一种高度集成的移动式储能系统的制作方法

本实用新型涉及箱式储能设备技术领域，更具体地说，涉及一种高度集成的移动式储能系统。

背景技术：

移动式储能系统具有能量密度高、占地面积小、安装方便、建设周期短、移动运输方便等优点，而广泛应用于风、光、储及微网中。

请参阅图1，图1为现有技术所提供的移动式储能系统的结构示意图。

该移动式储能系统包括集装箱100、电池RACK200、PCS300、BCP400、HVAC500和消防系统600，其中，集装箱100内部包括设备仓101和电池仓102，其中，PCS300与BCP400布置在设备仓101；电池RACK200分两排布置在电池仓101中，每排电池RACK沿集装箱100的长度方向布置，两排电池RACK200面对面布置，为了方便检修两排电池RACK200之间必须设置有足够宽的检修通道，从而增加了整个系统的占地面积。

另外，进出线孔全部预留在集装箱的基座上，为方便现场接线，集装箱的安装基础必须要抬高集装箱的基座或者深挖，增加了工程建设周期和项目成本。移动式储能系统固定时，采用预埋扁钢然后与集装箱的脚件和底侧梁焊接，这种固定方式对现场使用工具(焊机)和施工条件(通电)要求较高，增加了施工难度。

因此，如何减小整个系统的占地面积，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是如何减小整个系统的占地面积，为此，本实用新型提供了一种高度集成的移动式储能系统。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高度集成的移动式储能系统，包括集装箱和电池RACK，所述电池RACK分两排布置，每排所述电池RACK沿所述集装箱的长度方向布置，两排所述电池RACK背靠背布置，所述集装箱靠近两排电池RACK的箱壁上均设置有检修门。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，还包括L型固定转接件，所述L型固定转接件的一边固定在所述集装箱的箱壁的外侧面，所述L型固定转接件的另一边用于固定在现场。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述L型固定转接件设置在所述集装箱的长度方向上的箱壁上的外侧面，每个外侧面设置有三个L型固定转接件。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述集装箱的拐角处设置有进出线孔。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述进出线孔包括设置在所述集装箱的基座上的第一进出线孔，所述第一进出线孔连通所述集装箱的内部和所述集装箱的外部。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述进出线孔还包括设置在所述集装箱的宽度方向上的箱壁上的第二进出线孔，和设置在所述集装箱的长度方向上的箱壁上的第三进出线孔，所述第二进出线孔连通所述集装箱的内部和所述集装箱的外部，所述第三进出线孔连通所述集装箱的内部和所述集装箱的外部。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述集装箱还设置有设备仓，所述设备仓内布置有PCS。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述设备仓与BCP沿所述集装箱的宽度方向布置。

优选地，在上述高度集成的移动式储能系统中，所述集装箱的箱壁上布置HVAC。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型的高度集成的移动式储能系统中两排所述电池RACK背靠背布置，所述集装箱靠近两排电池RACK的箱壁上均设置有检修门。当需要维修电池RACK时，通过打开检修门就能对电池RACK进行维修，电池RACK背靠背布置，省去了检修通道，减小了集装箱宽度方向上占用面积，从而减小了整个系统的占地面积。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术所提供的一种高度集成的移动式储能系统的剖视结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的一种高度集成的移动式储能系统的仰视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的一种高度集成的移动式储能系统的仰视结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的一种高度集成的移动式储能系统的侧视结构示意图；

图5为本实用新型实施例所提供的一种高度集成的移动式储能系统的后视结构示意图。

其中，100为集装箱、200为电池RACK、300为PCS、400为BCP、500为HVAC、600为消防系统、101为设备仓、102为电池仓、103为维修通道、104为检修门、105为L型固定转接件、106为第一进出线孔、107为第二进出线孔、108为第三进出线孔。

具体实施方式

英文解释

PCS，Power Conversion System的英文缩写，储能变流器；

BCP，Battery Control Panel的英文缩写，电池控制柜；

HVAC，Heating,Ventilation and Air Conditioning的英文缩写，空气调节系统；

电池RACK，组合电池架。

本实用新型的核心在于提供一种高度集成的移动式储能系统，以减小整个系统的占地面积。

此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

请参阅图2至图5，本实用新型实施例中的高度集成的移动式储能系统，包括集装箱100和电池RACK200，电池RACK200分两排布置，每排电池RACK200沿集装箱100的长度方向布置，两排电池RACK200背靠背布置，集装箱100靠近两排电池RACK200的箱壁上均设置有检修门104。

当需要维修电池RACK200时，通过打开检修门104就能对电池RACK200进行维修，电池RACK200背靠背布置，省去了检修通道，减小了集装箱100宽度方向上占用面积，从而减小了整个系统的占地面积。

在本实用新型另一实施例中，高度集成的移动式储能系统还包括L型固定转接件105，L型固定转接件105的一边固定在集装箱100的箱壁的外侧面，L型固定转接件105的另一边用于固定在现场。

如此设置，当需要现场安装时，通过L型固定转接件105进行固定。因此，不需要进行焊接，不需要预埋扁钢，降低了施工难度。

进一步的，L型固定转接件105设置在集装箱100的长度方向上的箱壁上的外侧面，每个外侧面设置有三个L型固定转接件105。

为了方便安装线，集装箱100的拐角处设置有进出线孔。本实用新型实施例中，进出线孔包括设置在集装箱100的基座上的第一进出线孔106，第一进出线孔106连通集装箱100的内部和集装箱100的外部。

进一步的，进出线孔还包括设置在集装箱100的宽度方向上的箱壁上的第二进出线孔107，和设置在集装箱100的长度方向上的箱壁上的第三进出线孔108，第二进出线孔107连通集装箱100的内部和集装箱100的外部，第三进出线孔108连通集装箱100的内部和集装箱100的外部。

通过在集装箱100三个面设置第一进出线孔106、第二进出线孔107和第三进出线孔108的三通型进出线孔，具有多种接线选择，降低了接线难度，减少了基础施工成本。

在上述高度集成的移动式储能系统中，集装箱100还设置有设备仓101，PCS300布置在设备仓101内。与现有技术相比，本实用新型实施例中，设备仓101中只布置PCS300。集装箱100中除设备仓101外剩余空间为电池仓102，电池RACK200、BCP400、HVAC500和消防系统600均布置在电池仓102中。

现有技术中PCS300与BCP400均位于设备仓101中，而本实用新型中，BCP400位于设备仓101外，为了进一步减小整个系统的占用面积，设备仓101与BCP400沿集装箱100的宽度方向布置。设备仓101中，对应集装箱100的箱壁上还设置有用于检修的检修门104。

为了进一步减小整个系统的占用面积，HVAC500布置在集装箱100的箱壁上。与现有技术布置在电池仓102的方式相比，更加合理的利用了集装箱100的空间。

该高度集成的移动式储能系统的消防系统600可以按照现有技术中的方案进行布置。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。