专利名称：设有pcb天线的外置胎压监测发射器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎压力检测系统领域，特别是涉及一种设有PCB天线的外置胎 压监测发射器。
背景技术：
汽车在高速行驶的过程中，轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的，也是 突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故有70%是由 爆胎引起的，而在美国，这一比例则高达80%。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要 课题。而保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。在此背景下， 轮胎压力检测系统应运而生。轮胎压力检测系统也称作TPMS(Tire Pressure Monitoring system)，主要用于在汽车行驶时对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报 警。该系统由发射装置和接收装置组成。发射装置包括放在轮胎内的传感器和发射天线，用 于检测轮胎所受的压力，传感器通过电路与发射天线相连，传感器和相关电路做成一块PCB 板(即印刷电路板)，发射天线垂直安装在PCB板上，用于发送检测信号。设置在驾驶室内 的接收装置用于接收检测信号，以便在轮胎气压发生异常变化时提醒驾驶者，防止交通事 故的发生。现有技术一般采用五金螺旋天线作为发射装置中的发射天线。采用五金螺旋天线 可能是一种比较好的选择，它可扩大发射和接收的角度，有效地克服静动态盲点，五金螺旋 天线的直经(D)、圈数(N)、圈间距(S)、螺旋角(α)决定了天线的效率、增益和方向性。在 高速运转的汽车轮胎内，五金螺旋天线的圈间距、螺旋角会发生形变，因而影响了五金螺旋 天线的效率、增益和方向性，导致轮胎压力检测系统不能准确无误地工作，不能准确无误地 对轮胎气压进行自动监测以及对轮胎漏气和低气压进行报警。在制作五金螺旋天线的过程 中，其工艺加工要求较高，圈数(N)、圈间距(S)、螺旋角(α)不好控制，制作出来的产品的 性能一致性不好。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的五金螺旋天线在汽车高速行 驶的过程中其圈间距和螺旋角会发生形变、影响五金螺旋天线的效率、增益和方向性、导致 轮胎压力检测系统不能准确无误地工作的缺陷，提供一种设有PCB天线的外置胎压监测发 射器，这种设有PCB天线的外置胎压监测发射器其PCB天线不会产生参数及性能变异，从而 能保证轮胎压力检测系统准确无误地工作，准确无误地对轮胎气压进行自动监测以及对轮 胎漏气和低气压进行报警，在轮胎气压发生异常变化时提醒驾驶者，防止交通事故的发生。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是设有PCB天线的外置胎压监测 发射器，包括基座、外置胎压监测发射器主电路板、电池和外罩，外置胎压监测发射器主电 路板和电池分别设计在基座上，外罩与基座装配在一起，该设有PCB天线的外置胎压监测 发射器还包括PCB天线。[0006]在上述技术方案中，作为本实用新型的一种优选方案，所述PCB天线可以设置在 外置胎压监测发射器主电路板上。作为本实用新型的另一种优选方案，该设有PCB天线的外置胎压监测发射器还包 括PCB板和天线支架，PCB板由天线支架固定在外置胎压监测发射器主电路板或基座上，所 述PCB天线可以设置在PCB板上。所述PCB天线的形状可以是呈卷曲形或其它形状。本实用新型的有益效果是上述结构的设有PCB天线的外置胎压监测发射器，由 于是采用的附铜印刷方法将PCB天线(即印刷电路板天线)设置到外置胎压监测发射器主 电路板或PCB板(即印刷电路板)上的，即在外置胎压监测发射器主电路板或PCB板上形 成卷曲形或其它形状的铜皮来作为PCB天线，PCB板上的铜皮的厚度、走线的宽度、走线的 间距和走线的长度决定了 PCB天线的效率、增益和方向性；PCB天线与外置胎压监测发射器 主电路板或PCB板结合牢固，尽管汽车高速行驶，位于汽车轮胎气门嘴上的外置胎压监测 发射器，其PCB天线也不会产生位移或变形而影响其性能。