一种浪涌防护器的可插拔模块的制作方法

本实用新型涉及浪涌防护器，具体涉及一种浪涌防护器的可插拔模块。

背景技术：

浪涌保护器是一种可为各种电子设备、仪器仪表、通讯线路提供安全防护的电子装置。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害。

现有的浪涌保护器一般由插拔模块、机座和接地触底组成，功能电路板设置于插拔模块上，用于与被保护设备连接的接线端子设置于机座上，插拔模块插入机座时，即可使得功能电路板与被保护设备相连接，实现浪涌保护功能。

现有的浪涌防护器的插拔模块结构采用卡扣结构实现插拔模块的安装，但是插拔模块所采用的卡扣没有弹性，或者无限位结构与卡扣相配合，使得卡扣在使用的过程中，过压时而容易受到损坏而出现失效的问题，可靠性不高。

因此，需要对现有的浪涌防护器的可插拔模块作进一步的改进。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术，提供一种防止卡扣过压失效且可靠性高的浪涌防护器的可插拔模块。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种浪涌防护器的可插拔模块，包括有壳体、插设在壳体底部的底座以及设于壳体内的PCB板，其特征在于：所述底座的上部设置有第一限位部，所述壳体内设置有与第一限位部相配合的第二限位部，所述底座的两侧设置有卡扣，所述壳体在与卡扣相对应的位置开设有扣孔；在所述底座与壳体处于安装状态下，所述扣孔位于所述第一限位部的上方。

优选地，所述第二限位部的横截面呈L型，所述第一限位部为与第二限位部相抵接的限位筋。

第二限位部可以有多个，优选地，所述的第二限位部的数量为四个且所述四个第二限位部分布在所述壳体的内周壁上。这样，能够更好地将底座的第一限位部限位在第二限位部处，从而防止卡扣出现过压失效的问题。

PCB板下端部与底座的固定安装方式有多种，优选地，所述PCB板的下端至少具有两个爪片，所述爪片外露于所述底座之外，相邻的两个爪片之间具有定位槽，所述底座上设置有与该定位槽相配合的定位部。

定位部的结构形式有多种，优选地，所述的定位部为定位凸台，所述定位部设置于沿所述底座长度方向的外侧面上。

PCB板与壳体内侧壁的安装固定方式有多种，优选地，沿所述壳体长度方向两侧面的内侧壁上分别形成有供所述PCB板插设的插槽。

进一步优选，所述插槽成形于所述第二限位部的内侧壁与所述壳体的内侧壁之间。

为了防止底座安装错，优选地，所述底座的底部设置有防错插凸部。

进一步优选，所述防错插凸部的形状呈圆角的三棱柱。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该浪涌防护器的可插拔模块的底座的上部设置有第一限位部，壳体内设置有与该第一限位部相配合的第二限位部，底座的两侧设置有卡扣，壳体在该卡扣相对应的位置开设有扣孔，扣孔在所述底座与壳体处于安装状态下位于第一限位部的上方，这样，底座在安装时，第一限位部和第二限位部的配合，防止卡扣在过压时受到损坏而出现失效的问题，结构设计合理，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的浪涌防护器的可插拔模块的剖视图；

图2为本实用新型实施例的浪涌防护器的可插拔模块(去掉壳体)的结构示意图；

图3为图2的立体分解结构示意图；

图4为图1中壳体的结构示意图；

图5为图1中壳体与PCB板的装配结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图5所示，本实用新型实施例的浪涌防护器的可插拔模块包括有壳体1、插设在壳体1底部的底座2以及设于壳体1内的PCB板3，底座2的上部设置有第一限位部21，壳体1内设置有与该第一限位部21相配合的第二限位部11，底座2的两侧设置有卡扣22，壳体1在与该卡扣22相对应的位置开设有扣孔12；其中，在底座2与壳体1处于安装状态下，扣孔12位于第一限位部21的上方。

本实施例中，第二限位部11的横截面呈L型，第一限位部21为与第二限位部11相抵接的限位筋，其中，本实施例中的浪涌防护器具有四个第二限位部11，并且这四个第二限位部11均匀分布在壳体1的内周壁上。

为了更好地实现PCB板下部与底座的安装，本实施例中，PCB板3的下端至少具有两个爪片31，爪片31外露于底座2之外，相邻的两个爪片31之间具有定位槽32，底座2上设置有与该定位槽32相配合的定位部23，该定位部23为定位凸台，定位部23设置于沿底座2长度方向的外侧面上。

为了更好地实现PCB板与壳体的安装，本实施例中，沿壳体1长度方向两侧面的内侧壁上分别形成有供PCB板3插设的插槽13，插槽13成形于第二限位部11的内侧壁与壳体1的内侧壁之间。

为了防止底座与浪涌防护器的机座出现错插的问题，本实施例中，错插底座2的底部设置有防错插凸部24，该防错插凸部24的形状呈圆角的三棱柱。

上述实施例中，可插拔模块的底座在安装时，第一限位部和第二限位部的配合，防止卡扣在过压时出现失效的问题，结构设计合理，可靠性高。