一种充电桩装置的制作方法

文档序号:15098205发布日期:2018-08-04 15:05阅读:119来源:国知局

本发明涉及充电桩技术领域,具体地说是一种充电桩装置。



背景技术:

新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施,是为新能源汽车充电的载体,然而传统中充电桩设置模式单一,且内部的导电片一般设置相对靠外,这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到,因此,极易诱发触电事故,存在较大的安全隐患。



技术实现要素:

针对上述技术的不足,本发明提出了一种充电桩装置。

本发明装置的一种充电桩装置,包括底部一体式设有基座且顶部固定设有防雨棚的充电桩体以及与新能源汽车电连接的充电端头,所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头相配合的充电端部,所述充电端头左端面上下相应设置有上插合杆和下插合杆,所述上插合杆和下插合杆左端面分别设置有第一斜角面和第二斜角面;所述充电端部中上下相应设置有开端朝右的上插合槽和下插合槽,所述上插合槽和下插合槽之间设置有相互联通的第一滑推槽,所述第一滑推槽中上下相应设置有与所述第一滑推槽滑动配合的上滑推臂和下滑推臂,所述上滑推臂朝向所述上插合槽的端面设置有与所述第一斜角面相配合的第三斜角面,所述下滑推臂朝向所述下插合槽的端面设置有与所述第二斜角面相配合的第四斜角面,所述上滑推臂中前部设置有上下伸延的第一滑推腔,所述上滑推臂中后部设置有上下联通的第一通合槽,所述下滑推臂中前部设置有上下联通的第二通合槽,所述下滑推臂中后部设置有上下伸延的第二滑推腔,所述第一滑推腔中活动安装有第一滑推块,所述第一滑推块下端面固定安装有第一推柱,所述第一推柱下端贯穿所述上滑推臂并伸入所述第二通合槽中,所述第二滑推腔中活动安装有第二滑推块,所述第二滑推块上端面固定安装有第二推柱,所述第二推柱上端贯穿所述第二滑推臂并伸入所述第一通合槽中,所述上滑推臂下端面左右相应安装有第一电连片和第二电连片,所述上滑推臂上端面左右相应安装有第三电连片和第四电连片,所述上插合槽下端壁固定安装有位于所述上滑推臂左侧且与所述第一电连片电连接的上传电片,所述下插合槽上端壁固定安装有位于所述下滑推臂左侧且与所第二电连片电连接的第二传电片,所述上插合槽上端壁中设置有与所述第二推柱相对且开端朝向所述上插合槽的第二滑推槽,所述第二滑推槽右端壁中设置有上下伸延的第三滑推槽,所述第二滑推槽中活动安装有第三滑推块,所述第三滑推槽中活动安装有与所述第三滑推块固定连接的第四滑推块,所述第四滑推块下端面固定安装有与所述第三电连片电连接的第五电连片,所述第三滑推槽底壁上固定安装有与市电连接的第一送电块,所述下插合槽底壁中设置有与所述第一推柱相对且开端朝向所述下插合槽的第四滑推槽,所述第四滑推槽右端壁中设置有上下伸延的第五滑推槽,所述第四滑推槽中活动安装有第五滑推块,所述第五滑推槽右端壁中活动安装有与所述第五滑推块固定连接的第六滑推块,所述第六滑推块上端面固定安装有与所述第四电连片电连接的第六电连片,所述第六滑推槽顶壁中固定安装有与市电连接的第二送电块。

进一步的技术方案,所述第一滑推槽左右端壁中左右相应设置有临近所述上插合槽的上导送槽,所述上导送槽中活动安装有与所述上滑推臂固定连接的上导送块,所述上导送槽底壁固定安装有与所述上导送块固定连接的第一弹片,所述第一滑推槽左右端壁中左右相应设置有临近所述下插合槽的下导送槽,所述上导送槽中活动安装有与所述下滑推臂固定连接的下导送块,所述下导送槽顶壁固定安装有与所述下导送块固定连接的第二弹片,从而在所述第一弹片和第二弹片的作用下,可使所述第三斜角面和第四斜角面分别伸入所述上插合槽和下插合槽中。

