一种用于油浸式变压器的外壳的制作方法

文档序号:14127232阅读:1704来源:国知局

本实用新型涉及变压器外壳,具体涉及一种用于油浸式变压器的外壳。



背景技术:

变压器在传输电能的过程中会产生一定的损耗,其中因导线电阻而产生的损耗与负荷电流有关,这部分损耗基本上转化成了热能,由此造成变压器线圈绕组温度升高。一般而言变压器的线圈绕组,特别是低压绕阻,由于变压器运行时其内部的电流最大,因此产生的热量最多,温度最高。但是制造变压器的绝缘材料有一定的温度限值,超过温度限值后,其绝缘能力会大大降低,进而影响变压器的安全运行。现有的油浸式变压器散热性能较差,此外还存在抗振能力较差,不够稳定的缺陷。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种用于油浸式变压器的外壳,能够有效克服现有技术所存在的油浸式变压器散热性能较差、抗振能力较差不够稳定等缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种用于油浸式变压器的外壳,包括柱形箱体,所述柱形箱体内壁设有磁圈,所述柱形箱体内设有圆板,所述圆板边沿设有与磁圈配合的磁块,所述圆板通过弹簧与柱形箱体的顶部和底部固定,所述圆板与连杆的一端固定,所述连杆的另一端与底板固定,所述底板上设有壳体,所述壳体内两侧均设有散热支管,所述散热支管的顶部和底部均与横管连通,所述壳体外壁上设有温度传感器和固定架,所述固定架上设有水泵,所述水泵的进水端与进水管的一端相连,所述进水管的另一端穿过壳体顶部并与壳体内上方的横管连通,所述水泵的出水端与出水管的一端相连,所述出水管的另一端穿过壳体底部侧壁并与壳体内下方的横管连通,所述出水管内设有加热管,所述底板上还设有加热管控制器和主控制器。

优选地,所述柱形箱体左右对称设置。

优选地,所述壳体内每侧设有三个散热支管。

优选地,所述壳体内两侧的散热支管左右对称设置。

优选地,所述水泵左右对称设置。

优选地,所述温度传感器与主控制器内均设有无线通信模块。

优选地,所述加热管与加热管控制器电气连接。

优选地,所述加热管控制器与主控制器电气连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型所提供的一种用于油浸式变压器的外壳能够利用水泵带动冷却水在出水管、横管、散热支管和进水管之间形成循环,将变压器工作时向壳体内变压器油传递的热量通过冷却水带出壳体,从而对壳体内的变压器进行有效散热;出水管内的加热管能够在寒冬时对循环的冷却水进行加热,防止壳体内变压器油因低温凝固而导致变压器无法正常工作的情况出现;圆板边沿的磁块与磁圈相互吸引,能够有效限制圆板上下移动,配合弹簧的弹力作用,使得整体的抗振性能得到进一步提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图中:

1、柱形箱体;2、磁圈;3、圆板;4、磁块;5、弹簧;6、连杆;7、底板;8、壳体;9、温度传感器;10、散热支管;11、横管;12、进水管;13、水泵;14、出水管;15、固定架;16、加热管;17、加热管控制器;18、主控制器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

一种用于油浸式变压器的外壳,如图1所示,包括柱形箱体1,柱形箱体1内壁设有磁圈2,柱形箱体1内设有圆板3,圆板3边沿设有与磁圈2配合的磁块4,圆板3通过弹簧5与柱形箱体1的顶部和底部固定,圆板3与连杆6的一端固定,连杆6的另一端与底板7固定,底板7上设有壳体8,壳体8内两侧均设有散热支管10,散热支管10的顶部和底部均与横管11连通,壳体8外壁上设有温度传感器9和固定架15,固定架15上设有水泵13,水泵13的进水端与进水管12的一端相连,进水管12的另一端穿过壳体8顶部并与壳体8内上方的横管11连通,水泵13的出水端与出水管14的一端相连,出水管14的另一端穿过壳体8底部侧壁并与壳体8内下方的横管11连通,出水管14内设有加热管16,底板7上还设有加热管控制器17和主控制器18。

柱形箱体1左右对称设置,壳体8内每侧设有三个散热支管10,壳体8内两侧的散热支管10左右对称设置,水泵13左右对称设置,温度传感器9与主控制器18内均设有无线通信模块,加热管16与加热管控制器17电气连接,加热管控制器17与主控制器18电气连接。

使用时,将变压器和变压器油放入壳体8中,并向出水管14、横管11、散热支管10和进水管12内充入冷却水。水泵13能够带动冷却水在出水管14、横管11、散热支管10和进水管12之间形成循环,将变压器工作时向壳体8内变压器油传递的热量通过冷却水带出壳体8,从而对壳体8内的变压器进行有效散热。在壳体8内采用散热支管10进行散热能够有效增大与变压器油的接触面积,提高散热效率。

温度传感器9能够探测壳体8的温度,并通过无线通信模块将数据发送给主控制器18。当遇到极寒天气时,主控制器18通过加热管控制器17启动加热管16,加热管16能够对冷却水进行加热,通过冷却水的循环将热量带入壳体8内的变压器油中,防止壳体8内变压器油因低温凝固而导致变压器无法正常工作的情况出现。为了防止极寒天气对主控制器18和加热管控制器17造成影响,可在主控制器18和加热管控制器17外设置保暖外壳。

圆板3边沿的磁块4与磁圈2相互吸引,能够有效限制圆板3上下移动,配合弹簧5的弹力作用,使得整体的抗振性能得到进一步提高。

此外,利用温度传感器9探测的数据对加热管控制器17进行控制,属于控制领域的常规技术手段,其所涉及到的电路结构也为本领域技术人员的公知常识,故在此均不做赘述。主控制器18可采用STM32芯片完成上述控制操作,无线通信模块可采用zigbee模块。

本实用新型所提供的一种用于油浸式变压器的外壳能够利用水泵带动冷却水在出水管、横管、散热支管和进水管之间形成循环,将变压器工作时向壳体内变压器油传递的热量通过冷却水带出壳体,从而对壳体内的变压器进行有效散热;出水管内的加热管能够在寒冬时对循环的冷却水进行加热,防止壳体内变压器油因低温凝固而导致变压器无法正常工作的情况出现;圆板边沿的磁块与磁圈相互吸引,能够有效限制圆板上下移动,配合弹簧的弹力作用,使得整体的抗振性能得到进一步提高。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1