一种变压器用螺旋板式冷却装置的制作方法

文档序号:7140823阅读:146来源:国知局
专利名称:一种变压器用螺旋板式冷却装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于热交换设备,涉及一种用于变压器油冷却的强油水冷却装置。
背景技术
螺旋板式冷却器是一种新型的应用相当广泛的热交换设备,它具有传热效高、阻力损失小、操作稳定可靠、结构紧凑、价格便宜等一系列优点。我国自60年代后期开始研究制造并制订了相应的技术标准,在制造和使用上已积累了不少经验,目前已广泛应用在石油化工制冷、有机化工食品、染料制碱制药、机械、冶金等工业部门,用作变压器冷却器是国内首创已有近二十年历史,效果甚佳,螺旋极强油水冷却器是由卷板卷制成两个均匀的螺旋通道的螺旋体。在两螺旋通道的首尾两头即螺旋体的上下方和外缘切向方向上各焊上接管及法兰,两通道内分别有一种有载液体(油和水)呈全逆流状态进行热量交换。现有技术变压器用螺旋板式冷却装置,包括冷却器本体,冷却器本体包括卷板卷制成两个均匀的螺旋通道的螺旋体,冷却器本体上方焊接有盖板,在冷却器本体的上方连接有连接油管,连接油管末端焊接有法兰。由于冷却器的质量直接影响到变压器的运行可靠性,如果冷却器出现渗漏现象,直接影响变压器的正常运行,严重的会烧毁变压器。在应用在,变压器产生油外泄和水渗入的事故频频发生。因此在冷却器的加工时,必须进行气压试漏。这种结构的变压器用螺旋板式冷却器的气压试漏时,不能先把盖板焊接在冷却器本体上方,只能先把法兰焊接在连接油管的上端,对其它螺旋通道的法兰上连接气压表,然后在法兰上连接空气压缩设备,空气压缩设备通过连接油管对螺旋通道施加规定的气压,在冷却器本体上方的用毛刷在每层焊缝上均匀涂上肥皂水,若发现冒气泡(该处有渗漏点),做上标记,同时观察气压表的情况来判断是否漏气。气压试漏的时间和气压由生产企业来确定。完成气压试漏后,发现没有渗漏现象,就可以卸下空气压缩设备、压力表等试漏元件。然后割断连接油管,把盖板穿入连接油管,置在冷却器本体上方,由电焊工进行焊接,然后把连接油管焊接上去。上述结构的工艺复杂、工序多,操作工工作量大,且氧气、乙炔和电焊条消耗大,影响了产品质量,生产效率低。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种变压器用螺旋板式冷却器结构,工艺简单、不消耗氧气和乙炔,电焊条消耗少,装配方便,提高了产品质量和生产效率低,降低了生产成本。本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:一种变压器用螺旋板式冷却装置,包括冷却器本体,冷却器本体包括卷板卷制成两个均匀的螺旋通道的螺旋体,冷却器本体上方设有盖板,在冷却器本体的上方连接有连接油管,其特征是连接油管上端设有外螺纹,还包括设有内螺纹的法兰,连接油管上端的外螺纹与法兰的内螺纹相适配,法兰旋在连接油管上端。本实用新型的试漏工艺为:完成后的冷却器本成品气压试漏时,先不要把盖板焊接在冷却器本体上方,把法兰旋在连接油管的上端,对其它螺旋通道的法兰上连接气压表,然后在法兰上连接空气压缩设备,空气压缩设备通过连接油管对螺旋通道施加规定的气压,在冷却器本体上方的用毛刷在每层焊缝上均匀涂上肥皂水,若发现冒气泡(该处有渗漏点),做上标记,同时观察气压表的情况来判断是否漏气。气压试漏的时间和气压由生产企业来确定。完成气压试漏后,发现没有渗漏现象,就可以卸下空气压缩设备、压力表等试漏元件。然后旋下法兰,把盖板穿入连接油管,置在冷却器本体上方,由电焊工进行焊接,然后把法兰旋在连接油管的上端。本实用新型连接油管与法兰采用螺纹连接,对现有技术进行了改进,不采用连接油管与法兰焊接的方法,不需要现有技术采用气压试漏完成后,割断连接油管,一方面不需要气压试漏后的连接油管焊接和连接油管与法兰焊接间的焊接,其工序减少,不消耗氧气和乙炔,减少了电焊条的消耗,同时为以后的检修提供了便利,提高了生产效率和产品质量,降低了产品成本。本实用新型的有益效果是:本实用新型连接油管与法兰采用螺纹连接,对现有技术进行了改进,其装配方便,提高了生产效率和产品质量,降低了产品成本。
以下结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。图2是本实用新型实施例连接油管与法兰连接的结构示意图。图中:1、冷却器本体2、盖板 3、连接油管4、法兰5、连接管6、下法兰7、出水口 8、进水口。
具体实施方式
在图1和图2中,一种变压器用螺旋板式冷却装置,包括冷却器本体1,冷却器本体I包括卷板卷制成两个均匀的螺旋通道的螺旋体,冷却器本体I上方设有盖板2,在冷却器本体I的上方连接有连接油管3,连接油管3上端设有外螺纹,法兰4设有内螺纹的,连接油管3上端的外螺纹与法兰4的内螺纹相适配,法兰4旋在连接油管3上端,冷却器本体I上设有出水口 7和进水口 8,冷却器本体I的下方连接有油道的连接管5,连接管5末端设有下法兰6。本实用新型冷却器本体I通常不需要下盖板封上,因此下方的油道的连接管5可下法兰6间可采用焊接的方法实现连接。本实用新型连接油管3与法兰4采用螺纹连接,对现有技术进行了改进,不采用连接油管3与法兰4焊接的方法,不需要现有技术采用气压试漏完成后,割断连接油管3,一方面不需气压试漏后的连接油管3焊接和连接油管3与法兰4焊接间的焊接,其工序减少,减少了电焊条的消耗,同时为以后的检修提供了便利,提高了生产效率和产品质量,降低了产品成本。最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型的公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种变压器用螺旋板式冷却装置,包括冷却器本体,冷却器本体包括卷板卷制成两个均匀的螺旋通道的螺旋体,冷却器本体上方设有盖板,在冷却器本体的上方连接有连接油管,其特征是连接油管上端设有外螺纹,还包括设有内螺纹的法兰,连接油管上端的外螺纹与法兰的内螺纹相适配,法兰旋在连接油管上端。
专利摘要一种变压器用螺旋板式冷却装置,包括冷却器本体,冷却器本体包括卷板卷制成两个均匀的螺旋通道的螺旋体,冷却器本体上方设有盖板,在冷却器本体的上方连接有连接油管,连接油管上端设有外螺纹,还包括设有内螺纹的法兰,连接油管上端的外螺纹与法兰的内螺纹相适配,法兰旋在连接油管上端。本实用新型连接油管与法兰采用螺纹连接,对现有技术进行了改进,其装配方便,提高了生产效率和产品质量,降低了产品成本。
文档编号H01F27/12GK202996499SQ20122064706
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者吴松炎 申请人:申达电气集团有限公司
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