1.一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：它包括托盘、拉杆和顶部限位装置；
托盘包括底板和四张侧面板，拉杆固定在托盘的侧面板上，拉杆的上部设置有外螺纹，拉杆上部设置有螺母，拉杆上部穿过顶部限位装置并与螺母配合使用；
托盘底板上设置有耐磨橡胶垫，蓄电池放置在托盘上后，蓄电池与托盘侧面板之间设置有填充层。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：拉杆通过支耳固定在托盘的侧面板上。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：所述的支耳包括第一支板、第二支板和第三支板，第一支板和第三支板之间设置第二支板，第一支板与第三支板平行。
4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：所述的拉杆下部设置有弯折部，弯折部与支耳连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：第一支板固定在托盘侧面板上，拉杆下部设置有弯折部，弯折部上设置有外螺纹和螺母，弯折部穿过第三支板并与螺母固定。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：填充层为橡胶材质制成。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：填充层与托盘侧板固定。
8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：顶部限位装置为角钢。
9.根据权利要求8所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：角钢朝向托盘的一侧设置有橡胶层，橡胶层与角钢固定。
10.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的蓄电池托架，其特征在于：托盘的底板上设置有减重通孔，底板上的耐磨橡胶垫也设置有与减重通孔相应的孔。