一种油浸式变压器用主绝缘结构的制作方法

本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，尤其涉及一种油浸式变压器用主绝缘结构。

背景技术：

在变压器的制造中，需要使用一种绝缘结构去改善变压器的场强结构，以满足一种油浸式变压器的工频耐压性能要求。

绝缘结构在变压器中被广泛使用，但绝缘结构拆卸比较麻烦，不便于工人对绝缘结构进行拆卸检修和更换，因此我们提出了一种油浸式变压器用主绝缘结构用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油浸式变压器用主绝缘结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油浸式变压器用主绝缘结构，包括变压器外壳，所述变压器外壳上开设有放置腔，所述放置腔的一侧内壁上开设有滑槽，所述滑槽内安装有安装板，所述安装板的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽内放置有主绝缘结构本体，所述安装板的顶部焊接有右挡板，所述右挡板位于第一凹槽的一侧，所述安装板的顶部开设有一侧设置开口的第二凹槽，所述第二凹槽与第一凹槽连通，所述第二凹槽位于第一凹槽远离右挡板的一侧，所述第二凹槽内转动安装有左挡板，所述左挡板位于主绝缘结构本体远离右挡板的一侧，所述左挡板上开设有第一通孔，所述第一通孔内滑动安装有横杆，所述横杆位于主绝缘结构本体的上方，所述右挡板上开设有第二通孔，所述横杆的一端延伸至第二通孔内并开设有第一卡槽，所述第一卡槽内卡装有第一卡块，所述第二通孔的一侧内壁上开设有与第一卡块相适配的第一卡块槽，所述第一卡块槽远离第一卡块的一侧内壁上开设有第三通孔，第三通孔内滑动安装有拉杆，所述拉杆的一端延伸至第一卡槽内并与第一卡块相焊接，所述第一卡块远离拉杆的一侧等间距焊接有多个第二卡块，所述第一卡槽远离第一卡块槽的一侧内壁上开设有多个第二卡槽，多个第二卡槽与第二卡块相适配。

优选的，所述滑槽的底部内壁上安装有推杆电机，所述推杆电机位于安装板的下方，所述推杆电机的输出轴与安装板的底部相焊接。

优选的，所述安装板的两侧均焊接有限位板，所述滑槽的两侧内壁上均开设有与限位板相适配的限位槽，所述限位板与限位槽滑动连接，所述放置腔的顶部内壁上开设有安置孔，所述安置孔位于安装板的上方。

优选的，所述拉杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的一端焊接于第一卡块槽远离第一卡槽的一侧内壁上，所述弹簧的另一端与第一卡块相焊接。

优选的，所述拉杆远离第一卡块的一端延伸至右挡板的外侧并焊接有拉环，所述拉环的外侧开设有防滑条纹。

优选的，所述横杆的一端延伸至左挡板的外侧，所述横杆的顶部分别焊接有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块位于左挡板远离右挡板的一侧，所述第二限位块位于左挡板靠近右挡板的一侧，且第二限位块与右挡板相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过推杆电机、安装板、滑槽、限位板、限位槽、主绝缘结构本体、拉环、拉杆、第三通孔、第一卡块、第一卡块槽、弹簧、第二卡块、第二卡槽、第一卡块槽、横杆、第二限位块、左挡板和第二凹槽相配合，实现了对主绝缘结构本体的快速拆卸。

本实用新型结构简单，可快速的将主绝缘结构本体从第一凹槽内取出，实现了对主绝缘结构本体的快速拆卸，便于工人可对主绝缘结构本体进行检修或更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油浸式变压器用主绝缘结构的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种油浸式变压器用主绝缘结构的A部分剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种油浸式变压器用主绝缘结构的B部分侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种油浸式变压器用主绝缘结构的C部分剖视结构示意图。

