液冷式冷却装置用散热器及其制造方法与流程

本发明涉及对包括例如半导体元件等电子部件的发热体进行冷却的液冷式冷却装置所使用的散热器及其制造方法。

在本说明书及权利要求书中，将图2的上下称为上下。

背景技术：

例如，作为对在搭载于电动汽车、混合动力汽车、电车等的电力变换装置中使用的igbt(insulatedgatebipolartransistor：绝缘栅双极型晶体管)等功率器件(英文：powerdevice)(半导体元件)进行冷却的液冷式冷却装置，本申请人在先提出了如下的液冷式冷却装置用散热器：在液冷式冷却装置中，所述散热器配置于壳体内的冷却液流路并将从发热体发出的热向冷却液散热，所述液冷式冷却装置具备具有顶壁、底壁及周壁的壳体，并在壳体内设置有供流入到壳体内的冷却液流动的冷却液流路，且利用在冷却液流路中流动的冷却液对安装于壳体的顶壁外表面及底壁外表面中的至少任一方的发热体进行冷却，所述散热器包括互相隔开间隔地呈并列状地配置的多个纵长方形形状翅片板(英文：finplate)、和在与翅片板的长度方向交叉的方向上延伸且将全部翅片板进行连结一体化的棒状连结构件，全部翅片板在使长度方向朝向冷却液的流动方向并且使宽度方向朝向上下方向的状态下在板厚方向上隔开间隔地配置，在翅片板的宽度方向两侧缘部中的一方的侧缘部形成有至少1个缺口，在翅片板的宽度方向两侧缘部中的另一方的侧缘部，在翅片板的长度方向上与所述一方的侧缘部的缺口错开的位置形成有至少一个缺口，连结构件被向全部翅片板的两侧缘部的缺口内、以分别从缺口内不突出的方式压入，全部翅片板由连结构件进行连结一体化(参照专利文献1)。

然而，在专利文献1记载的散热器的情况下，由于需要棒状连结构件，因此部件件数变多。

另外，专利文献1记载的散热器通过包括第1工序、第2工序、第3工序及第4工序的方法来制造，在所述第1工序中，将通过对金属坯板(日文：素板)实施压力加工从而在宽度方向的一侧缘部中的靠长度方向一端处的部分及宽度方向的另一侧缘部中的靠长度方向另一端处的部分分别形成有缺口的多个纵长方形形状翅片板，以使长度方向朝向金属坯板的宽度方向并且宽度方向朝向金属坯板的长度方向、且长度方向两端部经由连结部而与桥(英文：bridge)部相连的方式冲裁成半冲裁状态，在所述第2工序中，通过将桥部中的相邻的翅片板之间的部分呈大致s字状地弯曲，从而使全部翅片板的宽度方向朝向上下方向，在所述第3工序中，向在全部翅片板的宽度方向的一侧缘部中的靠长度方向一端处形成的缺口内及在全部翅片板的宽度方向的另一侧缘部中的靠长边方向的另一端处形成的缺口内，分别压入连结构件，在所述第4工序中，对将翅片板连结于桥部的全部连结部进行切断而使全部翅片板从桥部分离，但由于需要4个工序，因此作业变得麻烦，而且在第4工序中，对将翅片板连结于桥部的全部连结部进行切断而使全部翅片板从桥部分离，将桥部废弃，因此材料成品率(日文：歩留まり)变差。因此，散热器的制造成本上升。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-126050号公报

技术实现要素：

发明所要解决的课题

本发明的目的在于解决上述问题而提供一种能够减少部件件数并且制造成本低廉的液冷式冷却装置用散热器及其制造方法。

本发明的其他目的及优点将从以下优选的实施方式加以明确。

用于解决课题的技术方案

本发明为了实现上述目的而包括以下的方案。

1)一种液冷式冷却装置用散热器，在液冷式冷却装置中，所述散热器配置于壳体内的冷却液流路并将从发热体发出的热向冷却液散热，所述液冷式冷却装置具备具有顶壁、底壁及周壁的壳体，并在壳体内设置有供流入到壳体内的冷却液流动的冷却液流路，且利用在冷却液流路中流动的冷却液对安装于壳体的顶壁外表面及底壁外表面中的至少任一方的发热体进行冷却，其中，

