一种动力电池液态硅胶密封结构的制作方法

本实用新型涉及液态硅胶技术领域，具体为一种动力电池液态硅胶密封结构。

背景技术：

随着石油资源的日益枯竭，以及环境保护的日渐关注，清洁能源汽车，尤其是动力的发展日益受到关注。动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。在电动车或混合动力车中用到的动力电池用于直接驱动车辆运动，它在工作时会产生大量的热量，因此，必须采取一定的措施对其进行冷却，动力电池一般设置在汽车地板之下，工作条件恶劣。尤其在极端天气及恶劣路况下，外部工作环境极大地影响了动力电池的安全性和可靠性。因此要为动力电池创造一个相对封闭、免受外界雨水、泥浆、灰尘等干扰的工作环境，保障电动汽车安全。作为纯电动汽车的核心部件，电池上包的安全性直接影响到整车的安全性。要保证电池密封防水，电池组不会因为进水而短路。现有的技术方案是在动力电池下壳体密封面上加工出密封槽以便放置密封圈，密封槽的加工受密封面结构影响，工艺有可能十分复杂，由于现有的技术方案无法保证密封的可靠性，实际操作中还需要辅助使用密封胶，装配工艺复杂，生产效率低，拆装维修也十分不便。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力电池液态硅胶密封结构，解决了现有的动力电池密封效果不好，且装配工艺复杂的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种动力电池液态硅胶密封结构，包括极柱底板，所述极柱底板的顶部固定连接有极柱体，所述极柱底板的顶部位于极柱体轴端设置有绝缘胶件，所述绝缘胶件与极柱底板相接触的面间隙从中往两边依次设置有第一胶环、第二胶环，所述绝缘胶件靠近顶部的轴侧设置有固定圈，所述固定圈的顶部固定连接有夹紧圈，所述夹紧圈的顶部固定连接有密封圈，所述密封圈下方位于极柱体轴侧凹槽设置有第三胶环，所述固定圈的内部设置有固定框，所述固定框的内部滑动连接有第一移动块，所述第一移动块的底部固定连接有移动底杆，所述移动底杆的底部固定连接有第二移动块，所述第一移动块的顶部固定连接有移动顶杆，所述移动顶杆贯穿固定框、固定圈，所述移动顶杆延伸至固定圈外部，所述移动顶杆位于固定圈外部的一端固定连接有拉块，所述固定框通过第一复位弹簧与第一移动块固定连接，所述夹紧圈的内壁固定连接有固定板，所述固定板的中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿且延伸至夹紧圈外部，所述螺纹杆的顶部固定连接有螺帽，所述螺纹杆的底部转动连接有夹紧架，所述固定板的两端固定连接有支撑框，所述支撑框的内壁滑动连接有第三移动块，所述第三移动块的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有固定块，所述固定块与夹紧架的顶部固定连接，所述支撑框通过第二复位弹簧与第三移动块固定连接。

优选的，所述夹紧架的表面固定连接有橡胶垫。

优选的，所述固定框的数量为两个。

优选的，所述螺纹杆的数量为六个。

优选的，所述极柱底板与绝缘胶件、极柱体所组成的间隙填充有液态硅胶。

优选的，所述绝缘胶件靠近顶部的间隙内设置有挡圈。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种动力电池液态硅胶密封结构。具备以下有益效果：

（1）、该动力电池液态硅胶密封结构，通过包括极柱底板，极柱底板的顶部固定连接有极柱体，极柱底板的顶部位于极柱体轴端设置有绝缘胶件，绝缘胶件与极柱底板相接触的面间隙从中往两边依次设置有第一胶环、第二胶环，绝缘胶件靠近顶部的轴侧设置有固定圈，固定圈的顶部固定连接有夹紧圈，夹紧圈的顶部固定连接有密封圈，密封圈下方位于极柱体轴侧凹槽设置有第三胶环，极柱底板与绝缘胶件、极柱体所组成的间隙填充有液态硅胶，达到了注入液态硅胶进行密封，制作方式简单，生产效率高，且液态硅胶与空气反应固化成型，密封柱不易脱落，密封安全可靠目的。

