具有快速降温结构的薄壁汽车连接件的制作方法

本实用新型涉及汽车连接件技术领域，具体而言，尤其涉及一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件。

背景技术：

随着社会对环保和低能耗汽车的推崇和支持，使得电动汽车的发展越发的迅猛。因此，对于提供电动汽车充电的设备也快速的发展。

而就对电动汽车充电设备而言，其中的汽车连接器为其主要的部件之一，如图1所示，现有汽车连接器包括壳体1以及设置在所述壳体1内部的绝缘主体2，所述绝缘主体2上设有一组具有开口的容纳部3，每一所述容纳部3内均可插设有一连接端子。然而，现有汽车连接器在对电动汽车充电的过程中，由于端子由金属材料制成，长时间处于通电状态，会使其产生较大的发热量，导致绝缘主体以及壳体受热变软、变形，降低其使用寿命，同时，绝缘主体和壳体通常是由塑料制成，在变软融化的过程中，会产生有毒气体，危害人体健康。

故，需要提供一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件，以解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件，至少包括绝缘主体，所述绝缘主体的上半部上设有一组具有一开口的收容部以及设置在所述收容部底部的限位槽，所述收容部内设置有一与所述开口连通并用于插入连接端子的收容空间，所述限位槽上固设有一与其相匹配的固定块，所述连接端子的底部与所述固定块的上表面紧贴；所述绝缘主体的下半部上设有一降温水路，所述降温水路的进水口和出水口均位于所述绝缘主体下半部的底部，且所述进水口和出水口与外界冷却液相连通。

优选的，所述绝缘主体的上半部由一组端子板相互配合形成，相邻所述端子板之间相向相互配合形成所述收容部，每一端子板上均设有一贯穿孔，与所述贯穿孔相匹配的锁紧销依次贯穿每一所述端子板上的贯穿孔使其之间相互紧贴固定，形成所述绝缘主体的上半部。

优选的，位于所述绝缘主体上半部两侧的所述端子板至少部分延伸置于所述绝缘主体的下半部上，且延伸置于所述绝缘主体下半部上的端子板上设有插孔，所述绝缘主体的下半部设有与所述插孔相匹配的连接孔，与所述插孔相匹配的插销依次贯穿所述插孔和连接孔，将两者固接。

优选的，所述绝缘主体的下半部上还设有一通孔，所述通孔位于所述降温水路水平部的一侧，且与其同轴，所述通孔内固设有与其相匹配的弹性塞。

优选的，还包括外壳，所述外壳上设有与所述绝缘主体相匹配的收容腔。

本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，该降温水路的设置有效地解决了在长时间工作中绝缘主体以及壳体受热软化、变形的问题，极大地延长其使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1：现有汽车连接器的立体示意图；

图2：本实用新型中汽车连接器的立体示意图；

图3：本实用新型中汽车连接器的立体示意图，此时，去除外壳；

图4：图3的剖视图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

如图2至图4所示，本实用新型揭示了一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件，包括外壳4，所述外壳4上设有与绝缘主体1相匹配的收容腔。所述绝缘主体1由上半部2和下半部3组成，具体的，所述绝缘主体1的上半部2由一组端子板26相互配合形成，相邻所述端子板26之间相向相互配合形成一组具有一开口21的收容部22以及设置在所述收容部22底部的限位槽23，所述收容部22内设置有一与所述开口21连通并用于插入连接端子的收容空间24，所述限位槽23上固设有一与其相匹配的固定块25，所述连接端子的底部与所述固定块25的上表面紧贴，通过所述固定块25的设置实现对所述连接端子的定位。

每一端子板26上均设有一贯穿孔27，与所述贯穿孔27相匹配的锁紧销28依次贯穿每一所述端子板26上的贯穿孔27使其之间相互紧贴固定，通过所述锁紧销28与所述贯穿孔27相互配合使所述端子板26形成一整体，为绝缘主体1的上半部2。

所述绝缘主体1的下半部3上设有一降温水路31，所述降温水路31的进水口32和出水口33均位于所述绝缘主体1下半部3的底部，且所述进水口32和出水口33与外界冷却液（图中未示出）相连通。所述降温水路31可在注塑过程中对连接端子进行降温，避免注塑完成后所述连接端子温度过高导致所述绝缘主体1以及壳体软化变形，提高良品率。同时，在实用应用中，所述降温水路可与外界的冷却液连通有效地解决了在长时间工作中所述绝缘主体1以及壳体受热软化、变形的问题，极大地延长其使用寿命。

所述绝缘主体1的下半部3上还设有一通孔36，所述通孔36位于所述降温水路31水平部37的一侧，且与其同轴，所述通孔36内固设有与其相匹配的弹性塞38，本实用新型中，通过钻头或其他设备在设备36处打通，形成所述降温水路31的水平部37，再通过弹性塞38将其密封，以防止冷却液外泄。

优选的，位于所述绝缘主体1上半部2两侧的所述端子板26至少部分延伸置于所述绝缘主体1的下半部3上，且延伸置于所述绝缘主体1下半部3上的端子板26上设有插孔29，所述绝缘主体1的下半部3设有与所述插孔29相匹配的连接孔34，与所述插孔29相匹配的插销35依次贯穿所述插孔29和连接孔34，将两者固接，以完成绝缘主体1的上半部2和下半部之间的固接。

本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，该降温水路的设置有效地解决了在长时间工作中绝缘主体以及壳体受热软化、变形的问题，极大地延长其使用寿命。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。