动的车架，便于及时移动，采用控制器控制发电机及多个信号灯的工作，使得各个信号灯的变换程序与正常交通灯相同，代替人工指挥，结构简单，提高交警的工作效率，降低工作强度。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本发明实施方式提供的应急交通灯的分解示意图；
[0017]图2是本发明实施方式提供的应急交通灯的结合示意图；
[0018]图3是图2的另一方向的示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]请一并参阅图1至图3，本发明实施方式提供的一种应急交通灯100，所述应急交通灯100包括车架1、控制器2、发电机3、伸缩杆4、支撑组件5及多个信号灯6，所述车架I开设有一个收容部la，所述控制器2及发电机3均收容于所述收容部Ia中，所述伸缩杆4固设于所述车架I上，所述支撑组件5转动连接于所述伸缩杆4上，所述多个信号灯分别设于所述支撑组件5上。
[0021]本实施例中，为了节省材料，所述车架I为四周镂空的长方体状结构。所述车架I上设置有两个推杆lb，所述两推杆Ib分别设于所述车架I的两侧，从而可以省力地推动所述车架I。当然，在其他实施例中，所述推杆Ib的数量也可为一个。
[0022]所述车架I底端设置有轮子lc。本实施例中，所述车架I包括四个轮子lc，所述四个轮子Ic分别设于所述车架I的四个边角，以便所述车架I保持平衡且便于移动。各所述轮子Ic上均设置有锁紧机构11，各所述锁紧机构11用于限制各所述轮子Ic的移动，以便于所述车架I的固定。具体的，所述锁紧机构11包括压杆11a，当将所述压杆Ila下压时，所述轮子Ic固定，停止移动。当将所述压杆Ila上提时，所述轮子Ic可移动或转动。当然，在其他实施例中，所述锁紧机构11也可包括其他，如采用螺钉锁紧。
[0023]本实施例中，所述车架I上还设置有固定件Id。所述固定件Id设于所述车架I临近所述轮子Ic的一端上，所述固定件Id与所述车架I的外框固定连接，以便于所述固定件Id的加强固定。具体的，所述固定件Id通过螺钉与所述车架I的外框固定连接，从而便于拆卸。所述伸缩杆4固设于所述固定件Id上。所述车架I上还设置夹持件le，所述夹持件Ie设于所述车架I远离所述固定件Id的一端，所述夹持件Ie包括一个夹持部12，所述伸缩杆4沿长度方向的一端穿过所述夹持部12，防止所述伸缩杆4倾斜。所述夹持部12为两个同心的弧形部件组成，以便于拆卸。当然，在其他实施例中，所述夹持部12也可为开设于所述夹持件Ie上的中心孔。
[0024]所述控制器2收容于所述收容部Ia中。本实施例中，所述控制器2为录入式控制器，可随时将所述信号灯的程序录入，从而便于控制信号灯的信号切换。所述控制器2上设置控制面板(未图示)，交警可通过控制面板控制所述控制器2开启与关闭。当然，在其他实施例中，所述控制器2也可为遥控式，可通过远程无线遥控对所述控制器2进行控制，提高交警的工作效率。
[0025]所述发电机3收容于所述收容部Ia中，且所述发电机3与所述控制器2电连接。本实施例中，为了节省成本且提高所述发电机3的实用性，所述发电机3为柴油发电机。当然，在其他实施例中，所述发电机3也可采用其他，如太阳能发电机或汽油发电机。
[0026]所述伸缩杆4与所述固定件Id固定连接。本实施例中，所述伸缩