1.电动车标准化电池模组快换固定装置，其特征在于：包括一快换固定架(1)，所述快换固定架(1)上安装至少一个压紧卡板(2)和将压紧卡板(2)固定于电池模组(10)某一边缘的压紧卡钳(3)，所述压紧卡板(2)与压紧卡钳(3)固定连接，当压紧卡钳(3)处于放松状态时，压紧卡板(2)悬空于电池模组(10)上方，当压紧卡钳(3)处于压紧状态时，压紧卡板(2)压住电池模组(10)边缘的各电池包(101)。
2.根据权利要求1所述的电动车标准化电池模组快换固定装置，其特征在于：所述快换固定架(1)上还安装有限位条(4)或限位块，所述限位条(4)或限位块固定于各电池包(101)边角之间。
3.根据权利要求1所述的电动车标准化电池模组快换固定装置，其特征在于：所述压紧卡板(2)与电池模组(10)边缘的电池包(101)的至少一面相接触。
4.根据权利要求3所述的电动车标准化电池模组快换固定装置，其特征在于：所述压紧卡板(2)与电池模组(10)边缘的电池包(101)接触面为两面。
5.根据权利要求3所述的电动车标准化电池模组快换固定装置，其特征在于：所述压紧卡板(2)为角钢。
6.一种电池模组，其特征在于：所述电池模组(10)外侧电池包(101)上安装有至少一个权利要求1～5任一所述的电动车标准化电池模组快换固定装置。
7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于：所述电池模组(10)各电池包(101)某一侧设有一凸筋(102)，所述电池模组(10)设有凸筋(102)一侧的对向一侧设有一凹槽(103)，相邻电池包(101)的凸筋(102)和凹槽(103)相互咬合以紧固连接。