专利名称：一种新型电磁制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动器，尤其是涉及一种电磁制动器。
技术背景目前市场上电磁制动器都是电压型控制方式，单线包工作，高电压启动， 低电压维持。这种电磁制动器需要有容量较大的变压装置，需用比较多的原材 料才能满足制动要求，制造成本高、耗电量大、性能不稳定，受外部电压影响 较大。 发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种成本低、耗电少、推力大、性 能稳定的新型电磁制动器。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是 一种新型电磁制动器，包括由铰接在基座上的左制动臂、右制动臂、连接 在左右制动臂上的制动瓦、安装在左制动臂上的弹簧盒、安装于左制动臂上的 电磁铁、控制电磁铁的控制盒、连接在左制动臂和弹簧盒上的与电磁铁位置相 对应的制动杆、装于制动杆上的制动簧，电磁铁线圈采用电流控制方式的单线 包，控制盒中的控制线路采用控制电磁铁线圈电流的线路。上述控制盒中的电路包括整流滤波电路、P丽发生控制器、M0SFET开关管 Ql、高频变压器T2，输入电压经电容C1、滤波电感Tl滤波后送入整流滤波器 进行整流滤波，整流滤波的输出正端接高频变压器T2的初级线圈的一端，整流 滤波的输出负端接MOSFET开关管Ql的漏极，MOSFET开关管Ql的源极接高频变 压器T2的初级线圈的另一端，M0SFET开关管Ql的控制极接PWM发生控制器的输出，高频变压器T2的次级线圈的两端分别接二极管Dl、 D2的正极，二极 管D1、 D2的负极均接滤波电感L2的一端，滤波电感L2的另一端接电磁铁线圈 一端，高频变压器T2的次级线圈的中心头接电磁铁线圏的另一端，滤波电容C2 并接在电磁铁线圈的两端。本实用新型取得的技术进步是电磁铁采用电流控制方式的单线包线圈，控制电路采用控制电磁铁线圈电 流的线路，由于电磁铁的推力只跟通过线圈的电流成正比，采用直接控制电磁 铁线圈电流的控制方式，准确的控制制动器的推力，消除了电压的波动和温度 对推力的影响，提高了制动器的稳定性，具有节能降耗、推力大的特点，还降 低了制造成本。
图l是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的控制盒的电路图。其中1、基座，2、左制动臂，3、右制动臂，4、制动瓦，5、电磁铁，6、 弹簧盒，7、控制盒，8、制动杆，9、制动簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明如图1所示，该新型的基座1上4史接有左制动臂2、右制动臂3，在左右制 动臂上连接有制动瓦4，弹簧盒6安装在左制动臂2上，电磁铁5安装于左制动 臂上2上，控制盒7安装在电磁铁5上，制动杆8连接在左制动臂2和弹簧盒6 上的与电磁铁5相对应的位置上，制动簧9装于制动杆8上，制动簧9用来调 节制动力矩，当电磁铁5通电而动作时，操动调节杆8，压缩制动簧9使制动瓦 4张开，机构得以运行，电磁铁5断电时，制动簧9的压力将制动瓦4压紧于机 构的制动轮上，使机构停止运行。电磁铁5线圈采用单线包线圈、电流控制方式，其控制电路采用如图2所示的电路，交流电电压经电容C1、滤波电感T1滤除高次谐波后经整流滤波电路 输出一直流电，直流电经由高频变压器T2、 M0SFET开关管Q1、 P丽发生控制器 的逆变电路将能量传递到高频变压器T2的次级，二极管D1、 D2、电感L2、电 容C2整流滤波后供给电磁铁线圈，线圈启动时，电流很大，线圈保持时，电流 较小，可通过调节P麵发生控制器的频率来控制电路输出电流的大小。应用电 流控制电路后，解决了制动器受电压温度影响大的问题，提高了电磁推力，节 约了电能，并且降低了制造成本。
权利要求1、一种新型电磁制动器，包括铰接在基座(1)上的左制动臂(2)、右制动臂(3)、连接在左右制动臂上的制动瓦(4)、安装在左制动臂(2)上的弹簧盒(6)、安装于左制动臂(2)上的电磁铁(5)、控制电磁铁的控制盒(7)、连接在左制动臂(2)和弹簧盒(6)上的与电磁铁(5)位置相对应的制动杆(8)、装于制动杆(8)上的制动簧(9)，其特征在于电磁铁(5)线圈采用电流控制方式的单线包，控制盒(7)中的控制线路采用控制电磁铁(5)线圈电流的线路。
2、 根据权利要求1所述的一种新型电磁制动器，其特征在于所述控制盒(7 ) 中的电路包括整流滤波电路、P観发生控制器、MOSFET开关管Q1、高频变压器 T2,输入电压经电容C1、滤波电感Tl滤波后送入整流滤波器进行整流滤波，整 流滤波的输出正端接高频变压器T2的初级线圈的一端，整流滤波的输出负端接 MOSFET开关管Ql的漏极，MOSFET开关管Ql的源极接高频变压器T2的初级线 圈的另一端，MOSFET开关管Ql的控制极接P丽发生控制器的输出，高频变压器 T2的次级线圈的两端分别接二极管Dl、 D2的正极，二极管D1、 D2的负极均接 滤波电感L2的一端，滤波电感L2的另一端接电磁铁线圈一端，高频变压器T2 的次级线圈的中心头接电磁铁线圏的另一端，滤波电容C2并接在电磁铁线圈的 两端。
专利摘要本实用新型公开了一种新型电磁制动器，包括由铰接在基座上的左制动臂、右制动臂、连接在左右制动臂上的制动瓦、安装在左制动臂上的弹簧盒、安装于左制动臂上的电磁铁、控制电磁铁的控制盒、连接在左制动臂和弹簧盒上的与电磁铁位置相对应的制动杆、装于制动杆上的制动簧，电磁铁线圈采用电流控制方式的单线包，控制盒中的控制线路采用控制电磁铁线圈电流的线路；由于电磁铁的推力只跟通过线圈的电流成正比，采用直接控制电磁铁线圈电流的控制方式，准确的控制制动器的推力，消除了电压的波动和温度对推力的影响，提高了制动器的稳定性，具有节能降耗、推力大的特点，还降低了制造成本。
文档编号H01F7/18GK201096159SQ200720102230
公开日2008年8月6日 申请日期2007年8月13日 优先权日2007年8月13日
发明者吕海朝, 崔建军, 旭 张, 李德山, 李爱华, 蔡书刚 申请人:南车石家庄车辆有限公司