进一步的技术方案,所述第一推柱下端面和所述第二推柱上端面分别设置有与所述第四斜角面和第三斜角面斜度相同的所述第五斜角面和第六斜角面。

进一步的技术方案,所述第一滑推腔底壁上固定安装有与所述第一滑推块固定连接的第三弹片,所述第二滑推腔顶壁固定安装有与所述第二滑推块固定连接的第四弹片,从而在所述第三弹片和第四弹片的作用下,所述第五斜角面和第六斜角面分别与所述第三斜角面和第四斜角面平齐,并使所述第一滑推块和第二滑推块分别位于所述第一滑推腔和第二滑推腔中间处。

进一步的技术方案,所述第二滑推槽顶壁固定安装有与所述第三滑推块固定连接的第五弹片,所述第四滑推槽底壁固定安装有与所述第五滑推块固定连接的第六弹片,从而在所述第五弹片和第六弹片的作用下,所述第五电连片和第六电连片分别与所述第一送电块和第二送电块相抵。

进一步的技术方案,所述第三弹片和第四弹片的弹力分别大于所述第六弹片和第五弹片的弹力,从而当所述第一滑推臂朝向所述下插合槽滑动时,所述第一推柱可推动所述第五滑推块向下滑动,而当所述第二滑推臂朝向所述上插合槽滑动时,所述第二推柱可推动所述第三滑推块向上滑动。

本发明的有益效果是:

由于本发明装置中的充电端部在初始状态时,在所述第一弹片和第二弹片的作用下,可使所述第三斜角面和第四斜角面分别伸入所述上插合槽和下插合槽中,并可使所述第一电连片和第二电连片分别远离所述第三电连片和第四电连片,在所述第三弹片和第四弹片的作用下,所述第五斜角面和第六斜角面分别与所述第三斜角面和第四斜角面平齐,并使所述第一滑推块和第二滑推块分别位于所述第一滑推腔和第二滑推腔中间处,在所述第五弹片和第六弹片的作用下,所述第五电连片和第六电连片分别与所述第一送电块和第二送电块相抵,从而可使所述第三电连片和第四电连片带电,而所述上传电片和下传电片不带电,且所述上传电片和下传电片分别位于所述上滑推臂和下滑推臂左侧,因此,所述上传电片和下传电片不与外界联通,而使用一根金属杆插入上插合槽中并推动所述第一滑推臂时,第一推柱会伸出所述第二滑推臂并顶推所述第五滑推块而使所述第六电连片与第二送电块脱离接触,且所述第一电连片和第二电连片不会与所述第三电连片和第四电连片接触,因此,所述上传电片不会通电,而使用一根金属杆插入到所述下插合槽中时也不会使所述下传电片通电,因此不会造成触电的事故,故大大减小了安全隐患;

充电使用时,将所述上插合杆和下插合杆分别插入到所述上插合槽和下插合槽中,所述上插合杆和下插合杆向左滑动的过程中,所述第一斜角面和第二斜角面可分别作用于所述第三斜角面和第四斜角面,由此,可使所述第三斜角面和第四斜角面均收缩到所述第一滑推槽中,而所述第一推柱和第二推柱不会伸入所述上插合槽和下插合槽中,当所述第一斜角面和第二斜角面向左移动并分别所述第三斜角面和第四斜角面脱离后,所述第一电连片和第二电连片分别与所述第三电连片和第四电连片相抵,由此可使所述上传电片和下传电片通电,而所述上插合杆和下插合杆分别与所述上传电片和下传电片接触时可实现对新能源汽车的充电;

本发明装置结构简单,使用方便,充电安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中充电桩体的结构示意图。

