专利名称：一种变压器器身上部定位支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及变压器制造领域，尤其是涉及一种变压器器身上部定位支架。
背景技术：
大型变压器在运输过程中，会因为道路等环境的影响而产生各种运输问题。由于道路不平、坡度起伏等原因，运输中容易造成变压器颠簸、倾斜，并对变压器器身形成冲击， 使变压器内部器身发生位移或受损，因此，变压器要采取措施固定变压器器身，使其内部器身不因运输而发生移位和损坏。变压器器身上部定位以往通过变压器器身上的夹件与定位支架之间用螺栓顶紧，并在变压器器身的上部定位支架的定位桩与上节油箱箱顶定位升高座的筒壁之间填入层压木，以塞紧、卡牢固定器身上部的支架，使变压器器身整体与油箱之间不发生位移，保证变压器器身不受影响。由于装配件的误差，上下左右的距离会有偏差， 所以塞木必须配做，很不方便，费工费时，而且在运输过程中由于冲撞、颠簸，容易产生的杂质和木屑，并会掉入变压器内部，影响变压器正常使用和寿命，清理也极为不便。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便、更为稳固的变压器器身上部定位支架。为了达到上述目的，本实用新型一种变压器器身上部定位支架通过以下技术方案实现一种变压器器身上部定位支架，包括支板、支脚、定位桩、定位螺栓，其中，支脚上攻有螺孔，并垂直固定在支板两侧，定位桩固定在支板板面上，定位桩上攻有位置对称的螺孔， 并与定位螺栓螺纹连接。作为优选，所述的支脚和定位桩采用焊接的方式与支板连接。作为优选，所述的定位桩为中空的长方体筒状结构，螺孔开在四个侧面上。作为优选，所述的定位螺栓选用公称直径为20毫米的定位螺栓。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是在定位桩上攻有螺孔，并选用定位螺栓与螺孔螺纹连接，只需在变压器器身套装上上节油箱后，旋出定位螺栓，使之螺帽与定位升高座的筒壁顶接，并旋紧定位螺栓顶紧筒壁，即可实现对器身的上部固定，本支架结构简单，工艺上容易实现，且根据器身的灵活调整螺栓旋出量，固紧更稳定，满足运输过程中对变压器器身稳固性的要求。
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1是上部定位支架结构示意图；图2是上部定位支架本体结构示意图；图3是上部定位支架结构本体俯视图图4是上部定位定位螺栓示意图；[0014]图5是上部定位支架连接示意图。图中标记支板1、支脚2、定位桩3、定位螺栓4、夹件5、变压器器身6、上节油箱体7、定位升高座8。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1所示，一种变压器器身上部定位支架，包括支板1、支脚2、定位桩3、定位螺栓4，支脚2攻有螺孔，并垂直固定在支板1两侧，定位桩3固定在支板1板面上，位于支板1 的中心位置，且定位桩3上攻有位置对称的螺孔，定位桩3通过螺纹孔与定位螺栓4螺纹连接。安装时，如图5所示，变压器器身上部的夹件5首先与上部定位支架之间采用螺栓顶紧， 支架的支脚2上攻有螺纹孔，通过螺栓与变压器铁芯的夹件5上部固定连接，将支架固定在变压器器身6顶部，然后在变压器器身6上套装上节油箱体7，此时支架的定位桩3位于上节油箱体7的定位升高座8的筒体内，通过外旋定位桩3螺孔内旋接的定位螺栓4，使之螺帽与定位升高座8的筒壁顶接，并旋紧定位螺栓使之顶紧筒壁，即可实现对变压器器身6的上部固定。定位桩3上的螺孔位置对称，如图2、图3和图4中所示，可在定位桩3的桩体的前、后、左、右均开螺孔，并连接定位螺栓4，四方定位，使变压器器身6更为稳固，定位桩可优选为长方体筒状结构，方便螺孔的定位加工，所用的定位螺栓4可优选为公称直径为20 毫米的定位螺栓，取材方便，且方便与之配合的螺孔的加工。本实用新型在定位桩3上设计螺孔，并选用定位螺栓与螺孔螺纹连接，只需在变压器器身6套装上上节油箱后，旋出定位螺栓4，使之螺帽与定位升高座8的筒壁顶接，并旋紧定位螺栓顶紧筒壁，即可实现对器身的上部固定，本支架结构简单，工艺上容易实现，且根据器身的灵活调整螺栓旋出量，固紧更稳定，较好的满足了运输过程中对变压器器身稳固性的要求。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种变压器器身上部定位支架，包括支板(1)、支脚(2)、定位桩(3)，支脚(2)攻有螺孔，并垂直固定在支板(1)两侧，定位桩(3 )固定在支板(1)板面上，其特征在于还包括定位螺栓(4)，所述的定位桩(3)上攻有位置对称的螺孔，并与定位螺栓(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种变压器器身上部支架，其特征在于所述的支脚(2)和定位桩(3)采用焊接的方式与支板(1)固定。
3.根据权利要求1所述的一种变压器器身上部定位支架，其特征在于所述的定位桩 (4)为中空的长方体筒状结构，螺孔开在四个侧面上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种变压器器身上部定位 支架，其特征在于所述的定位螺栓(4)选用公称直径为20毫米的定位螺栓。
专利摘要本实用新型公开了一种变压器器身上部定位支架，包括支板、支脚、定位桩、定位螺栓，其中，支脚上攻有螺孔，并垂直固定在支板两侧，定位桩固定在支板板面上，定位桩上攻有位置对称的螺孔，并与定位螺栓螺纹连接，只需在变压器器身套装上上节油箱后，旋出定位螺栓，使之螺帽与定位升高座的筒壁顶接，并旋紧定位螺栓顶紧筒壁，即可实现对器身的上部固定，本支架结构简单，工艺上容易实现，且根据器身的灵活调整螺栓旋出量，固紧更稳定，较好的满足了运输过程中对变压器器身上部稳固性的要求。
文档编号H01F27/00GK201984941SQ20102069302
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者康清延 申请人:四川东方变压器集团有限公司