一种用于圆形废旧动力电池单体回收的拆解分离装置的制作方法

本实用新型属于废旧动力电池回收技术领域，具体涉及一种圆形电池单体的切割回收装置。

背景技术：

随着新能源汽车不断的快速发展，越来越多的废旧动力电池即将被淘汰。而我国生产的动力电池种类数目繁多，仅靠一种拆解动力电池的设备完全不能满足废旧动力电池的拆解需求，目前我国拆解动力电池包的设备大多处于试验阶段，还没有产业化的拆解设备，多数拆解设备采用切割、挤出等方法分离极片，这样处理电池单体步骤繁琐，不易于连续化拆解。

为了达到高效拆解的目的，现有技术提供了两种连续化拆解的方法及设备，一种是切割挤出极片法：将电池单体两端切割后，将液压挤出装置的挤出棒对准电池极片，将电池极片完整挤压出来；另外一种是人工直接拆解破坏电池单体外壳，倒出电解液并进行拆解。

上述两种设备中，工序繁琐导致切割拆解效率低，电极容易损坏导致良品率低，并不适合对电池的大规模拆解，尤其是不适于对确定的圆形动力电池单体的拆解。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种便于圆柱电池单体切割的技术方案。

本实用新型的技术方案如下：一种用于圆形废旧动力电池单体回收的拆解分离装置，包括进料机构、推挤机构、分离机构、回收机构，所述推挤机构包括推挤通道，所述推挤通道设置在所述进料机构下方；所述分离机构包括剪线刀、固定切刀、退壳臂，所述剪线刀设置在所述进料机构下部，所述剪线刀与所述进料机构配合，切断经过下料机构下部的电池单体负极极耳；所述固定切刀设置在所述推挤通道前部，所述固定切刀与推挤机构配合划开沿所述推挤机构经向移动的电池单体；所述退壳臂设置在推挤通道前方，所述退壳臂与所述推挤机构配合将电池单体外壳与电池单体电极和电池单体的电极端子分离，其中以电池单体的运动方向为前方。

所述固定切刀上下两组设置在所述推挤通道前端顶部和底部，所述固定切刀之间的间距大于电池单体电极外径。

所述退壳臂包括第一分离件和第二分离件，分别设置在所述推挤通道前方的左侧和右侧，所述退壳臂包括凸起，所述凸起与电池单体正极的极耳和外壳之间的凹陷相对应，所述凸起在所述推挤机构的配合下卡接电池单体外壳。所述退壳臂对称设置。所述退壳臂还包括转轴和扭簧，所述转轴和所述扭簧设置在凸起的后方。所述退壳臂在推挤机构的配合下带动电池单体外壳绕所述转轴转动，分离电池单体电极与电池单体外壳。所述扭簧套接在所述转轴上，所述退壳臂在扭簧的带动下完成复位。

所述推挤通道外形与圆柱电池单体相对应。

本技术方案的意义在于，一个动作拆解和分离圆形动力电池，装置效率高，同时杜绝了圆形电池电极与外壳接触在推挤过程中摩擦造成的电池分离不彻底和由此造成的产品质量有瑕疵的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的退壳臂俯视图。

附图标记如下：

1——进料机构、2——推挤机构、3——分离机构、4——回收机构、201——推挤通道、301——剪线刀、302——固定切刀、303——退壳臂、3031——凸起、3032——扭簧、3033——转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示一种用于圆形废旧动力电池单体回收的拆解分离装置，包括进料机构1、推挤机构2、分离机构3、回收机构4，所述推挤机构2包括推挤通道201，所述推挤通道201设置在所述进料机构1下方；所述分离机构3包括剪线刀301、固定切刀302、退壳臂303，所述剪线刀301设置在所述进料机构1下部，所述剪线刀301与所述进料机构配合，切断经过下料机构1下部的电池单体负极极耳；所述固定切刀302设置在所述推挤通道前部，所述固定切刀302可与推挤机构2配合划开沿所述推挤通道201经向移动的电池单体；所述退壳臂303设置在推挤通道201前方，所述退壳臂303与所述推挤机构2配合将电池单体外壳撕裂并与电池单体电极和电池单体的电极端子分离。

此技术方案中的剪线刀301的技术作用在于在电池单体经过时减除负极极耳，断开负极与电池单体外壳之间的连接。

进一步的，所述固定切刀302包括两组，分别设置在所述推挤通道201前端顶部和底部，所述固定切刀302对称设置，所述两组固定切刀302之间的间距大于电池单体电极外径。

此技术方案的作用在于在电池外围对称划开两条开口便于外壳和电极的分离。

进一步的，所述退壳臂303包第一分离件和第二分离件，分别设置在所述推挤通道前方的左侧和右侧对称设置，所述第一分离件和第二分离件共同完成退壳臂303的功能。

更进一步的，所述退壳臂包括凸起3031，所述凸起设置在前方，与电池单体正极极耳和外壳之间的凹陷相对应，所述凸起在所述推挤机构的配合下卡入所述凹陷，卡紧电池单体外壳。

更进一步的，所述退壳臂包括转轴3033，所述转轴3033设置在尾端，所述退壳臂在推挤机构2的配合下将电池单体外壳，剥离电池单体电极并绕所述转轴3033转动向两侧张开，分离电池单体电极与电池单体外壳。

更进一步的，所述退壳臂包括扭簧3032，所述扭簧套接与所述转轴3033在所述退壳臂303后方，所述扭簧3032复位张开的退壳臂303。

进一步的，所述推挤通道外形与圆柱电池相对应。

进一步的，所述推挤机构包括电动机、变速器和推挤杆，所述推挤杆由电动机和变速器带动沿推挤通道做直线往复运动提供电池单体拆解的动力。

进一步的，所述进料机构包括控制器、进料仓、限位卡扣和红外感应件，所述进料仓顺序码放圆柱形的电池单体；所述进料仓包括进料开口和箱体，所述进料开口设置在所述箱体底部；所述红外感应件，感应所述推挤杆位置并告知所述控制器；所述限位卡扣设置于箱体底部，所述限位卡扣在所述控制器的驱动下控制电池通过所述进料开口进料的暂停和进行；当所述推挤杆运动至行程末端时，所述限位卡扣收回，释放一块电池单体，并在设定时间后弹出阻挡下一块电池单体。

进一步的，所述回收机构包括，电池单体电极回收箱和电池单体外壳回收箱，所述电池单体电极回收箱回收成品中电池单体电极部分，所述电池单体外壳回收箱回收成品中电池单体外壳部分。

上述技术方案的优势在于：通过推挤杆传输的外力，使得带有电池单体的正极端子的电极撑开已经被切割的电池单体外壳，同时退壳臂303上的转轴转动，带动第一分离件和第二分离件带着电池单体外壳向两侧张开，电池单体电极被推入所述电池单体电极收集箱，电池单体外壳在退壳臂复位的过程中落入所述电池单体电解回收箱，从而一步完成电池单体电极和电池单体外壳的拆解和分离。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。