图2为图1中充电端部的结构示意图。

图3为本发明中充电端头的结构示意图。

图4为图2中箭头方向的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1至图4所示,本发明装置的一种充电桩装置,包括底部一体式设有基座91且顶部固定设有防雨棚92的充电桩体9以及与新能源汽车电连接的充电端头52,所述充电桩体9右侧端面内设有与所述充电端头52相配合的充电端部10,所述充电端头52左端面上下相应设置有上插合杆53和下插合杆54,所述上插合杆53和下插合杆54左端面分别设置有第一斜角面530和第二斜角面540;所述充电端部10中上下相应设置有开端朝右的上插合槽14和下插合槽38,所述上插合槽14和下插合槽38之间设置有相互联通的第一滑推槽41,所述第一滑推槽41中上下相应设置有与所述第一滑推槽41滑动配合的上滑推臂19和下滑推臂39,所述上滑推臂19朝向所述上插合槽14的端面设置有与所述第一斜角面530相配合的第三斜角面15,所述下滑推臂39朝向所述下插合槽38的端面设置有与所述第二斜角面540相配合的第四斜角面29,所述上滑推臂43中前部设置有上下伸延的第一滑推腔43,所述上滑推臂43中后部设置有上下联通的第一通合槽,所述下滑推臂39中前部设置有上下联通的第二通合槽,所述下滑推臂39中后部设置有上下伸延的第二滑推腔49,所述第一滑推腔43中活动安装有第一滑推块42,所述第一滑推块42下端面固定安装有第一推柱40,所述第一推柱40下端贯穿所述上滑推臂19并伸入所述第二通合槽中,所述第二滑推腔49中活动安装有第二滑推块50,所述第二滑推块50上端面固定安装有第二推柱51,所述第二推柱51上端贯穿所述第二滑推臂39并伸入所述第一通合槽中,所述上滑推臂19下端面左右相应安装有第一电连片22和第二电连片21,所述上滑推臂39上端面左右相应安装有第三电连片24和第四电连片23,所述上插合槽14下端壁固定安装有位于所述上滑推臂39左侧且与所述第一电连片22电连接的上传电片44,所述下插合槽38上端壁固定安装有位于所述下滑推臂39左侧且与所第二电连片21电连接的第二传电片37,所述上插合槽14上端壁中设置有与所述第二推柱51相对且开端朝向所述上插合槽14的第二滑推槽46,所述第二滑推槽46右端壁中设置有上下伸延的第三滑推槽48,所述第二滑推槽46中活动安装有第三滑推块45,所述第三滑推槽48中活动安装有与所述第三滑推块45固定连接的第四滑推块11,所述第四滑推块11下端面固定安装有与所述第三电连片24电连接的第五电连片12,所述第三滑推槽48底壁上固定安装有与市电连接的第一送电块13,所述下插合槽38底壁中设置有与所述第一推柱40相对且开端朝向所述下插合槽38的第四滑推槽34,所述第四滑推槽34右端壁中设置有上下伸延的第五滑推槽33,所述第四滑推槽34中活动安装有第五滑推块36,所述第五滑推槽33右端壁中活动安装有与所述第五滑推块36固定连接的第六滑推块31,所述第六滑推块31上端面固定安装有与所述第四电连片23电连接的第六电连片31,所述第六滑推槽33顶壁中固定安装有与市电连接的第二送电块30。

有益地或示例性地,其中,所述第一滑推槽41左右端壁中左右相应设置有临近所述上插合槽14的上导送槽18,所述上导送槽18中活动安装有与所述上滑推臂19固定连接的上导送块16,所述上导送槽18底壁固定安装有与所述上导送块16固定连接的第一弹片17,所述第一滑推槽41左右端壁中左右相应设置有临近所述下插合槽38的下导送槽26,所述上导送槽26中活动安装有与所述下滑推臂39固定连接的下导送块27,所述下导送槽18顶壁固定安装有与所述下导送块27固定连接的第二弹片25,从而在所述第一弹片17和第二弹片25的作用下,可使所述第三斜角面15和第四斜角面29分别伸入所述上插合槽15和下插合槽38中。

有益地或示例性地,其中,所述第一推柱40下端面和所述第二推柱51上端面分别设置有与所述第四斜角面28和第三斜角面斜度相同的所述第五斜角面29和第六斜角面290。

有益地或示例性地,其中,所述第一滑推腔43底壁上固定安装有与所述第一滑推块42固定连接的第三弹片20,所述第二滑推腔49顶壁固定安装有与所述第二滑推块50固定连接的第四弹片,从而在所述第三弹片20和第四弹片的作用下,所述第五斜角面290和第六斜角面29分别与所述第三斜角面15和第四斜角面28平齐,并使所述第一滑推块42和第二滑推块50分别位于所述第一滑推腔43和第二滑推腔49中间处。

有益地或示例性地,其中,所述第二滑推槽46顶壁固定安装有与所述第三滑推块45固定连接的第五弹片47,所述第四滑推槽34底壁固定安装有与所述第五滑推块36固定连接的第六弹片35,从而在所述第五弹片47和第六弹片35的作用下,所述第五电连片12和第六电连片31分别与所述第一送电块13和第二送电块30相抵。

