技术特征：
技术总结
本发明涉及一种锂电池叉车散热系统。包括车架本体、车体前板、车体后板、车体左侧板、车体右侧板及尾架底板，车体前板及车体后板之间形成第一空间，车体后板与尾架底板之间形成第二空间，车体右侧板上设有进风口，车体左侧板上设有出风口，进风口、第一空间、出风口形成车体横向方向的第一散热通道，进风口、第二空间、出风口形成车体横向方向的第二散热通道，车体前板上设有进风空隙，车体后板上设有排热空隙，进风空隙、第一空间、排热空隙形成车体纵向方向的散热通道。由上述技术方案可知，横向散热通道及纵向散热通道提升了车体与锂电池自身的散热能力；锂电池与车体热源分隔的结构降低了车体热源对锂电池温升的影响。
技术研发人员：张华俊;江博;崔爱龙;胡祝田;陈伟林
受保护的技术使用者：安徽合力股份有限公司
技术研发日：2018.05.18
技术公布日：2018.08.24