一种固定线束的夹持机构的制作方法

本发明涉及汽车线束加工技术领域，具体涉及一种固定线束的夹持机构。

背景技术：

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形。

在车辆线束加工过程中，通常需要环割、剥线两道工序，且这两道工序加工的工序都需要在车辆线束两端张紧或者夹紧的状态下进行，但是现有车辆线束加工方式存在以下缺点：现有车辆线束加工时的夹持工具的夹持位置都是固定的，不能根据人们的需求进行调节，如倾斜角度和水平角度，且夹持效果差。

中国专利申请为cn201610652676.8公开了一种用于汽车线束的夹持机构,包括夹持支板，夹持支板的侧壁上通过螺钉对称安装有两个二号直线滑轨，两个二号直线滑轨的上下两端对称安装有两个夹持支链，通过上下对称分布的两个夹持支链对车辆线束进行自动夹持，无需人工调节夹持力，夹持支链包括两端分别安装在两个二号直线滑轨上的弓形架，弓形架的中部焊接有夹持面板，夹持面板的上端中部安装有三号液压缸，夹持面板的上端两侧对称安装有两个伸缩杆，两个伸缩杆和三号液压缸的顶端分别安装在顶板上，顶板的底端安装在夹持支板上，所述夹持面板的顶端设置有夹持头。该种夹持机构可以实现车辆线束加工时自动夹持功能，无需人工调节夹持力。但是由于滑轨的限制，导致其夹持支链的运动轨迹是固定的，不能调节倾斜角度和水平角度，操作不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种固定线束的夹持机构，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种固定线束的夹持机构，包括圆形基座、圆盘、铰接座和夹持机构，所述圆盘通过轴承转动连接在圆形基座上，所述铰接座固定在圆盘顶部的中心处，所述夹持机构包括固定夹板和活动夹板，所述固定夹板的底部连接有支撑座，支撑座与铰接座通过锁紧螺栓连接，所述活动夹板通过导向机构安装在固定夹板上，且固定夹板为u形，固定夹板上设有螺栓，所述活动夹板穿过螺栓并通过螺母紧固。

优选的，所述圆形基座的边缘处设有若干缺口，所述缺口呈周向排列，所述圆盘的边缘处铰接有与缺口配合的限位挡片。

优选的，所述活动夹板的形状与固定夹板相配合，且固定夹板和活动夹板的前端分别设有用于夹持线束的上槽口和下槽口，上槽口和下槽口相配合。

优选的，所述上槽口和下槽口上均设置有橡胶垫。

优选的，所述缺口的数量至少为3个。

优选的，所述活动夹板的中心处设有灯柱，灯柱的上端安装有led灯具。

本发明的优点在于：结构简单，操作方便，通过设置的可旋转的圆盘可实现夹持机构在水平方向角度的调节，同时，利用铰接座，还能实现其倾斜角度的调节，从而适应人们的个性化需求，所述活动夹板通过螺栓和螺母与固定夹板紧固，实现线束的夹紧操作，夹持效果好。

附图说明

图1、图2为本发明中实施例1不同视角的结构示意图。

图3为图1中上漕口处的局部放大图。

图4、图5为本发明中实施例2不同视角的结构示意图。

其中，1-圆形基座，2-圆盘，3-铰接座，4-固定夹板，5-活动夹板，6-锁紧螺栓，7-导向机构，8-螺栓，9-螺母，10-缺口，11-限位挡片，12-上槽口，13-下槽口，14-灯柱，15-led灯具，16-支撑座，17-橡胶垫。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例1

如图1至图3所示，一种固定线束的夹持机构，包括圆形基座1、圆盘2、铰接座3和夹持机构，所述圆盘2通过轴承转动连接在圆形基座1上，所述铰接座3固定在圆盘2顶部的中心处，所述夹持机构包括固定夹板4和活动夹板5，所述固定夹板4的底部连接有支撑座16，支撑座16与铰接座3通过锁紧螺栓6连接，所述活动夹板5通过导向机构7安装在固定夹板4上，且固定夹板4为u形，固定夹板4上设有螺栓，所述活动夹板5穿过螺栓并通过螺母9紧固。

在本实施例中，所述圆形基座1的边缘处设有若干缺口10，所述缺口10的数量至少为3个，所述缺口10呈周向排列，所述圆盘2的边缘处铰接有与缺口10配合的限位挡片11，在旋转至合适的角度后，掰下限位挡板，使其切入到缺口10内，从而将圆盘2固定。

在本实施例中，所述活动夹板5的形状与固定夹板4相配合，且固定夹板4和活动夹板5的前端分别设有用于夹持线束的上槽口12和下槽口13，上槽口12和下槽口13相配合。

在本实施例中，所述上槽口12和下槽口13上均设置有橡胶垫17，减少对线束的损伤。

实施例2

如图4和图5所示，一种固定线束的夹持机构，包括圆形基座1、圆盘2、铰接座3和夹持机构，所述圆盘2通过轴承转动连接在圆形基座1上，所述铰接座3固定在圆盘2顶部的中心处，所述夹持机构包括固定夹板4和活动夹板5，所述固定夹板4的底部连接有支撑座16，支撑座16与铰接座3通过锁紧螺栓6连接，所述活动夹板5通过导向机构7安装在固定夹板4上，且固定夹板4为u形，固定夹板4上设有螺栓，所述活动夹板5穿过螺栓并通过螺母9紧固。

在本实施例中，所述圆形基座1的边缘处设有若干缺口10，所述缺口10的数量至少为3个，所述缺口10呈周向排列，所述圆盘2的边缘处铰接有与缺口10配合的限位挡片11，在旋转至合适的角度后，掰下限位挡板，使其切入到缺口10内，从而将圆盘2固定。

在本实施例中，所述活动夹板5的形状与固定夹板4相配合，且固定夹板4和活动夹板5的前端分别设有用于夹持线束的上槽口12和下槽口13，上槽口12和下槽口13相配合，所述上槽口12和下槽口13上均设置有橡胶垫17，减少对线束的损伤。

此外，所述活动夹板5的中心处设有灯柱14，灯柱14的上端安装有led灯具15，可起到辅助照明的作用。

基于上述，本发明结构简单，操作方便，通过设置的可旋转的圆盘2可实现夹持机构在水平方向角度的调节，同时，利用铰接座3，还能实现其倾斜角度的调节，从而适应人们的个性化需求，所述活动夹板5通过螺栓和螺母9与固定夹板4紧固，实现线束的夹紧操作，夹持效果好。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种固定线束的夹持机构，涉及汽车线束加工技术领域，包括圆形基座、圆盘、铰接座和夹持机构，所述圆盘通过轴承转动连接在圆形基座上，所述铰接座固定在圆盘顶部的中心处，所述夹持机构包括固定夹板和活动夹板，所述固定夹板的底部连接有支撑座，支撑座与铰接座通过锁紧螺栓连接，所述活动夹板通过导向机构安装在固定夹板上，且固定夹板为U形，固定夹板上设有螺栓，所述活动夹板穿过螺栓并通过螺母紧固，本发明结构简单，操作方便，通过设置的可旋转的圆盘可实现夹持机构在水平方向角度的调节，同时，利用铰接座，还能实现其倾斜角度的调节，从而适应人们的个性化需求。

技术研发人员：朱磊;马能发;李华;郑凯;邱亮亮;施其兵;方良;周前宽;张冲;张静;冯瑞;叶立新;张建军;杨开文
受保护的技术使用者：芜湖博康机电有限公司
技术研发日：2017.06.03
技术公布日：2017.11.07