有益地或示例性地,其中,所述第三弹片20和第四弹片的弹力分别大于所述第六弹片35和第五弹片47的弹力,从而当所述第一滑推臂朝向所述下插合槽38滑动时,所述第一推柱40可推动所述第五滑推块36向下滑动,而当所述第二滑推臂朝向所述上插合槽14滑动时,所述第二推柱51可推动所述第三滑推块45向上滑动。

本发明装置中的充电端部10在初始状态时,在所述第一弹片17和第二弹片25的作用下,可使所述第三斜角面15和第四斜角面29分别伸入所述上插合槽15和下插合槽38中,并可使所述第一电连片22和第二电连片21分别远离所述第三电连片24和第四电连片23,在所述第三弹片20和第四弹片的作用下,所述第五斜角面290和第六斜角面29分别与所述第三斜角面15和第四斜角面28平齐,并使所述第一滑推块42和第二滑推块50分别位于所述第一滑推腔43和第二滑推腔49中间处,在所述第五弹片47和第六弹片35的作用下,所述第五电连片12和第六电连片31分别与所述第一送电块13和第二送电块30相抵,从而可使所述第三电连片24和第四电连片23带电,而所述上传电片44和下传电片37不带电;

充电使用时,将所述上插合杆53和下插合杆54分别插入到所述上插合槽14和下插合槽38中,所述上插合杆53和下插合杆54向左滑动的过程中,所述第一斜角面530和第二斜角面540可分别作用于所述第三斜角面15和第四斜角面29,由此,可使所述第三斜角面15和第四斜角面29均收缩到所述第一滑推槽41中,而所述第一推柱40和第二推柱51不会伸入所述上插合槽14和下插合槽38中,当所述第一斜角面530和第二斜角面540向左移动并分别所述第三斜角面15和第四斜角面29脱离后,所述第一电连片22和第二电连片21分别与所述第三电连片24和第四电连片23相抵,由此可使所述上传电片44和下传电片37通电,而所述上插合杆53和下插合杆54分别与所述上传电片44和下传电片37接触时可实现对新能源汽车的充电。

本发明的有益效果是:由于本发明装置中的充电端部在初始状态时,在所述第一弹片和第二弹片的作用下,可使所述第三斜角面和第四斜角面分别伸入所述上插合槽和下插合槽中,并可使所述第一电连片和第二电连片分别远离所述第三电连片和第四电连片,在所述第三弹片和第四弹片的作用下,所述第五斜角面和第六斜角面分别与所述第三斜角面和第四斜角面平齐,并使所述第一滑推块和第二滑推块分别位于所述第一滑推腔和第二滑推腔中间处,在所述第五弹片和第六弹片的作用下,所述第五电连片和第六电连片分别与所述第一送电块和第二送电块相抵,从而可使所述第三电连片和第四电连片带电,而所述上传电片和下传电片不带电,且所述上传电片和下传电片分别位于所述上滑推臂和下滑推臂左侧,因此,所述上传电片和下传电片不与外界联通,而使用一根金属杆插入上插合槽中并推动所述第一滑推臂时,第一推柱会伸出所述第二滑推臂并顶推所述第五滑推块而使所述第六电连片与第二送电块脱离接触,且所述第一电连片和第二电连片不会与所述第三电连片和第四电连片接触,因此,所述上传电片不会通电,而使用一根金属杆插入到所述下插合槽中时也不会使所述下传电片通电,因此不会造成触电的事故,故大大减小了安全隐患;

充电使用时,将所述上插合杆和下插合杆分别插入到所述上插合槽和下插合槽中,所述上插合杆和下插合杆向左滑动的过程中,所述第一斜角面和第二斜角面可分别作用于所述第三斜角面和第四斜角面,由此,可使所述第三斜角面和第四斜角面均收缩到所述第一滑推槽中,而所述第一推柱和第二推柱不会伸入所述上插合槽和下插合槽中,当所述第一斜角面和第二斜角面向左移动并分别所述第三斜角面和第四斜角面脱离后,所述第一电连片和第二电连片分别与所述第三电连片和第四电连片相抵,由此可使所述上传电片和下传电片通电,而所述上插合杆和下插合杆分别与所述上传电片和下传电片接触时可实现对新能源汽车的充电;

本发明装置结构简单,使用方便,充电安全性高。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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