用于电动舵机系统中的平面变压器组件的制作方法
【专利摘要】用于电动舵机系统中的平面变压器组件，属于变压器领域。包括磁芯和线圈绕组，其特征在于：所述磁芯包括上磁芯和下磁芯；所述线圈绕组包括多层叠放的印刷线路板以及印置在各层印刷线路板上的印制线；所述上磁芯和下磁芯扣装在多层叠放的印刷线路板的正反端面。本实用新型与传统的变压器相比最大的区别在于铁芯及线圈绕组。本实用新型采用小尺寸的E型环型铁氧体磁芯，通常是由高频功率铁氧体材料制成，在高频下有较低的磁芯损耗；本实用新型的绕组采用多层印刷电路板迭绕而成，可省去绕组骨架，这种设计有低的直流铜阻、低的漏感和分布电容，可满足谐振电路的设计要求。而且由于磁芯良好的磁屏蔽，可抑制射频干扰。
【专利说明】用于电动舵机系统中的平面变压器组件
【技术领域】
[0001]本实用新型属于变压器领域，具体为一种用于电动舵机系统中的平面变压器组件。
【背景技术】
[0002]电动舵机是在精确制导武器上的综合运用，随着精确制导武器研究的不断提高，弹载探测部件、控制部件、电动舵机等都为电气化设备。电动舵机其稳定可靠的运行需要有高性能的三相直流无刷电机驱动器有力支持。电源变压器是三相直流无刷电机驱动器电源中的一个关键部件。
[0003]传统的变压器，采用铜线绕置工艺实现，不仅体积庞大而且重量重，这样就导致了系统重量的增加，影响了系统的快速性。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种体积小、重量轻、性能稳定的用于电动舵机系统中的平面变压器组件。
[0005]实现上述目的的技术方案是:用于电动舵机系统中的平面变压器组件，包括磁芯和线圈绕组，其特征在于:所述磁芯包括上磁芯和下磁芯，所述上磁芯一侧端面的中心位置设置有突起圆柱，上磁芯的两侧分别设置有向突起圆柱一侧折叠的折边；所述线圈绕组包括多层叠放的印刷线路板以及印置在各层印刷线路板上的印制线；所述多层叠放的印刷线路板的中心位置设置有与上磁芯的突起圆柱对应的孔，多层叠放的印刷线路板的两侧设置有上磁芯两侧折边对应的槽，所述上磁芯和下磁芯扣装在多层叠放的印刷线路板的正反端面，上磁芯的突起圆柱以及两侧折边分别置于多层叠放的印刷线路板的槽和孔内。
[0006]上述磁芯为锰锌软磁铁氧体磁芯。
[0007]本实用新型与传统的变压器相比最大的区别在于铁芯及线圈绕组。本实用新型采用小尺寸的E型环型铁氧体磁芯，通常是由高频功率铁氧体材料制成，在高频下有较低的磁芯损耗；本实用新型的绕组采用多层印刷电路板迭绕而成，可省去绕组骨架，这种设计有低的直流铜阻、低的漏感和分布电容，可满足谐振电路的设计要求。而且由于磁芯良好的磁屏蔽，可抑制射频干扰。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为绕组线圈的主视图；
[0010]图3为上磁芯的主视图；
[0011]图4为图3的俯视图；
[0012]图5为下磁芯的主视图；
[0013]图6为图5的俯视图。【具体实施方式】
[0014]如图1一6所示，本实用新型包括磁芯I和线圈绕组2。
[0015]磁芯I包括上磁芯3和下磁芯4，所述上磁芯3 —侧端面的中心位置设置有突起圆柱5，上磁芯3的两侧分别设置有向突起圆柱一侧折叠的折边6。
[0016]线圈绕组2包括六层叠放的印刷线路板7以及印置在各层印刷线路板上的印制线8 ;所述多层叠放的印刷线路板7的中心位置设置有与上磁芯3的突起圆柱5对应的孔9，多层叠放的印刷线路板7的两侧设置有上磁芯3两侧折边对应的槽10。
[0017]所述上磁芯3和下磁芯4扣装在多层叠放的印刷线路板7的正反端面，上磁芯3的突起圆柱5以及两侧折边6分别置于多层叠放的印刷线路板7的槽10和孔9内。
【权利要求】
1.用于电动舵机系统中的平面变压器组件，包括磁芯和线圈绕组，其特征在于:所述磁芯包括上磁芯和下磁芯，所述上磁芯一侧端面的中心位置设置有突起圆柱，上磁芯的两侧分别设置有向突起圆柱一侧折叠的折边；所述线圈绕组包括多层叠放的印刷线路板以及印置在各层印刷线路板上的印制线；所述多层叠放的印刷线路板的中心位置设置有与上磁芯的突起圆柱对应的孔，多层叠放的印刷线路板的两侧设置有上磁芯两侧折边对应的槽，所述上磁芯和下磁芯扣装在多层叠放的印刷线路板的正反端面，上磁芯的突起圆柱以及两侧折边分别置于多层叠放的印刷线路板的槽和孔内。
2.根据权利要求1所述的用于电动舵机系统中的平面变压器组件，其特征在于:所述磁芯为锰锌软磁铁氧体磁芯。
【文档编号】H01F27/28GK203503448SQ201320665453
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】孙九林, 李跃华, 李家坚, 陈景岩, 丁东升, 何苏昆 申请人:扬州曙光光电自控有限责任公司