所述散热器包括互相隔开间隔地呈并列状地配置的多个纵长方形形状翅片板、和将全部翅片板一体地连结的连结构件，翅片板包括：板主体，所述板主体的长度方向朝向冷却液的流动方向并且宽度方向朝向上下方向，且所述板主体在靠长度方向两端处的一定长度部分具有平板状部；和窄幅部，所述窄幅部与板主体的长度方向两端部以分别从该端部向板主体的长度方向外侧突出的方式一体地设置，且所述窄幅部的上下两端位于比板主体的上下两侧缘靠板主体的宽度方向内侧的位置，全部翅片板在使板主体的长度方向朝向冷却液的流动方向并且使板主体的宽度方向朝向上下方向的状态下在板厚方向上隔开间隔地配置，连结构件是包括与翅片板的板主体的窄幅部一体地设置的平板部、和将相邻的平板部彼此在上端及下端交替连结的圆弧状部的波纹状，关于连结构件的平板部，使长度方向朝向上下方向并且使厚度方向朝向翅片板的板主体的厚度方向，且上下两端位于比板主体的上下两端靠板主体的宽度方向内侧的位置，连结构件的上侧圆弧状部的中间部向上方突出并且下侧圆弧状部的中间部向下方突出，翅片板的板主体、窄幅部及连结构件的平板部的厚度相等，并且，板主体的平板状部的厚度方向两侧面、窄幅部的厚度方向两侧面及连结构件的平板部的厚度方向两侧面位于同一平面上。

2)如上述1)记载的液冷式冷却装置用散热器，在全部翅片板的板主体的上下两侧缘部中的至少任一方的侧缘部一体地设置有加强肋。

3)如上述2)记载的液冷式冷却装置用散热器，在全部翅片板的板主体的上侧缘部设置有朝向上方且向相同方向倾斜的第1加强肋，同样在下侧缘部设置有朝向下方且向与第1加强肋相反的一侧倾斜的第2加强肋。

4)如上述1)～3)中任一项记载的液冷式冷却装置用散热器，全部翅片板的板主体整体为平板状。

5)如上述1)～3)中任一项记载的液冷式冷却装置用散热器，全部翅片板的板主体中的除了平板状部以外的部分的、以与宽度方向正交的平面切断而得到的形状为波形，冷却液在相邻的2个翅片板之间呈蜿蜒状地流动。

6)如上述1)～5)中任一项记载的液冷式冷却装置用散热器，在各翅片板的板主体，在板主体的长度方向上隔开间隔地形成有多个贯通孔。

7)一种液冷式冷却装置，所述液冷式冷却装置具备具有顶壁、底壁及周壁的壳体，并在壳体内设置有供冷却液流动的冷却液流路、位于比冷却液流路靠上游侧的位置且供冷却液流入的入口集合(英文：header)部、及位于比冷却液流路靠下游侧的位置且供冷却液流出的出口集合部，且在壳体内的冷却液流路配置有散热器，所述散热器将从安装于壳体的顶壁外表面及底壁外表面中的至少任一方的发热体发出的热向在冷却液流路中流动的冷却液散热，

上述1)～6)中任一项记载的液冷式冷却装置用散热器以翅片板的板主体的长度方向朝向将入口集合部与出口集合部连结的方向并且宽度方向朝向上下方向的方式配置，全部的翅片板的板主体的上侧缘部与壳体的顶壁接合，并且下侧缘部与壳体的底壁接合。

8)一种液冷式冷却装置用散热器的制造方法，所述液冷式冷却装置用散热器的制造方法是制造上述1)记载的液冷式冷却装置用散热器的方法，包括：

第1工序，使多个纵长方形形状翅片板与存在于金属坯板的宽度方向两侧缘部的连结构件形成用的桥部成为一体，且将多个纵长方形形状翅片板以在金属坯板的长度方向上排列的方式设置，所述多个纵长方形形状翅片板具有板主体和窄幅部，关于所述板主体，通过在金属坯板，在金属坯板的长度方向上隔开间隔地形成多个在金属坯板的宽度方向上长的直线状缝隙，并且形成该缝隙的两端所面向的贯通孔，从而板主体的长度方向朝向金属坯板的宽度方向并且宽度方向朝向金属坯板的长度方向，且在靠长度方向两端处的一定长度部分具有平板状部，所述窄幅部与板主体的长度方向两端部以分别从该端部向板主体的长度方向外侧突出的方式一体地设置，且所述窄幅部的两端位于比板主体的两侧缘靠板主体的宽度方向内侧的位置；和

