电池固定保护装置的制作方法

文档序号:15107591发布日期:2018-08-04 17:27阅读:141来源:国知局

本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及电池固定保护装置。



背景技术:

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分,利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

现有技术中,汽车行驶过程中会使电池晃动,而电池固定装置不能对型号不同的电池进行稳定的固定,而且汽车行驶中电池没有减震保护,长时间晃动会降低电池的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中固定装置针对不同型号的电池不能进行固定保护的问题,而提出的电池固定保护装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

电池固定保护装置,包括底座,所述底座的上表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有与滑槽相匹配的两个滑块,且两个滑块相互对称,所述滑槽内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上设有两种方向相反的螺纹,所述螺纹杆贯穿两个滑块,且螺纹杆与滑块螺纹连接,位于所述滑槽外侧螺纹杆的外侧壁上固定套设有从动齿轮,所述底座侧壁上转动连接有转动杆,所述转动杆位于从动齿轮的下方,所述转动杆远离底座的一端连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮,两个所述滑块的上表面均固定连接有移动板,两个所述移动板的相对侧壁上均固定连接有若干组均匀分布的第一弹簧,两个所述移动板之间设有两个相对称的压板,两个所述压板的相背侧壁与第一弹簧远离移动板的一端固定连接,两个所述压板之间设有电池。

优选的,所述底座的上表面固定连接有固定板,所述固定板的上表面开设有T形滑槽,所述T形滑槽内活动连接有与T形滑槽相匹配的两个T形滑块,且两个T形滑块相互对称,所述T形滑槽的相对侧壁上均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端与T形滑块固定连接,所述电池的底部转动连接有两个相对称的连接杆,两个所述连接杆远离电池的一端与T形滑块的上表面相铰接,两个所述连接杆之间设有拉簧。

优选的,两个所述T形滑块靠近T形滑槽槽底的一侧均固定连接有滚珠槽,所述滚珠槽内设有滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸滚动连接在T形滑槽的槽底。

优选的,所述主动齿轮远离转动杆的一侧设有摇杆。

优选的,两个所述压板的相对侧壁上均设有保护垫。

与现有技术相比,本实用新型提供了电池固定保护装置,具备以下有益效果:

1、该电池固定保护装置,通过设置滑槽、滑块、螺纹杆、从动齿轮、转动杆、主动齿轮、移动板、第一弹簧、压板和电池,顺时针转动连接有转动杆的主动齿轮,带动连接有从动齿轮的螺纹杆转动,螺纹杆上的螺纹方向相反,带动滑槽中的两个滑块相对运动,逆时针转动主动齿轮,两个滑块相背运动,滑块带动移动板运动,通过压板上第一弹簧的张力,针对不同型号的电池均可以进行稳定的固定。

2、该电池固定保护装置,通过设置电池、T形滑槽、T形滑块、第二弹簧、连接杆和拉簧,汽车行驶时导致电池发生晃动,产生冲击力,电池转动连接的连接杆带动T形滑槽内的两个T形滑块相背运动,通过拉簧缓冲一部分冲击力,剩余的力通过T形滑槽侧壁上连接的第二弹簧进行缓冲,从而有效的对电池进行保护,提高电池的使用寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,针对不同型号的电池均可进行稳定的固定保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的电池固定保护装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的电池固定保护装置A部分的放大图。

图中:1底座、2滑槽、3滑块、4螺纹杆、5从动齿轮、6转动杆、7主动齿轮、8移动板、9第一弹簧、10压板、11电池、12固定板、13 T形滑槽、14 T形滑块、15第二弹簧、16连接杆、17拉簧、18滚珠槽、19滚珠、20摇杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2,电池固定保护装置,包括底座1,底座1的上表面开设有滑槽2,滑槽2内滑动连接有与滑槽2相匹配的两个滑块3,且两个滑块3相互对称,滑槽2内转动连接有螺纹杆4,螺纹杆4上设有两种方向相反的螺纹,螺纹杆4贯穿两个滑块3,且螺纹杆4与滑块3螺纹连接,位于滑槽2外侧螺纹杆4的外侧壁上固定套设有从动齿轮5,底座1侧壁上转动连接有转动杆6,转动杆6位于从动齿轮5的下方,转动杆6远离底座1的一端连接有与从动齿轮5相啮合的主动齿轮7,两个滑块3的上表面均固定连接有移动板8,两个移动板8的相对侧壁上均固定连接有若干组均匀分布的第一弹簧9,两个移动板8之间设有两个相对称的压板10,两个压板10的相背侧壁与第一弹簧9远离移动板8的一端固定连接,两个压板10之间设有电池11,顺时针转动连接有转动杆6的主动齿轮7,带动连接有从动齿轮5的螺纹杆4转动,螺纹杆4上的螺纹方向相反,带动滑槽2中的两个滑块3相对运动,逆时针转动主动齿轮7,两个滑块3相背运动,滑块3带动移动板8运动,通过压板10上第一弹簧9的张力,针对不同型号的电池11均可以进行稳定的固定。

底座1的上表面固定连接有固定板12,固定板12的上表面开设有T形滑槽13,T形滑槽13内活动连接有与T形滑槽13相匹配的两个T形滑块14,且两个T形滑块14相互对称,T形滑槽13的相对侧壁上均固定连接有第二弹簧15,第二弹簧15的另一端与T形滑块14固定连接,电池11的底部转动连接有两个相对称的连接杆16,两个连接杆16远离电池11的一端与T形滑块14的上表面相铰接,两个连接杆16之间设有拉簧17,汽车行驶时导致电池11发生晃动,产生冲击力,电池11转动连接的连接杆16带动T形滑槽13内的两个T形滑块14相背运动,通过拉簧17缓冲一部分冲击力,剩余的力通过T形滑槽13侧壁上连接的第二弹簧15进行缓冲,从而有效的对电池11进行保护,提高电池11的使用寿命。

两个T形滑块14靠近T形滑槽13槽底的一侧均固定连接有滚珠槽18,滚珠槽18内设有滚珠19,滚珠19远离滚珠槽18槽底的一端穿过滚珠槽18的槽口并向外延伸滚动连接在T形滑槽13的槽底,保证T形滑块14在T形滑槽13中运动的更稳定、便捷。

主动齿轮7远离转动杆6的一侧设有摇杆20,便于控制主动齿轮7的转动方向。

两个压板10的相对侧壁上均设有保护垫,防止在对电池11进行固定时,对电池11造成损伤。

本实用新型中,顺时针转动连接有转动杆6的主动齿轮7,带动连接有从动齿轮5的螺纹杆4转动,螺纹杆4上的螺纹方向相反,带动滑槽2中的两个滑块3相对运动,逆时针转动主动齿轮7,两个滑块3相背运动,滑块3带动移动板8运动,通过压板10上第一弹簧9的张力,针对不同型号的电池11均可以进行稳定的固定,汽车行驶时导致电池11发生晃动,产生冲击力,电池11转动连接的连接杆16带动T形滑槽13内的两个T形滑块14相背运动,通过拉簧17缓冲一部分冲击力,剩余的力通过T形滑槽13侧壁上连接的第二弹簧15进行缓冲,从而有效的对电池11进行保护,提高电池11的使用寿命。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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