一种电气化铁路隔离变压器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电气化铁路隔离变压器，包括变压器本体、安装底板及铁芯，所述铁芯由绕制于其上的一次输入绕组、二次输出绕组通过绝缘材料密封浇注而成，其中所述一次输入绕组连接设置有一次输入嵌母，所述二次输出绕组连接设置有二次输出嵌母，所述一次输入嵌母、二次输出嵌母外均设置有用于防水防盗的防护封盖。本实用新型免除了漏油及油劣化的缺点，实现无油化及免除了每年油浸产品的预防试验，节约了大量的人力物力，而且适用于户外，能耐受风、沙、雨、雪、雾、露、光（紫外线）、温变等环境条件，更安全可靠。
【专利说明】—种电气化铁路隔离变压器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种户外干式隔离互感器(又称隔离变压器)，适用于额定频率50Hz/60Hz的电气铁道电网上作隔离变压器及继电控制之用。
【背景技术】
[0002]隔离变压器是指输入绕组与输出绕组在电气上彼此隔离的变压器，用以避免偶然同时触及带电体(或因绝缘损坏而可能带点的金属部件)和地所带来的危险，它的原理与普通干式变压器相同，也是利用电磁感应原理，主要隔离一次电源回路，二次回路对地浮空，以保证用电安全。
[0003]目前使用在户外的常见的高压开关电源变压器大都采用油浸式，油浸式开关电源变压器虽然具有散热方便、维护简单的优点，但是也存在不少缺点，主要有:
[0004]1、不仅体积大，占地面积广，运输不方便；
[0005]2、在事故时可能会发生油喷出或泄漏，造成火灾；
[0006]3、使用时间长了油的杂质会增加，使绝缘性能降低；
[0007]4、每年要进行油浸产品的预防试验，浪费大量的人力物力等。
【发明内容】
[0008]为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种适用于额定频率50Hz/60Hz的电气铁道电网上作隔离变压器及继电控制之用的电气化铁路隔离变压器。
[0009]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
[0010]一种电气化铁路隔离变压器，包括变压器本体、安装底板及铁芯，所述铁芯由绕制于其上的一次输入绕组、二次输出绕组通过绝缘材料密封浇注而成，其中所述一次输入绕组连接设置有一次输入嵌母，所述二次输出绕组连接设置有二次输出嵌母，所述一次输入嵌母、二次输出嵌母外均设置有用于防水防盗的防护封盖。
[0011]作为上述技术方案的改进，所述绝缘材料外围封装为若干层伞裙的形状。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述若干层伞裙采用大小相间设置。
[0013]作为上述技术方案的改进，所述一次输入绕组其输入端对铁芯及地工频耐压为3kV/分钟。
[0014]作为上述技术方案的改进，所述二次输出绕组其输出端工频耐压为SOkV/分钟。
[0015]本实用新型带来的有益效果有:
[0016]本实用新型采用特殊的户外绝缘材料密封浇注而成，免除了漏油及油劣化的缺点，实现无油化及免除了每年油浸产品的预防试验，节约了大量的人力物力，而且适用于户夕卜，能耐受风、沙、雨、雪、雾、露、光(紫外线)、温变等环境条件，更安全可靠，也更能耐受在户外直接受到雷电、操作开关等的过电压冲击，此外，其一次输入嵌母、二次输出嵌母外均设置防护封盖，可以起到防水防盗作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，
[0018]附图1是本实用新型的剖面结构示意图之一；
[0019]附图2是本实用新型的剖面结构示意图之二。
【具体实施方式】
[0020]通常，电气铁道的供电方式和负载具有如下特点:调压整流谐波系数大、直流分量大、电容电流大、换相冲击过励、过流、过压严重，当应用于户外时，不仅使用冷热冲击大、震动大，且在车速较快(可达400km/小时)的情况下，还需承受极大风压。
[0021]本实用新型针对上述特点，经过特别设计使本新型的产品更安全、可靠、准确、稳定。参照附图1及附图2，其包括变压器本体、安装底板I及铁芯2，铁芯2由绕制于其上的一次输入绕组21、二次输出绕组22通过绝缘材料3密封浇注而成，其中一次输入绕组21连接设置有一次输入嵌母23，二次输出绕组22连接设置有二次输出嵌母24。
[0022]为了增加用电的安全性，并延长产品的适应寿命，我们在一次输入嵌母23、二次输出嵌母24外均设置了用于防水、防盗的防护封盖25。同时，为了增大产品表面的爬电距离，增大绝缘水平，确保不会出现污闪电压等状况，上述的绝缘材料3外围封装为若干层伞裙的形状，伞裙具体采用大小相间设置。
[0023]在实际应用中，本实用新型的环境适应温度可达_25°C?+70°C，最大相对湿度100%，其爬电距离1450mm，且机械强度高，一次输入绕组21的输入端对铁芯2及地工频耐压为3kV/分钟，二次输出绕组22其输出端工频耐压为80kV/分钟，同时，变比ab220V/AB220V，精度 ±1%。
[0024]由于采用特殊的户外绝缘材料3密封浇注而成，本实用新型免除了漏油及油劣化的缺点，实现无油化及免除了每年油浸产品的预防试验，节约了大量的人力物力，而且适用于户外，能耐受风、沙、雨、雪、雾、露、光(紫外线)、温变等环境条件，更安全可靠，也更能耐受在户外直接受到雷电、操作开关等的过电压冲击。
[0025]需要说明的是，以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电气化铁路隔离变压器，包括变压器本体、安装底板(I)及铁芯(2)，其特征在于:所述铁芯(2 )由绕制于其上的一次输入绕组(21)、二次输出绕组(22 )通过绝缘材料(3 )密封浇注而成，其中所述一次输入绕组(21)连接设置有一次输入嵌母(23)，所述二次输出绕组(22 )连接设置有二次输出嵌母(24 )，所述一次输入嵌母(23 )、二次输出嵌母(24 )外均设置有用于防水防盗的防护封盖(25)。
2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路隔离变压器，其特征在于:所述绝缘材料(3)外围封装为若干层伞裙的形状。
3.根据权利要求2所述的一种电气化铁路隔离变压器，其特征在于:所述若干层伞裙采用大小相间设置。
4.根据权利要求1所述的一种电气化铁路隔离变压器，其特征在于:所述一次输入绕组(21)其输入端对铁芯(2)及地工频耐压为3kV/分钟。
5.根据权利要求1所述的一种电气化铁路隔离变压器，其特征在于:所述二次输出绕组(22)其输出端工频耐压为80kV/分钟。
【文档编号】H01F38/00GK204011015SQ201420319315
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】何泽坚 申请人:中山市泰峰电气有限公司