第2工序，通过将桥部呈波纹状地弯曲，从而形成波纹状连结构件，并且使全部翅片板的板主体的宽度方向朝向上下方向，所述波纹状连结构件包括与翅片板的板主体的窄幅部一体地设置的平板部、和将相邻的平板部彼此在两端交替连结的圆弧状部。

9)如上述8)记载的液冷式冷却装置用散热器的制造方法，在所述第1工序中，在板主体的一方的侧缘部，设置朝向板主体的宽度方向外侧向相同方向倾斜的第1加强肋，并且在板主体的另一方的侧缘部，设置朝向板主体的宽度方向外侧向与第1加强肋相反的方向倾斜的第2加强肋。

10)如上述8)或9)记载的液冷式冷却装置用散热器的制造方法，在所述第1工序中，使在全部翅片板的板主体中的除了平板状部以外的部分的、以与宽度方向正交的平面切断而得到的形状为波形。

11)如上述8)～10)中任一项记载的液冷式冷却装置用散热器的制造方法，在所述第1工序中，在全部翅片板的板主体，在板主体的长度方向上隔开间隔地形成多个贯通孔。

发明的效果

根据上述1)～6)的液冷式冷却装置用散热器，包括互相隔开间隔地呈并列状地配置的多个纵长方形形状翅片板、和将全部翅片板一体地连结的连结构件，翅片板包括：板主体，所述板主体的长度方向朝向冷却液的流动方向并且宽度方向朝向上下方向，且所述板主体在靠长度方向两端处的一定长度部分具有平板状部；和窄幅部，所述窄幅部与板主体的长度方向两端部以分别从该端部向板主体的长度方向外侧突出的方式一体地设置，且所述窄幅部的上下两端位于比板主体的上下两侧缘靠板主体的宽度方向内侧的位置，全部翅片板在使板主体的长度方向朝向冷却液的流动方向并且使板主体的宽度方向朝向上下方向的状态下在板厚方向上隔开间隔地配置，连结构件是包括与翅片板的板主体的窄幅部一体地设置的平板部、和将相邻的平板部彼此在上端及下端交替连结的圆弧状部的波纹状，因此，不需要另外设置将全部翅片板连结的构件，能够削减部件件数，并且不需要利用另外准备的构件来将全部翅片板连结的作业而制造作业变得简单。而且，能够使全部翅片板的厚度及形状成为在提高冷却性能方面有效的厚度及形状。

另外，关于连结构件的平板部，使长度方向朝向上下方向并且使厚度方向朝向翅片板的板主体的厚度方向，且上下两端位于比板主体的上下两端靠板主体的宽度方向内侧的位置，翅片板的板主体、窄幅部及连结构件的平板部的厚度相等，并且，板主体的平板状部的厚度方向两侧面、窄幅部的厚度方向两侧面及连结构件的平板部的厚度方向两侧面位于同一平面上，因此，连结构件的平板部不会妨碍在相邻的翅片板之间形成的冷却液流路中的冷却液的流动，能够抑制冷却液流路中的流路阻力的增大。

根据上述2)的液冷式冷却装置用散热器，翅片板的强度增大，能够抑制挠曲、波动的产生。

根据上述3)的液冷式冷却装置用散热器，能够减小相邻的翅片板之间的间距，散热性能提高。

在使用了上述5)的液冷式冷却装置用散热器的液冷式冷却装置中，冷却液沿着翅片板在相邻的2个翅片板之间呈蜿蜒状地流动，翅片板中的对传热有效地起作用的面积有效地增大，而能够提高冷却性能。

在使用了上述6)的液冷式冷却装置用散热器的液冷式冷却装置中，由于冷却液通过在相邻的翅片板之间形成的全部冷却液流路而混合，因此，即使在全部冷却液流路中的一部分流动的冷却液的温度上升了的情况下，冷却液整体的温度也被均匀化。

根据上述7)的液冷式冷却装置，在制造时，散热器的全部翅片板由连结构件进行连结一体化，因此，全部翅片板的操作性(日文：取扱性)提高，制造作业变得简单。

根据上述8)的液冷式冷却装置用散热器的制造方法，由于包括2个工序，因此与专利文献1记载的方法相比工序数量变少，而且桥部成为连结构件，因此从金属坯板废弃的部分变少而材料成品率提高。因此，散热器的制造成本变得廉价。

根据上述9)的液冷式冷却装置用散热器的制造方法，在第2工序中将桥部呈波纹状地弯曲时，相邻的翅片板的板主体的两加强肋不会发生干涉，能够减小制造出的散热器的相邻的翅片板之间的间距而散热性能提高。