图中：1变压器外壳、2放置腔、3安置孔、4滑槽、5横杆、6主绝缘结构本体、7左挡板、8第二凹槽、9安装板、10第一通孔、11限位槽、12限位板、13推杆电机、14第一凹槽、15右挡板、16第二通孔、17第二卡槽、18第二卡块、19第一卡块、20拉杆、21弹簧、22第一卡槽、23第一卡块槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种油浸式变压器用主绝缘结构，包括变压器外壳1，变压器外壳1上开设有放置腔2，放置腔2的一侧内壁上开设有滑槽4，滑槽4内安装有安装板9，安装板9的顶部开设有第一凹槽14，第一凹槽14内放置有主绝缘结构本体6，安装板9的顶部焊接有右挡板15，右挡板15位于第一凹槽14的一侧，安装板9的顶部开设有一侧设置开口的第二凹槽8，第二凹槽8与第一凹槽14连通，第二凹槽8位于第一凹槽14远离右挡板15的一侧，第二凹槽8内转动安装有左挡板7，左挡板7位于主绝缘结构本体6远离右挡板15的一侧，左挡板7上开设有第一通孔10，第一通孔10内滑动安装有横杆5，横杆5位于主绝缘结构本体6的上方，右挡板15上开设有第二通孔16，横杆5的一端延伸至第二通孔16内并开设有第一卡槽22，第一卡槽22内卡装有第一卡块19，第二通孔16的一侧内壁上开设有与第一卡块19相适配的第一卡块槽23，第一卡块槽23远离第一卡块19的一侧内壁上开设有第三通孔，第三通孔内滑动安装有拉杆20，拉杆20的一端延伸至第一卡槽22内并与第一卡块19相焊接，第一卡块19远离拉杆20的一侧等间距焊接有多个第二卡块18，第一卡槽22远离第一卡块槽23的一侧内壁上开设有多个第二卡槽17，多个第二卡槽17与第二卡块18相适配，通过推杆电机13、安装板9、滑槽4、限位板12、限位槽11、主绝缘结构本体6、拉环、拉杆20、第三通孔、第一卡块19、第一卡块槽23、弹簧21、第二卡块18、第二卡槽17、第一卡块槽23、横杆5、第二限位块、左挡板7和第二凹槽8相配合，实现了对主绝缘结构本体6的快速拆卸，本实用新型结构简单，可快速的将主绝缘结构本体6从第一凹槽14内取出，实现了对主绝缘结构本体6的快速拆卸，便于工人可对主绝缘结构本体6进行检修或更换。

本实用新型中，滑槽4的底部内壁上安装有推杆电机13，推杆电机13位于安装板9的下方，推杆电机13的输出轴与安装板9的底部相焊接，安装板9的两侧均焊接有限位板12，滑槽4的两侧内壁上均开设有与限位板12相适配的限位槽11，限位板12与限位槽11滑动连接，放置腔2的顶部内壁上开设有安置孔3，安置孔3位于安装板9的上方，拉杆20的外侧套设有弹簧21，弹簧21的一端焊接于第一卡块槽23远离第一卡槽22的一侧内壁上，弹簧21的另一端与第一卡块19相焊接，拉杆20远离第一卡块19的一端延伸至右挡板15的外侧并焊接有拉环，拉环的外侧开设有防滑条纹，横杆5的一端延伸至左挡板7的外侧，横杆5的顶部分别焊接有第一限位块和第二限位块，第一限位块位于左挡板7远离右挡板15的一侧，第二限位块位于左挡板7靠近右挡板15的一侧，且第二限位块与右挡板15相接触，通过推杆电机13、安装板9、滑槽4、限位板12、限位槽11、主绝缘结构本体6、拉环、拉杆20、第三通孔、第一卡块19、第一卡块槽23、弹簧21、第二卡块18、第二卡槽17、第一卡块槽23、横杆5、第二限位块、左挡板7和第二凹槽8相配合，实现了对主绝缘结构本体6的快速拆卸，本实用新型结构简单，可快速的将主绝缘结构本体6从第一凹槽14内取出，实现了对主绝缘结构本体6的快速拆卸，便于工人可对主绝缘结构本体6进行检修或更换。

工作原理：当需要对主绝缘结构本体6进行拆卸时，启动推杆电机13，推杆电机13输出轴带动安装板9在滑槽4内向上移动，安装板9带动限位板12在限位槽11内向上滑动，安装板9带动主绝缘结构本体6向上移动，安装板9的顶部内壁与滑槽4的顶部内壁相接触时，关闭推杆电机13，拉动拉环，拉环带动拉杆20，拉杆20在第三通孔内滑动并带动第一卡块19在第一卡块槽23内向靠近拉环的方向进行移动，第一卡块19向靠近拉环方向移动的同时对弹簧21进行压缩，第一卡块19带动第二卡块18脱离第二卡槽17，继续拉动拉环使得第一卡块19带动第二卡块18卡入第一卡块槽23内，解除对横杆5的固定，拉动横杆5使得第二限位块与横杆5相接触，旋动横杆5，横杆5带动左挡板7在第二凹槽8内进行旋转，使得横杆5远离主绝缘结构本体6，解除对主绝缘结构本体6的固定，从而可将主绝缘结构本体6从第一凹槽14内取出，可对主绝缘结构本体6进行检修或更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。