本实用新型涉及动力电池领域,具体属于一种电池盖板正负极铆钉结构。
背景技术:
随着清洁能源电动汽车的发展,动力锂电池得到快速发展,其电池结构也在不断的优化,而电池盖板是电池结构件很重要的环节。其中不可忽视为电池盖板中的铆钉,它作用有连接、固定并将电池的内外部形成电路。由于本身的结构设计原因,盖板中的铆钉是成对出现,一般为一铜、一铝,两者尺寸规格相同,但材质与电学性能要求不同,所以要求这对铆钉的装配不能左右混装。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种电池盖板正负极铆钉结构,解决了现有电池盖板铆钉装配容易出现混装现象,降低了后续盖板的报废率和生产成本,提高了电池的装配效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术设计方案如下:
一种电池盖板正负极铆钉结构,包括有安装于电池盖板两端的正极铆钉、负极铆钉,正极铆钉、负极铆钉分别包括有铆柱、钉帽,钉帽上设有外倒角,电池盖板上设有分别与正极铆钉、负极铆钉的外倒角相匹配的正极内倒角、负极内倒角,正极内倒角、负极内倒角的位置不同。
所述电池盖板上的正极内倒角与负极内倒角为左右对称设置。
所述的正极铆钉的材质为铜,负极铆钉的材质为铝。
本实用新型的有益技术效果如下:
本实用新型与相应止动架配合后,电池盖板在装配时正、负极铆钉的装配不会出现混乱。由于钉帽上倒角的存在,使得正极铆钉无法安装到盖板负极处,同时负极铆钉也无法安装到盖板正极处,能很好的规避装配时的正、负极铆钉混装现象。本实用新型降低了后续盖板的报废率和生产成本,并提高了电池的装配效率。
附图说明
图1是本实用新型的装配示意图;
图2是本实用新型的装配俯视图;
图3是本实用新型的正极铆钉结构示意图;
图4是本实用新型的负极铆钉结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种电池盖板正负极铆钉结构,包括有安装于电池盖板1两端的正极铆钉2、负极铆钉3,正极铆钉2、负极铆钉3分别包括有铆柱4、钉帽5,钉帽5上设有外倒角6,电池盖板1上设有分别与正极铆钉2、负极铆钉3的外倒角6相匹配的正极内倒角7、负极内倒角8,正极内倒角7、负极内倒角8的位置不同;电池盖板上的正极内倒角与负极内倒角为左右对称设置;正极铆钉的材质为铜,负极铆钉的材质为铝。