在使用了通过上述10)的方法制造出的散热器的液冷式冷却装置中，冷却液沿着翅片板在相邻的2个翅片板之间呈蜿蜒状地流动，翅片板中的对传热有效地起作用的面积有效地增大，而能够提高冷却性能。

在使用了通过上述11)的方法制造出的散热器的液冷式冷却装置中，由于冷却液通过在相邻的翅片板之间形成的全部冷却液流路而混合，因此，即使在全部冷却液流路中的一部分流动的冷却液的温度上升了的情况下，冷却液整体的温度也被均匀化。

附图说明

图1是示出使用了本发明的液冷式冷却装置用散热器的液冷式冷却装置的整体构成的立体图。

图2是图1的a-a线剖视图。

图3是图2的b-b线剖视图。

图4是示出图1所示的液冷式冷却装置所使用的散热器的一部分的立体图。

图5是图4的c-c线放大剖视图。

图6是示出制造图1所示的液冷式冷却装置所使用的散热器的方法的第1工序及第2工序的局部立体图。

图7是示出本发明的液冷式冷却装置用散热器的第1变形例的一部分的立体图。

图8是示出本发明的液冷式冷却装置用散热器的第2变形例的一部分的立体图。

图9是示出本发明的液冷式冷却装置用散热器的第3变形例的一部分的立体图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

在所有附图中，对同一物及同一部分标注同一附图标记。

在本说明书中，“铝”这一用语除了纯铝之外还包括铝合金。

另外，在以下的说明中，将图2的左右称为左右，将图3的上侧称为前，将与其相反的一侧称为后。

图1～图3示出使用了本发明的散热器的液冷式冷却装置的整体构成，图4及图5示出本发明的液冷式冷却装置用散热器。另外，图6示出本发明的液冷式冷却装置用散热器的制造方法。

在图1～图3中，液冷式冷却装置(1)具备具有顶壁(2a)、底壁(2b)及周壁(2c)的壳体(2)，并在壳体(2)内，设置有供冷却液从壳体(2)的长度方向的一侧(右侧)向另一侧(左侧)流动的冷却液流路(3)、位于比冷却液流路(3)靠上游侧(右侧)的位置且供冷却液流入的入口集合部(4)、及位于比冷却液流路(3)靠下游侧(左侧)的位置且供冷却液流出的出口集合部(5)，且在壳体(2)内的冷却液流路(3)配置有铝制散热器(6)，所述散热器(6)将从安装于壳体(2)的顶壁(2a)外表面及底壁(2b)外表面中的至少任一方、在图示的例子中为顶壁(2a)外表面的发热体(p)发出的热向在冷却液流路(3)中流动的冷却液散热。

壳体(2)通过将构成顶壁(2a)及周壁(2c)的向下方开口的箱状的铝制上构成构件(7)利用钎料(日文：ろう材)接合(将由钎料进行的接合称为钎焊)在构成底壁(2b)的板状的铝制下构成构件(8)上而形成。上构成构件(7)及下构成构件(8)使用在至少一面具有钎料层的铝钎焊片(英文：aluminiumbrazingsheet)，以钎料层位于壳体(2)内侧的方式形成。

壳体(2)内的入口集合部(4)及出口集合部(5)分别沿冷却液流路(3)的宽度方向(前后方向)延伸，在壳体(2)的顶壁(2a)的靠一端(靠右端)处的部分且前后方向的中央部，形成有与入口集合部(4)相通的冷却液入口(9)，在壳体(2)的顶壁(2a)的靠另一端(靠左端)处的部分且前后方向的中央部，形成有与出口集合部(5)相通的冷却液出口(11)。另外，在壳体(2)的顶壁(2a)，钎焊有通过冷却液入口(7)向入口集合部(4)内送入冷却液的铝制入口管(12)、和通过冷却液出口(11)从出口集合部(5)内送出冷却液的铝制出口管(13)。

发热体(p)包括igbt等功率器件、将igbt与控制电路一体化而收纳于同一封装件(英文：package)的igbt模块、及在igbt模块进一步一体化有保护电路而收纳于同一封装件的智能功率模块等，经由绝缘构件(i)而安装于壳体(2)的顶壁外表面。

如图4及图5所示，散热器(6)包括互相隔开间隔地呈并列状地配置的多个铝制纵长方形形状翅片板(14)、和与翅片板(14)一体地设置且将全部翅片板(14)一体地连结的连结构件(15)。

