多挡位脚踏开关的制作方法
【专利摘要】本发明的名称是多挡位脚踏开关，涉及一种电器开关，具体地是涉及脚踏式多挡位电器开关。它主要是解决已知的脚踏开关只能控制一路电路的通断，不能满足多路电路，如是电力机车、液压机、电动汽车等需要三挡或三挡以上的脚踏开关的问题。本发明包括用铰链轴连接在底板上的踏板，固定在固定座上的胶木壳，插入胶木壳内导向套中的轴，以及固定在轴上的动簧片和固定在胶木壳上的静簧片，其特征是：在轴上固定有一个以上的动簧片，在胶木壳上固定有两对以上的静簧片。本发明可用在电力机车、液压机和电动汽车上，如在液压机上采用本发明的多位脚踏开关，可以代替原来手动操作的按钮开关，不但可以减少二分之一的操作工人，还可以避免多人手工操作时一个人操作按钮开关，一个人送料，配合不好而发生安全事故的弊病。
【专利说明】多挡位脚踏开关
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电器开关，具体地是涉及一种脚踏式多挡位电器开关。
【背景技术】
[0002]已知的脚踏电器开关如图1所示，主要包括用铰链轴2连接在底板3上的踏板1，固定在固定座10上的胶木壳16，插入胶木壳16内导向套9和14中的轴15，以及固定在轴15上的动簧片7和固定在胶木壳16上的一对静簧片6和11，工作时通过踏板I带动轴15沿轴向移动，通过动簧片7与静簧片6、11的闭合或断开来起到开关的作用，在轴15上装有回位弹簧8，由于已有脚踏开关只能控制一路电路的通断，而在实际运用中需要一个开关控制多路电路，上述脚踏开关已不能满足多挡位的需要，如电力机车、液压机、电动汽车等，需要三挡或三挡以上的脚踏开关。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对上述不足，而提出的一种一个脚踏开关控制多路电路的通断，适合于多挡位需要的多挡位脚踏开关。
[0004]本发明的技术解决方案是:多挡位脚踏开关包括用铰链轴连接在底板上的踏板，固定在固定座上的胶木壳，插入胶木壳内导向套中的轴，以及固定在轴上的动簧片和固定在胶木壳上的静簧片，其特征是:在轴上固定有一个以上的动簧片，在胶木壳上固定有两对以上的静簧片。
[0005]本发明可用于电力机车、液压机和电动汽车上，如在液压机上采用本发明的多挡位脚踏开关，就可以代替原来手动操作的按钮开关，不仅可以减少二分之一的操作工人，还可以避免手动操作时一人操作按钮开关，一人送料，配合不好而发生安全事故的弊端。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是已有技术的结构示意图。
[0007]图2是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图2所示，踏板I通过铰链轴2与底板3连接在一起，踏板I可绕铰链轴2转动，在底板3上固定有固定座10，固定座10和底板3是一个整体，在固定座10上固定有胶木壳16,在胶木壳16的中心孔中固定有两个导向套9和14,两个导向套9、14同心分别固定在胶木壳16的两端,轴15通过回位弹簧8插入导向套9、14中,轴15的安装方向与踏板I相垂直，轴15伸出胶木壳16的上端与踏板I接触连接；在轴15上沿轴15的径向固定有动簧片7，动簧片7是一个以上，但至少是一个，一个以上的动簧片7相互平行固定在轴15上；在胶木壳16上固定有成对的静簧片6和11，及19和20，静簧片是两对以上，但至少是两对，静簧片通过螺钉固定在胶木壳16上。工作原理:当脚踏开关的初始状态是，轴15上的动簧片7与静簧片6、11闭合时，脚踏踏板I向下踩，踏板I推动轴15向下移动，动簧片7与该对静簧6、11断开，当继续下踩踏板I时，动簧片7与另一对静簧片19、20接触，接通另一路电路；当脚抬起松开踏板I时，动簧片7恢复初始状态；当根据需要在轴15固定两个或多个动簧片7时,可在胶木壳16上固定相对应的静簧片。
【权利要求】
1.一种多挡位脚踏开关，包括用铰链轴(2)连接在底板(3)上的踏板(1)，固定在固定座(10)上的胶木壳(16)，插入胶木壳(16)内导向套(9、14)中的轴(15)，以及固定在轴(15)上的动簧片(7)和固定在胶木壳(16)上的静簧片(6、11),其特征是:在轴(15)上固定有一个以上的动簧片(7),在胶木壳(16)上固定有两对以上的静簧片。
【文档编号】H01H3/14GK103700521SQ201210366932
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2012年9月27日 优先权日:2012年9月27日
【发明者】李光杰, 毛宏, 李冬平, 李学兵, 姜向阳 申请人:南车洛阳机车有限公司