1.一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，包括电池主体(17)，其特征在于，所述电池主体(17)的下方设有水平设置的安装板(1)，所述安装板(1)的顶部连接有两个第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的顶端连接有水平设置的活动板(3)，所述活动板(3)的底部两侧转动连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)远离活动板(3)的一端铰接有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)远离支撑杆(4)的一端与安装板(1)铰接，所述第一连接杆(5)的顶端铰接有第二连接杆(6)，所述第二连接杆(6)远离第一连接杆(5)的一端铰接有托板(7)，两个所述第二连接杆(6)相互远离的一侧均设有与托板(7)的底部连接的第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的底端与安装板(1)连接，所述托板(7)的顶部焊接有导向杆(9)，所述导向杆(9)远离托板(7)的一端铰接有压板(10)，两个所述压板(10)相互远离的一侧均铰接有沿竖直方向设置的支撑板(11)，且支撑板(11)的底部与安装板(1)焊接，两个所述支撑板(11)相互靠近的一侧均设有与活动套接有在导向杆(9)外圈的固定板(13)，且固定板(13)水平设置，两个所述固定板(13)相互靠近的一侧均焊接有沿竖直方向设置的夹板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，其特征在于，所述固定板(13)的内部沿其长度方向开设有开设有连接孔(14)，且导向杆(9)贯穿连接孔(14)，两个所述导向杆(9)相互远离的一侧均连接有第四弹簧(15)，所述第四弹簧(15)远离导向杆(9)的一端与连接孔(14)的内壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，其特征在于，所述电池主体(17)的两侧沿其高度方向均焊接有两个限位块，所述夹板(16)的内部开设有两个限位孔，且限位块贯穿限位孔，两个所述夹板(16)相互靠近的一侧均粘接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，其特征在于，所述活动板(3)的底部两侧均焊接有固定块，所述固定块的内部开设有通孔，所述通孔的内部活动套接有转轴，所述转轴的一端与支撑杆(4)焊接，所述转轴远离支撑杆(4)的一端焊接有挡板，且挡板的外径大于通孔的内径。
5.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，其特征在于，两个所述导向杆(9)相互远离的一侧均设有与压板(10)的底部连接的第三弹簧(12)，所述第三弹簧(12)远离压板(10)的一端与支撑板(11)连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，其特征在于，所述压板(10)的底部粘接有海绵垫，所述托板(7)的顶部粘接有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶材料。
7.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源汽车电池，其特征在于，所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)的长度相等。