翅片板(14)包括板主体(16)和窄幅部(17)，所述板主体(16)的长度方向朝向冷却液流路(3)中的冷却液的流动方向(左右方向)并且宽度方向朝向上下方向，且所述板主体(16)整体成为平板状部，所述窄幅部(17)与板主体(16)的长度方向两端部以分别从该端部向板主体(16)的长度方向外侧突出的方式一体地设置，且所述窄幅部(17)的上下两端位于比板主体(16)的上下两侧缘靠板主体(16)的宽度方向内侧的位置。全部翅片板(14)以板主体(16)在其板厚方向上隔开间隔地呈并列状地排列的方式配置。并且，散热器(6)的相邻的2个翅片板(14)的板主体(16)及窄幅部(17)之间、及两端的翅片板(14)的板主体(16)及窄幅部(17)与壳体(2)的周壁(2c)中的前后两侧部分之间成为供冷却液流动的分割流路。

连结构件(15)是包括与全部翅片板(14)的板主体(16)的窄幅部(17)一体地设置的平板部(18)、和将相邻的平板部(18)彼此在上端及下端交替连结的圆弧状部(19)(21)的波纹状。关于连结构件(15)的平板部(18)，使长度方向朝向上下方向并且使厚度方向朝向翅片板(14)的板主体(16)的厚度方向，且上下两端位于比板主体(16)的上下两端靠板主体(16)的宽度方向内侧的位置。连结构件(15)的上侧圆弧状部(19)的前后方向(板主体(16)的厚度方向)的中间部向上方突出并且下侧圆弧状部(21)的前后方向的中间部向下方突出。翅片板(14)的板主体(16)、窄幅部(17)及连结构件(15)的平板部(18)的厚度相等，并且板主体(16)的厚度方向两侧面、窄幅部(17)的厚度方向两侧面及连结构件(15)的平板部(18)的厚度方向两侧面位于垂直状的同一平面上。

在全部翅片板(14)的板主体(15)的上侧缘部设置有朝向上方且向相同方向(前方)倾斜的第1加强肋(22)，同样在下侧缘部一体地设置有朝向下方且向与第1加强肋(22)相反的一侧倾斜的第2加强肋(23)。并且，全部翅片板(14)的第1加强肋(22)的上侧缘部钎焊于壳体(2)的上构成构件(7)的形成顶壁(2a)的部分的内表面，第2加强肋(23)钎焊于壳体(2)的下构成构件(8)的形成底壁(2b)的部分的内表面。

在上述构成的液冷式冷却装置(1)中，从入口管(12)通过冷却液入口(9)流入到入口集合部(4)内的冷却液向配置于冷却液流路(3)的散热器(6)的相邻的2个翅片板(14)之间的分割流路分流，并在各分割流路内向左方流动。在冷却液流路(3)的分割流路中向左方流动了的冷却液进入出口集合部(5)内，并通过冷却液出口(12)而被从出口管(13)送出。

并且，从发热体(p)发出的热经由绝缘构件(i)、壳体(2)的顶壁(2a)及散热器(6)的各翅片板(14)而向在冷却液流路(3)的各分割流路内流动的冷却液散热，发热体(p)被冷却。

接着，参照图6对散热器(6)的制造方法进行说明。

首先，使多个纵长方形形状翅片板(14)与存在于坯板(25)的宽度方向两侧缘部的连结构件形成用的桥部(28)成为一体，且将多个纵长方形形状翅片板(14)以在坯板(25)的长度方向上排列的方式设置，所述多个纵长方形形状翅片板(14)具有板主体(16)和窄幅部(17)，关于所述板主体(16)，通过压力加工等，在从卷材卷回了的铝制坯板(25)，在坯板(25)的长度方向上隔开间隔地形成多个在坯板(25)的宽度方向上长的直线状缝隙(26)，并且形成缝隙(26)的两端所面向的贯通孔(27)，在相邻的缝隙(26)之间，所述板主体(16)的长度方向朝向坯板(25)的宽度方向并且宽度方向朝向坯板(25)的长度方向，且所述板主体(16)整体由平板状部形成，所述窄幅部(17)与板主体(16)的长度方向两端部以分别从该端部向板主体(16)的长度方向外侧突出的方式一体地设置，且所述窄幅部(17)的两端位于比板主体(16)的两侧缘靠板主体(16)的宽度方向内侧的位置。

