一种分离式电动车锂电池盒的制作方法
【专利摘要】为了解决所述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、便于分离的分离式电动车锂电池盒，包括控制盒和主盒体，控制盒上连接一滑道座，滑道座上设置有滑道槽，控制盒设置在滑道槽上，控制盒下方设置有两个滚轮，滚轮设置在凹槽内，主盒体上设置有一出口，出口内设置有一拉手，靠近出口端主盒体内设置有两个挡板。滚轮通过旋转装置与凹槽内相连接。控制盒上连接一滑道座，滑道座上设置有滑道槽，控制盒设置在滑道槽上，便于控制盒与车架的脱离，这样我们就能携带多块锂电池盒，来延长电动车行程，同时也能方便的拆下锂电池盒来进行充电。控制盒下方设置有两个滚轮，滚轮设置在凹槽内，便于控制盒的拿放，本实用新型结构简单，设计新颖。
【专利说明】 一种分离式电动车锂电池盒
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动车【技术领域】，尤其涉及一种分离式电动车锂电池盒。
【背景技术】
[0002]随着现在油价的疯涨，锂电池这种新能源被广泛运用在电动车及电动轿车上，其具有环保节能等优点。
[0003]众所周知，现有的锂电池一般都安装在锂电池盒内，锂电池盒都是直接固定在车架上，充电时需要电源直接连接电动车来进行锂电池的充电，其锂电池不能与电动车脱离，使其造成充电不便，且结构复杂，不便操作。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、便于分离的分离式电动车锂电池盒，包括控制盒和主盒体，所述控制盒上连接一滑道座，所述滑道座上设置有滑道槽，所述控制盒设置在滑道槽上，控制盒下方设置有两个滚轮，所述滚轮设置在凹槽内，所述主盒体上设置有一出口，所述出口内设置有一拉手，靠近出口端主盒体设置有两个挡板。
[0005]所述滚轮通过旋转装置与凹槽内相连接。
[0006]本实用新型的有益效果为:控制盒上连接一滑道座，滑道座上设置有滑道槽，控制盒设置在滑道槽上，便于控制盒与车架的脱离，这样我们就能携带多块锂电池盒，来延长电动车行程，同时也能方便的拆下锂电池盒来进行充电。控制盒下方设置有两个滚轮，滚轮设置在凹槽内，便于控制盒的拿放，本实用新型结构简单，设计新颖。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为本实用新型控制盒的结构示意图；
[0009]图3为本实用新型主盒体的结构示意图。
[0010]其中，1-控制盒，2-主盒体，3-滑道座，4-滑道槽，5-滚轮，6-凹槽，7-出口，8-拉手，9-挡板。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明；
[0012]如图1至图3所示，控制盒I上连接一滑道座3，滑道座3上设置有滑道槽4，控制盒I设置在滑道槽4上，控制盒I下方设置有两个滚轮5，滚轮5设置在凹槽6内，主盒体2上设置有一出口 7，出口 7内设置有一拉手8，靠近出口 7端主盒体2内设置有两个挡板9。滚轮5通过旋转装置与凹槽6内相连接。控制盒I上连接一滑道座3，滑道座3上设置有滑道槽4，控制盒I设置在滑道槽4上，便于控制盒I与车架的脱离，这样我们就能携带多块锂电池盒，来延长电动车行程，同时也能方便的拆下锂电池盒来进行充电。控制盒I下方设置有两个滚轮5，滚轮5设置在凹槽6内，便于控制盒I的拿放，本实用新型结构简单，设计新颖。
[0013]使用时，将主盒体2从滑道座3上的滑道槽4上滑入，使主盒体2与控制盒I连接在一起，充电时可将主盒体2从滑道槽4上滑出即可，主盒体2就能和控制盒I脱离取下，单独充电，也可以将控制盒I上的滑轮从凹槽6内取出，拉出主盒体2内的拉手8，便可移动该产品，对该产品进行充电。
【权利要求】
1.一种分离式电动车锂电池盒，包括控制盒(I)和主盒体(2)，所述控制盒(I)上连接一滑道座(3)，所述滑道座(3)上设置有滑道槽(4)，所述控制盒(I)设置在滑道槽(4)上，控制盒(I)下方设置有两个滚轮(5 )，所述滚轮(5 )设置在凹槽(6 )内，所述主盒体(2 )上设置有一出口( 7 )，所述出口( 7 )内设置有一拉手(8 )，靠近出口( 7 )端主盒体(2 )内设置有两个挡板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种分离式电动车锂电池盒，其特征在于所述滚轮(5)通过旋转装置与凹槽(6)相连接。
【文档编号】H01M2/10GK203406348SQ201320313362
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年5月31日 优先权日:2013年5月31日
【发明者】张亚军 申请人:天津市天地工贸有限公司