（2）、该动力电池液态硅胶密封结构，通过固定圈的内部设置有固定框，固定框的内部滑动连接有第一移动块，第一移动块的底部固定连接有移动底杆，移动底杆的底部固定连接有第二移动块，第一移动块的顶部固定连接有移动顶杆，移动顶杆贯穿固定框、固定圈，移动顶杆延伸至固定圈外部，移动顶杆位于固定圈外部的一端固定连接有拉块，固定框通过第一复位弹簧与第一移动块固定连接，夹紧圈的内壁固定连接有固定板，固定板的中部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿且延伸至夹紧圈外部，螺纹杆的顶部固定连接有螺帽，螺纹杆的底部转动连接有夹紧架，固定板的两端固定连接有支撑框，支撑框的内壁滑动连接有第三移动块，第三移动块的底部固定连接有固定杆，固定杆的底部固定连接有固定块，固定块与夹紧架的顶部固定连接，支撑框通过第二复位弹簧与第三移动块固定连接，达到了对注入的液态硅胶，再次进行密封，提高密封的次数和密封的效果，保证动力电机的密封效果，维持其更长久安全使用的目的。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型内部拆散结构示意图；

图3为本实用新型固定框结构示意图；

图4为本实用新型夹紧框结构示意图；

图5为本实用新型固定装置结构示意图；

图6为本实用新型夹紧装置结构示意图。

图中：1极柱底板、2第一胶环、3第二胶环、4绝缘胶件、5挡圈、6固定圈、7夹紧圈、8密封圈、9第三胶环、10极柱体、11固定框、12第一移动块、13移动底杆、14第二移动块、15第一复位弹簧、16移动顶杆、17拉块、18固定板、19螺纹杆、20螺帽、21夹紧架、22支撑框、23第三移动块、24固定杆、25固定块、26第二复位弹簧、27橡胶垫、28液态硅胶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种动力电池液态硅胶密封结构，包括极柱底板1，极柱底板1的顶部固定连接有极柱体10，极柱底板1的顶部位于极柱体10轴端设置有绝缘胶件4，绝缘胶件4与极柱底板1相接触的面间隙从中往两边依次设置有第一胶环2、第二胶环3，绝缘胶件4靠近顶部的轴侧设置有固定圈6，固定圈6的顶部固定连接有夹紧圈7，夹紧圈7的顶部固定连接有密封圈8，密封圈8下方位于极柱体10轴侧凹槽设置有第三胶环9，达到了注入液态硅胶进行密封，制作方式简单，生产效率高，且液态硅胶与空气反应固化成型，密封柱不易脱落，密封安全可靠目的，固定圈6的内部设置有固定框11，固定框11的内部滑动连接有第一移动块12，第一移动块12的底部固定连接有移动底杆13，移动底杆13的底部固定连接有第二移动块14，第一移动块12的顶部固定连接有移动顶杆16，移动顶杆16贯穿固定框11、固定圈6，移动顶杆16延伸至固定圈6外部，移动顶杆16位于固定圈6外部的一端固定连接有拉块17，固定框11通过第一复位弹簧15与第一移动块12固定连接，夹紧圈7的内壁固定连接有固定板18，固定板18的中部螺纹连接有螺纹杆19，螺纹杆19贯穿且延伸至夹紧圈7外部，螺纹杆19的顶部固定连接有螺帽20，螺纹杆19的底部转动连接有夹紧架21，固定板18的两端固定连接有支撑框22，支撑框22的内壁滑动连接有第三移动块23，第三移动块23的底部固定连接有固定杆24，固定杆24的底部固定连接有固定块25，固定块25与夹紧架21的顶部固定连接，支撑框22通过第二复位弹簧26与第三移动块23固定连接，夹紧架21的表面固定连接有橡胶垫27，达到了对注入的液态硅胶，再次进行密封，提高密封的次数和密封的效果，保证动力电机的密封效果，维持其更长久安全使用的目的，固定框11的数量为两个，螺纹杆19的数量为六个，极柱底板1与绝缘胶件4、极柱体10所组成的间隙填充有液态硅胶28，绝缘胶件4靠近顶部的间隙内设置有挡圈5。

使用时，将极柱底板1与极柱体10固定连接，然后再极柱底板1顶部安放第一胶环2、第二胶环3，然后盖上绝缘胶件4，网极柱底板1与绝缘胶件4、极柱体10所组成的间隙注入液态硅胶28，达到了注入液态硅胶28进行密封，制作方式简单，生产效率高，且液态硅胶28与空气反应固化成型，密封柱不易脱落，密封安全可靠目的，待液态硅胶28固化成型，然后拉动拉块17，第二移动块14伸入绝缘胶件4凹槽，将固定圈6、夹紧圈7、密封圈8，安装在绝缘胶件4顶部，然后拧动螺帽20，螺纹杆19转动，带动夹紧架21运动，对第三胶环9进行挤压，与极柱10凹槽相配合，达到了对注入的液态硅胶，再次进行密封，提高密封的次数和密封的效果，保证动力电机的密封效果，维持其更长久安全使用的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。