专利名称：熔断器盒总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配电元器件，尤其是涉及一种熔断器盒总成。
背景技术：
目前，汽车内一般都会设置一个电器盒，集中保险丝、继电器进行电源分配、电路保护、大电流控制。传统的汽车电器盒所存在的缺点是结构复杂、装配繁琐。本实用新型为了克服上述缺陷，进行了有益的改进。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供了一种熔断器盒总成。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种熔断器盒总成，包括上盖、下盖和盒体，其特殊之处在于所述的上盖和下盖上设有卡扣，上盖和下盖通过卡扣扣接在一起形成壳体，所述的盒体卡接壳体内，所述的下盖一端设置有弧形接线口，在盒体的上端面左侧的卡槽间隙内设置有铜连片一和铜连片二，在所述的盒体上端面右侧的方形槽内安装有二十二线复合插头，在二十二线复合插头一侧的卡槽内设置有拔夹子和定位夹；进一步地，在下盖和盒体间还设置有铁支架一和铁支架二 ；进一步地，在所述盒体的上端面还设置有铜嵌件。本实用新型的有益效果结构紧凑、装配简单、安全可靠，可满足各种车型的需要。
图1是本实用新型的一个实施例的结构爆炸图。附图标记1.下盖；2.铜连片一 ；3.盒体；4.铁支架一 ；5.定位夹；6.拔夹子； 7.铜嵌件；8.铜连片二；9.铁支架二；10. 二十二线复合插头；11.上盖。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施例参考图1所示，一种熔断器盒总成，包括上盖11、下盖1和盒体3，所述的上盖11和下盖1上设有卡扣，上盖11和下盖1通过卡扣扣接在一起形成壳体， 所述的盒体3卡接壳体内，所述的下盖1 一端设置有弧形接线口，在盒体3的上端面左侧的卡槽间隙内设置有铜连片一 2和铜连片二 8，在所述的盒体3上端面右侧的方形槽内安装有二十二线复合插头10，在二十二线复合插头10 —侧的卡槽内设置有拔夹子6和定位夹5， 在下盖1和盒体3间还设置有铁支架一 4和铁支架二 9，在所述盒体3的上端面还设置有铜嵌件7。以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种实施方式，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种熔断器盒总成，包括上盖、下盖和盒体，其特征在于所述的上盖和下盖上设有卡扣，上盖和下盖通过卡扣扣接在一起形成壳体，所述的盒体卡接壳体内，所述的下盖一端设置有弧形接线口，在盒体的上端面左侧的卡槽间隙内设置有铜连片一和铜连片二，在所述的盒体上端面右侧的方形槽内安装有二十二线复合插头，在二十二线复合插头一侧的卡槽内设置有拔夹子和定位夹。
2.根据权利要求1所述的一种熔断器盒总成，其特征在于在下盖和盒体间还设置有铁支架一和铁支架二。
3.根据权利要求1所述的一种熔断器盒总成，其特征在于在所述盒体的上端面还设置有铜嵌件。
专利摘要本实用新型公开一种熔断器盒总成，包括上盖、下盖和盒体，所述的上盖和下盖上设有卡扣，上盖和下盖通过卡扣扣接在一起形成壳体，所述的盒体卡接壳体内，所述的下盖一端设置有弧形接线口，在盒体的上端面左侧的卡槽间隙内设置有铜连片一和铜连片二，在所述的盒体上端面右侧的方形槽内安装有二十二线复合插头，在二十二线复合插头一侧的卡槽内设置有拔夹子和定位夹；该实用新型结构紧凑、装配简单、安全可靠，可满足各种车型的需要。
文档编号H01H85/20GK202196731SQ20112029623
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者陈正土 申请人:宁波正耀汽车电器有限公司