电池模组夹紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是有关一种电池模组夹紧装置，其包括：台面，具有一工作平面；阻挡板，设置于该台面的该工作平面上；推板，设置于该台面的该工作平面上，与该阻挡板间隔一段距离；电动缸，设置于该台面的该工作平面上，与该推板连接，提供挤压动力；压力传感器，设置于该推板上，检测该挤压动力的压力值；距离传感器，检测该阻挡板与该推板之间的距离值；以及控制单元，分别与该电动缸、该压力传感器、该距离传感器信号连接，接收该压力传感器检测的压力值和该距离传感器的距离值，控制该电动缸的运行。本申请电池模组夹紧装置，能够准确控制电池模组压紧后的长度和压紧力。
【专利说明】电池模组夹紧装置
【技术领域】
[0001 ] 本申请涉及到电动汽车电池箱的内部电池模组装配，主要是针对电池模组压紧装配工艺。
【背景技术】
[0002]现有的电池模组压紧工艺，大多是采用气缸压紧，螺杆锁紧或绑带拉紧工艺。这些工艺不能确保准确的电池模组压紧后长度和压紧力控制要求。而且由于电池模组是由多个(一般会超过50个)电池单体排列组成，累积公差很大，现有工艺不能在合理公差范围内，通过调整压力大小来补偿多个电池单体的累积公差。
【发明内容】
[0003]有鉴于上述现有技术所存在的缺陷，本申请的目的在于，提供一种电池模组夹紧装置，确保准确控制电池模组压紧后的长度和压紧力。
[0004]为了实现上述目的，依据本实用新型提出的一种电池模组夹紧装置，其包括:台面，具有一工作平面；阻挡板，设置于该台面的该工作平面上；推板，设置于该台面的该工作平面上，与该阻挡板间隔一段距离；电动缸，设置于该台面的该工作平面上，与该推板连接，提供挤压动力；压力传感器，设置于该推板上，检测该挤压动力的压力值；距离传感器，检测该阻挡板与该推板之间的距离值；以及控制单元，分别与该电动缸、该压力传感器、该距离传感器信号连接，接收该压力传感器检测的压力值和该距离传感器的距离值，控制该电动缸的运行。
[0005]本实用新型还可采用以下技术措施进一步实现。
[0006]前述的电池模组夹紧装置，其还包括显示该压力值和该距离值的显示单元。
[0007]前述的电池模组夹紧装置，其还包括报警单元，与该控制单元信号连接，在该压力值和该距离值达到阀值时报警。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型的电池模组夹紧装置，至少具有下列优点:
[0009]一、本实用新型的电池模组夹紧装置，确保准确控制电池模组压紧后的长度和压紧力，并且在合理的公差范围内。
[0010]二、本实用新型的电池模组夹紧装置，通过调整压力大小来补偿多个电池单体累积公差对电池模组长度的影响。即电池单体尺寸较大时，采用较大的压紧力，电池单体尺寸偏小时，采用较小的压紧力。
[0011]三、本实用新型的电池模组夹紧装置，具有更高的尺寸和压紧力控制精度，而且调整更为灵活。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型电池模组夹紧装置一实施例的立体示意图。
[0013]图2是本实用新型电池模组夹紧装置使用时电池模组装配受力示意图。
【具体实施方式】
[0014]为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的电池模组夹紧装置其【具体实施方式】、步骤、结构、特征及其功效详细说明。
[0015]请参阅图1所示，是本实用新型电池模组夹紧装置一实施例的立体示意图。本实施例的电池模组夹紧装置，包括:台面6、阻挡板7、推板8、压力传感器9、电动缸10、距离传感器(图未示出)及控制单元13。
[0016]上述的台面6具有一工作平面。该阻挡板7设置于该台面6的工作平面。该推板8间隔阻挡板7 —段距离设置于该台面6的工作平面。该电动缸10设置于该台面6的工作平面上，与该推板8连接，提供挤压动力。该压力传感器9，设置于该推板8与该电动缸10的连接处，检测该挤压动力的压力值。该距离传感器，设置于该台面6上，检测该推板8与阻挡板7的距离。
[0017]上述的控制单元13，分别与该压力传感器9、该距离传感器、该电动缸10信号连接。该控制单元13接收该压力传感器检测9的压力值和该距离传感器的距离值，控制该电动缸10的运行。
[0018]本实施例的电池模组夹紧装置，还可以包括显示单元，用于显示该压力传感器检测9的压力值和/或该距离传感器的距离值。本实施例的电池模组夹紧装置，还可以包括报警单元，该报警单元与该控制单元信号13连接，在该压力值和该距离值达到预定阀值时报警。
[0019]请参阅图2所示，是本实用新型电池模组夹紧装置使用时电池模组装配受力示意图。
[0020]本实用新型电池模组夹紧装置使用时，将多个电池单体2按顺序排列组合，放置于阻挡板7与推板8之间，多个电池单体2之间设置有压缩海绵。启动电动缸10，带动推板8夹紧电池模组3，随着电池模组3被夹紧，该电动缸10提供的挤压动力的压力值F随之上升。该控制单元13，根据该压力传感器9检测到的压力值F和该距离传感器检测到的距离值L(图2中是用电池模组3长度尺寸表示距离值)，控制该电动缸10和报警单元。例如，当该压力值F大于第一压力阀值(F-AF)且小于第二压力阀值(F+AF)、该距离值L大于第一距离阀值(L- Δ L)且小于第二距离阀值(L+ Δ L)时，停止该电动缸10运行；当该压力值F等于第二压力阀值、该距离值L大于第二距离阀值时，该电动缸10停止运行，并报警以提示多个电池单体2的累计正公差过大；当该压力值F小于第二压力阀值、该距离值L小于该第一距离阀值时，该电动缸10停止运行，并报警以提示多个电池单体2的累计负公差过大。
[0021]本实施例的电池模组夹紧装置，具有更高的尺寸和压紧力控制精度，而且调整更为灵活。尺寸精度0.01mm，压力精度1%。尺寸和压力为数字化控制和显示。
[0022]本实施例的电池模组夹紧装置，通过压力控制在第一压力阀值到第二压力阀值之间内变动，补偿了电池单体尺寸方面的累积公差。
[0023]虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然并非用以限定本实用新型实施的范围，依据本实用新型的权利要求书及说明内容所作的简单的等效变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种电池模组夹紧装置，其特征在于其包括: 台面，具有一工作平面； 阻挡板，设置于该台面的该工作平面上； 推板，设置于该台面的该工作平面上，与该阻挡板间隔一段距离； 电动缸，设置于该台面的该工作平面上，与该推板连接，提供挤压动力； 压力传感器，设置于该推板上，检测该挤压动力的压力值； 距离传感器，检测该阻挡板与该推板之间的距离值；以及 控制单元，分别与该电动缸、该压力传感器、该距离传感器信号连接，接收该压力传感器检测的压力值和该距离传感器的距离值，控制该电动缸的运行。
2.如权利要求1所述的电池模组夹紧装置，其特征在于其还包括显示该压力值和该距离值的显示单元。
3.如权利要求1所述的电池模组夹紧装置，其特征在于其还包括报警单元，与该控制单元信号连接，在该压力值和该距离值达到阀值时报警。
【文档编号】H01M10/04GK204216155SQ201420744881
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年12月1日 优先权日:2014年12月1日
【发明者】王振光 申请人:北京华特时代电动汽车技术有限公司