在第1工序中，在板主体(16)的一方的侧缘部设置第1加强肋(22)，并且在板主体(16)的另一方的侧缘部设置第2加强肋(23)。第1加强肋(22)以朝向宽度方向外侧向不同方向倾斜的方式设置于隔着1个缝隙(26)而在坯板(25)的长度方向两侧相邻的2个翅片板(14)的板主体(16)中的面向所述1个缝隙(26)的侧缘部，第2加强肋(23)以朝向宽度方向外侧向不同方向倾斜的方式设置于隔着与所述1个缝隙(26)相邻的缝隙(26)而在坯板(25)的长度方向两侧相邻的2个翅片板(14)的板主体(16)中的面向所述缝隙(26)的侧缘部。即，在坯板(25)的长度方向上相邻的2个翅片板(14)的板主体(16)中，在一方的板主体(16)的面向缝隙(26)的侧缘部，设置有朝向宽度方向外侧向上下中的任意一方倾斜的第1加强肋(22)，并且在另一方的板主体(16)的面向缝隙(26)的侧缘部，设置有朝向宽度方向外侧向上下中的任意另一方倾斜的第1加强肋(22)，而且，在两板主体(16)中的与设置有第1加强肋(22)的侧缘部相反的一侧的侧缘部，分别设置有朝向宽度方向外侧向与第1加强肋(22)相反的方向倾斜的第2加强肋(23)。

接着，通过将桥部(28)呈波纹状地弯曲，从而形成包括长度方向朝向上下方向的平板部(18)、和将相邻的平板部(18)彼此在平板部(18)中的坯板(25)的长度方向上的两端交替连结的圆弧状部(19)(21)的连结构件(15)，并且使全部翅片板(14)的板主体(16)的宽度方向朝向上下方向(第2工序)。最后，切断坯板(25)中的具有必要数量的翅片板(14)的部分，从而制造散热器(6)。

图7～图9示出本发明的液冷式冷却装置用散热器的变形例。

在图7所示的散热器(30)的情况下，在翅片板(14)的板主体(16)，在板主体(16)的长度方向上隔开间隔地形成有在板主体(16)的宽度方向上长的多个贯通孔(31)。

其他构成与图4及图5所示的散热器(6)是同样的。

在图8所示的散热器(35)的情况下，全部翅片板(36)的板主体(37)仅在靠长度方向两端处的一定长度部分具有平板状部(38)，板主体(37)中的除了两平板状部(38)以外的部分的、以与宽度方向正交的平面切断而得到的形状成为波形。因此，冷却液呈蜿蜒状地在相邻的2个翅片板(36)之间流动。此外，在板主体(37)的上下两侧缘部没有设置加强肋。

其他构成与图4及图5所示的散热器(6)是同样的。

在图9所示的散热器(40)的情况下，在全部翅片板(36)的板主体(37)的上侧缘部，设置有朝向上方且向相同方向(前方)倾斜的第1加强肋(41)，同样在下侧缘部一体地设置有朝向下方且向与第1加强肋(41)相反的一侧倾斜的第2加强肋(42)。

其他构成与图8所示的散热器(35)是同样的。

也可以在图8及图9所示的散热器(35)(40)的翅片板(36)的板主体(37)，在板主体(37)的长度方向上隔开间隔地形成有在板主体(37)的宽度方向上长的多个贯通孔。

本申请主张在2016年12月28日申请的日本专利申请的日本特愿2016-254684号的优先权，其公开内容照原样地构成本申请的一部分。

必须认识到：在此使用的用语及表达是为了说明而使用的，并不是为了限定性地解释而使用的，并不是也将在此所示且叙述的特征事项的任何均等物排除，也容许本发明所要求的范围内的各种变形。

产业上的可利用性

本发明的液冷式冷却装置用散热器适合用于对在搭载于电动汽车、混合动力汽车、电车等的电力变换装置中使用的igbt等功率器件进行冷却的液冷式冷却装置。

附图标记说明

(1)：液冷式冷却装置；

(2)：壳体；

(2a)：顶壁；

(2b)：底壁；

(2c)：周壁；

(3)：冷却液流路；

(6)(30)(35)(40)：散热器；

(14)(36)：翅片板；

(15)：连接构件；

(16)(37)：板主体；

(17)：窄幅部；

(18)：平板部；

(19)(21)：圆弧状部；

(22)(41)：第1加强肋；

(23)(42)：第2加强肋；

(25)：坯板；

(26)：缝隙；

(27)：贯通孔；

(28)：桥部；

(p)：发热体。