本实用新型涉及电动车辆用蓄电池生产制造过程中的电池化成槽，尤其涉及一种专用电池化成槽循环水溢流结构。
背景技术：
电动车辆用铅酸蓄电池化成阶段尤为重要，电池八个月退货率指标，很大一部分由电池的化成质量来决定，因此，控制电池化成阶段的相关工艺是重中之重，而化成过程的电池内部温度和化成槽内的水浴温度控制，是保证电池化成质量的关键，在此背景下，需要一种新型电池化成槽循环水溢流结构。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种能使化成池内的冷却水水温更均匀的专用电池化成槽循环水溢流结构。
本实用新型的技术解决方案是，一种专用电池化成槽循环水溢流结构，包括槽体，所述槽体的一端设有进水端挡板，槽体的另一端设有出水端挡板，所述进水端挡板和出水端挡板将所述槽体分隔为三个储水空间，所述进水端挡板与所述槽体的一端面之间为进水池，所述出水端挡板与所述槽体的另一端面之间为出水池，所述进水端挡板和所述出水端挡板之间为化成池，所述进水端挡板的高度低于所述槽体的槽体边框的高度，所述进水端挡板的高度大于所述出水端挡板的高度，所述进水池连接进水管，所述出水池连接出水管，所述进水池内的冷却水充满后溢流到所述化成池，所述化成池内的冷却水充满后溢流到所述出水池。
所述进水管为设置在进水池上方的水龙头。
所述进水管为横跨在进水池上方的出水长管，所述出水长管的下方均布开有多个出水口，所述出水长管的上部通过阀门与总进水管路连接。
与现有技术相比，本实用新型一种专用电池化成槽循环水溢流结构具有以下优点：1、本溢流结构设计遵循工艺基础，即冬夏季电池内部温度标准和水浴温度标准，通过现场员工对进水管的水流大小控制，化成池内水浴达到电池客体高度标准，设计进水端挡板的高度低于槽体的槽体边框，进水端挡板高度高于出水端挡板高度，由此高度落差形成一种特有溢流装置，使槽体内水浴处于不断循环的状态，保证了水浴温度不会过高，而水浴温度又与电池内部息息相关，最终避免了电池内部温度过高，影响电池化成质量，降低电池退货；另外本溢流结构能够使化成池中漂浮的杂质及时流进出水池，被循环水带走；2、进水管为横跨在进水池上方的出水长管，出水长管的下方均布开有多个出水口，使流进进水池各个位置的水比较均匀，使进水池内的水均匀溢流到化成池中，使化成池内的冷却水水温更均匀，提高蓄电池化成质量。
附图说明
图1是本实用新型一种专用电池化成槽循环水溢流结构的剖视结构示意图；
图2是本实用新型一种专用电池化成槽循环水溢流结构的侧视结构示意图。
附图说明中标号1是槽体，2是进水端挡板，3是出水端挡板，4是进水池，5是出水池，6化成池，7是水龙头，8是出水长管，9是总进水管路。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
实施例一：如图1所示，本实施例中，一种专用电池化成槽循环水溢流结构，包括槽体1，所述槽体1的一端设有进水端挡板2，槽体1的另一端设有出水端挡板3，所述进水端挡板2和出水端挡板3将所述槽体1分隔为三个储水空间，所述进水端挡板2与所述槽体1的一端面之间为进水池4，所述出水端挡板3与所述槽体1的另一端面之间为出水池5，所述进水端挡板2和所述出水端挡板3之间为化成池6，所述进水端挡板2的高度低于所述槽体1的槽体1边框的高度，所述进水端挡板2的高度大于所述出水端挡板3的高度，所述进水池4连接进水管，所述出水池5连接出水管，所述进水池4内的冷却水充满后溢流到所述化成池6，所述化成池6内的冷却水充满后溢流到所述出水池5。
所述进水管为设置在进水池4上方的水龙头7。
实施例二：如图2所示，本实施例与实施例一基本相同，不同之处在于，所述进水管为横跨在进水池4上方的出水长管8，所述出水长管8的下方均布开有多个出水口，所述出水长管8的上部通过阀门与总进水管路9连接。
上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式作出了详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这种实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入本实用新型的保护范围内。