PCB天线在生产制作过程中其制 作工艺简单，产品性能一致性好，能提高产品质量，节约生产成本。所以，这种设有PCB天线 的外置胎压监测发射器，其PCB天线不会产生参数及性能变异，从而能保证轮胎压力检测 系统准确无误地工作，准确无误地对轮胎气压进行自动监测以及对轮胎漏气和低气压进行 报警，在轮胎气压发生异常变化时提醒驾驶者，防止交通事故的发生。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图；图2是本实用新型去掉外罩后的立体结构示意图。图中，1、PCB天线；2、电池；3、外置胎压监测发射器主电路板；4、基座；5、外罩；6、 天线支架；7、PCB板。
具体实施方式
参见图1和图2，本实施例所述的一种设有PCB天线的外置胎压监测发射器，包括 基座4、外置胎压监测发射器主电路板3、电池2和外罩5，外置胎压监测发射器主电路板3 和电池2分别设计在基座4上，外罩5与基座4装配在一起，该设有PCB天线的外置胎压 监测发射器还包括PCB天线1、PCB板7和天线支架6，PCB板7由天线支架6固定在外置 胎压监测发射器主电路板3或基座4上，所述PCB天线1可以设置在PCB板7上，即在PCB 板7上采用附铜印刷方法形成卷曲形铜皮来作为PCB天线1，所述PCB天线1的形状可以 是呈卷曲形。PCB天线1与PCB板7结合牢固，尽管汽车高速行驶，位于汽车轮胎气门嘴上 的外置胎压监测发射器，其PCB天线1也不会产生位移或变形。所以，这种设有PCB天线的 外置胎压监测发射器，其PCB天线1不会产生参数及性能变异，从而能保证轮胎压力检测系 统准确无误地工作，准确无误地对轮胎气压进行自动监测以及对轮胎漏气和低气压进行报 警，在轮胎气压发生异常变化时提醒驾驶者，防止交通事故的发生。PCB天线1在生产制作 过程中一致性好，能简化生产工艺，提高产品质量，节约生产成本。以上所述仅是本实用新型的一个优选实施例，并非用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型结构原理的前提下，凡其类似的结构，例如，采用附铜印刷方法将PCB天线1 设置到外置胎压监测发射器主电路板3或PCB板7上，所述PCB天线1的形状可以是呈卷 曲形或其它形状等，这些特征都应涵盖于本实用新型专利的保护范围。
权利要求设有PCB天线的外置胎压监测发射器，包括基座(4)、外置胎压监测发射器主电路板(3)、电池(2)和外罩(5)，外置胎压监测发射器主电路板(3)和电池(2)分别设计在基座(4)上，外罩(5)与基座(4)装配在一起，其特征是还包括PCB天线(1)。
2.根据权利要求1所述的设有PCB天线的外置胎压监测发射器，其特征是所述PCB天 线(1)可以设置在外置胎压监测发射器主电路板(3)上。
3.根据权利要求1所述的设有PCB天线的外置胎压监测发射器，其特征是还包括PCB 板(7)和天线支架(6)，PCB板(7)由天线支架(6)固定在外置胎压监测发射器主电路板 ⑶或基座⑷上，所述PCB天线⑴可以设置在PCB板(7)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的设有PCB天线的外置胎压监测发射器，其特征是所 述PCB天线(1)的形状可以是呈卷曲形。
专利摘要设有PCB天线的外置胎压监测发射器，属于轮胎压力检测系统领域。在高速运转的汽车轮胎内的现有五金螺旋天线，其圈间距和螺旋角会发生形变，影响五金螺旋天线的效率、增益和方向性，导致轮胎压力检测系统不能准确无误地工作。本实用新型包括基座、外置胎压监测发射器主电路板、电池和外罩，外置胎压监测发射器主电路板和电池分别设计在基座上，外罩与基座装配在一起，该发射器还包括PCB天线，PCB天线设置在外置胎压监测发射器主电路板或PCB板上，PCB天线的形状可以是呈卷曲形或其它形状。本实用新型作为外置胎压监测发射器，其PCB天线不会产生位移或变形，不会产生参数及性能变异，从而能保证轮胎压力检测系统准确无误地工作。
文档编号H01Q1/38GK201670061SQ20102019583
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者刘景云, 肖润东 申请人:东莞市伟盈汽车科技有限公司