专利名称：双频段高接受信号动车天线的制作方法
技术领域：
双频段高接受信号动车天线技术领域[0001]本实用新型涉及一种GPS\GSM动车天线,特别涉及一种双频段高接受信号动车天线。
背景技术：
[0002]随着近几年我过高铁技术的快速发展，高端技术本土化已迫在眉睫，为了响应国家自主创新精神，为了保证闻铁的安全性，使闻铁在闻速行驶的状态下能精确的接受:到GPS 导航信号同时保持良好的通讯环境已成为当前迫切需要解决的问题。[0003]GSM-R通信技术起源于欧洲，目前在德国、瑞士、荷兰、意大利、瑞典等绝大多数国家均已进入商业运用。由于GSM-R具有适应铁路运输特点的功能优势，以及更符合通信信号一体化技术发展的需要，因此铁道部2000年底正式确定将GSM-R作为我国铁路专用通信的发展方向。目前，中国铁路的频段(GSM-R)为上行885-890MHZ，下行为930-935MHZ。[0004]GSM-R在GSM公众移动通信系统平台上增加了铁路运输专用调度通信功能，青藏铁路绝大部分线路在高原缺氧的无人区。为了满足铁路运输通信、信号及调度指挥的需要， 采用了 GSM-R移动通信系统。实用新型内容[0005]鉴于上述技术问题，本实用新型提出一种接受GPS信号同时通过GSM-R信号准确的无误连续通信的模块且连接可靠、安装拆卸方便的组合动车天线。[0006]本实用新型的具体技术方案如下双频段高接受信号动车天线，包括由金属底座、GSM-R辐射体、GPS天线所构成的天线体；其特征在于，所述金属底座上设置有固定孔，通过用固定螺母安置有竖立的GSM-R 辐射体；所述金属底座上还固定安置有GPS天线；所述GPS天线为带有放大电路的PCB板， 该PCB板上还设有微波陶瓷介质片和射频接头，所述放大电路上安置有一屏蔽罩；所述金属底座上还设有GPS输出接头和GSM输出接头，所述GPS输出接头连接GPS天线上的射频接头，所述GSM输出接头通过金属探针连接GSM-R辐射体。[0008]上述方案中，所述金属底座上还安置有一用来防尘防水的天线罩。[0009]上述方案中，所述微波陶瓷介质片为25cmX25cm的单馈点微波陶瓷介质片。[0010]本实用新型所述的天线中GSM-R辐射体成龙形结构，其结构单一、简单，此结构可以满足动车天线高性能通信效果，还保证了天线的美观，通过底座、GSM-R和GPS天线的合理配合，使天线能够稳定的工作在GPS卫星定位系统的频段(1574. 397-1576. 443MHZ)、 GSM-R 通信的频段(885-890MHZ、930-935MHZ)。
[0011]
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。[0012]图I为本实用新型的结构图。[0013]图2为本实用新型中GPS天线的放大结构图。
具体实施方式
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。[0015]如图I和图2所示，本实用新型所述的双频段高接受信号动车天线，包括由金属底座I、GSM-R辐射体2、GPS天线所构成的天线体3。[0016]其中，金属底座I上设置有固定孔，通过用固定螺母21安置有竖立的GSM-R辐射体2 ;金属底座I上还固定安置有GPS天线3 ；GPS天线3为带有放大电路32的PCB板31， 该PCB板31上还设有微波陶瓷介质片33 (具体采用25cmX25cm的单馈点微波陶瓷介质片)和射频接头34，放大电路上安置有一屏蔽罩35 ;金属底座I上还设有GPS输出接头11 和GSM输出接头12，GPS输出接头11连接GPS天线上的射频接头34，GSM输出接头12通过金属探针13连接GSM-R辐射体2。[0017]另外，金属底座I上还安置有一用来防尘防水的天线罩4。该天线罩的材质可以是塑料等等。[0018]上述动车天线通过GSM-R辐射体、GPS天线以及底座的紧密合理的配合，使天线能够在高速运行的状态中工作在GPS卫星定位系统的频段(1575. 42+/-2MHZ)和GSM-R通信的频段(885-890MHZ/930-935MHZ)。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.双频段高接受信号动车天线，包括由金属底座、GSM-R辐射体、GPS天线所构成的天线体；其特征在于，所述金属底座上设置有固定孔，通过用固定螺母安置有竖立的GSM-R辐射体；所述金属底座上还固定安置有GPS天线；所述GPS天线为带有放大电路的PCB板，该 PCB板上还设有微波陶瓷介质片和射频接头，所述放大电路上安置有一屏蔽罩；所述金属底座上还设有GPS输出接头和GSM输出接头，所述GPS输出接头连接GPS天线上的射频接头，所述GSM输出接头通过金属探针连接GSM-R辐射体。
2.根据权利要求I的双频段高接受信号动车天线，其特征在于，所述金属底座上还安置有一用来防尘防水的天线罩。
3.根据权利要求I的双频段高接受信号动车天线，其特征在于，所述微波陶瓷介质片为25cmX25cm的单馈点微波陶瓷介质片。
专利摘要本实用新型公开了一种双频段高接受信号动车天线。该天线包括由金属底座、GSM-R辐射体、GPS天线所构成的天线体；金属底座上设置有固定孔，通过用固定螺母安置有竖立的GSM-R辐射体；金属底座上还固定安置有GPS天线；GPS天线为带有放大电路的PCB板，该PCB板上还设有微波陶瓷介质片和射频接头，放大电路上安置有一屏蔽罩；金属底座上还设有GPS输出接头和GSM输出接头，GPS输出接头连接GPS天线上的射频接头，GSM输出接头通过金属探针连接GSM-R辐射体。本实用新型结构单一、简单，此结构可以满足动车天线高性能通信效果，还保证了天线的美观，通过底座、GSM-R和GPS天线的合理配合，使天线能够稳定的工作。
文档编号H01Q1/38GK202678503SQ20122029587
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日
发明者吉青 申请人:上海海积信息科技有限公司