一种粘结钕铁硼磁体固化工装的制作方法

文档序号:17456241发布日期:2019-04-20 03:20阅读:347来源:国知局
一种粘结钕铁硼磁体固化工装的制作方法

本实用新型涉及金属材料技术领域,特别是涉及一种粘结钕铁硼磁体固化工装。



背景技术:

粘结钕铁硼磁体由于其优良的磁体均匀性和高的可塑性在航空航天、船舶、核工业等多个领域得到了广泛应用,磁体的成型过程需经加热固化,以使得磁体内部的固化剂发生聚合、交联反应,增强磁体的机械强度。

大规模的工业化生产要求磁体的制造过程必须具备较高的效率和良好的经济性,传统的采用网带式烘箱固化粘结钕铁硼磁体的方式,占地面积大、投资成本高、经济性差,解决这一问题的思路是采用鼓风干燥箱固化,为充分提高生产效率,因此需要设计一种专用的固化工装,以实现大批量磁体在鼓风干燥箱内的便捷、高效、可靠固化,保证粘结钕铁硼磁体固化的经济性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种粘结钕铁硼磁体固化工装,可方便快捷的将粘结钕铁硼磁体输送至鼓风干燥箱内,提高固化效率。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:

一种粘结钕铁硼磁体固化工装,包括用于装载工装板的固化车、用于将所述固化车取出或送入鼓风干燥箱内的底座推车、用于将所述固化车固定在所述底座推车上的限位机构以及导向衔接机构;

所述导向衔接机构包括设置于所述固化车底端的导向轮、固定设置在鼓风干燥箱内且与所述导向轮匹配的第一导轨和固定设置在所述底座推车上且与所述导向轮匹配的第二导轨,以及使得所述第一导轨与所述第二导轨对接的定位机构。

在上述技术方案中,所述定位机构包括固定设置在所述第二导轨端部的插接杆和固定形成在所述第一导轨端部的供所述插接杆匹配插入的插接槽。

在上述技术方案中,所述定位机构包括固定设置在所述鼓风干燥箱的底部的梯形凹槽和固定设置在所述底座推车的前端且可匹配插入所述梯形凹槽的梯形凸块。

在上述技术方案中,所述限位机构包括固定设置在所述固化车上的固定杆、形成在所述底座推车上的供固定杆穿过的通孔、设置在所述固定杆端部的插孔以及可匹配插入所述插孔内的限位钉。

在上述技术方案中,所述固定杆固定设置在所述固化车外壁的中上部。

在上述技术方案中,所述导向轮为槽轮。

在上述技术方案中,所述底座推车包括底板、设置在所述底板下底面上的底轮和固定在底板上表面一侧的竖直推杆。

在上述技术方案中,所述第二导轨设有两条且平行设置在所述底板的上表面上。

在上述技术方案中,所述插接杆突出于所述底板的前端边缘。

在上述技术方案中,所述固化车的宽度小于所述底板的宽度,所述固化车的长度小于所述底板的长度。

在上述技术方案中,所述固化车上设有多个用于放置工装板的分隔层。

在上述技术方案中,所述工装板包括底板、均匀分布在所述底板上的通孔以及固定设置在所述底板四周边缘上的限位凸起。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型的底座推车与鼓风干燥箱无缝对接的导轨实现了粘结钕铁硼磁体固化的便捷作业,保证了固化的效率。

2.多层结构的固化车,可一次实现大批量磁体在鼓风干燥箱内的高效固化。

3.应用该固化工装实现磁体固化,与传统的隧道式固化炉固化相比,经济性大幅提高。

附图说明

图1所示为实施例1中粘结钕铁硼磁体固化工装的结构示意图。

图2所示为实施例1中底座推车上第二导轨的结构示意图。

图3所示为实施例1中鼓风干燥箱内第一导轨的结构示意图。

图4所示为固化车底部凹型导向轮的结构示意图。

图5所示为限位机构的结构示意图。

图6所示为工装板的俯视图。

图7所示为工装板的剖面图。

图8所示为实施例2中梯形凹槽和梯形凸块的结构示意图。

图中:1-固化车,2-底座推车,3-导向轮,4-第二导轨,5-插接杆,6-插接槽,7-固定杆,8-通孔,9-插孔,10-限位钉,11-底板,12-底轮,13-竖直推杆,14-分隔层,15-工装板,16-底板,17-通孔,18-限位凸起,19-梯形凹槽,20-梯形凸块。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种粘结钕铁硼磁体固化工装,包括用于装载工装板15的固化车1、用于传送所述固化车1的底座推车2、用于将所述固化车1固定在所述底座推车2上的限位机构和导向衔接机构;

所述导向衔接机构包括设置于所述固化车1底端的导向轮3、固定设置在所述鼓风干燥箱内且与所述导向轮3匹配的第一导轨和设置在所述底座推车2上且与所述导向轮3匹配的第二导轨4,所述第二导轨4的一端固定设有插接杆5,所述第一导轨的一端上形成有供所述插接杆5匹配插入的插接槽6,以使所述第一导轨与所述第二导轨4无缝连接,保证固化车1从底座推车2上推下来后很方便的推入鼓风干燥箱内。

作为优选方式,所述限位机构包括固定设置在所述固化车1上的固定杆7、形成在所述底座推车2上的供固定杆7穿过的通孔8、设置在所述固定杆7端部的插孔9以及可匹配插入所述插孔9内的限位钉10。

作为优选方式,所述固定杆7固定设置在所述固化车1外壁的中上部。

工作方式:首先,将固化车1与底座推车2连接后,通过限位钉10限制两者相对位置;待固化的粘结钕铁硼磁体放置到工装板上后,将工装板分别码放到固化车上;推动底座推车2到达鼓风干燥箱位置,并将底座推车2上的第二导轨4与干燥箱内第一导轨正确对接;取下限位钉10,在固化车1底端的导向轮3的作用下,固化车1沿对接好的导轨进入鼓风干燥箱内;之后,关闭鼓风干燥箱,移走底座推车2,粘结钕铁硼磁体在鼓风干燥箱内开始固化;固化完成后,打开鼓风干燥箱,重新将底座推车2上的第二导轨4与鼓风干燥箱内第一导轨对接,利用铁钩等工具拉出固化车,完成粘结钕铁硼磁体固化。

作为优选方式,所述导向轮3为槽轮。即为两侧高、中间低的凹型结构。所述导向轮3设有四个,两两对称设置在所述固化车1的底端四个边角位置上。

实施例2

本实施例在实施例1基础上,对导向衔接机构进行优化。

一种粘结钕铁硼磁体固化工装,包括用于装载工装板15的固化车1、用于传送所述固化车1的底座推车2、用于将所述固化车1固定在所述底座推车2上的限位机构和导向衔接机构;

所述导向衔接机构包括设置于所述固化车1底端的导向轮3、固定设置在所述鼓风干燥箱内且与所述导向轮3匹配的第一导轨和设置在所述底座推车2上且与所述导向轮3匹配的第二导轨4,所述鼓风干燥箱的底部固定设有梯形凹槽19,所述底座推车的前端固定设有可匹配插入所述梯形凹槽19的梯形凸块20。当所述梯形凸块20插入梯形凹槽19内时,所述第一导轨与所述第二导轨4无缝连接,保证固化车1从底座推车2上推下来后很方便的推入鼓风干燥箱内。同时梯形结构具有导向的作用,相对于实施例1中插接杆5、插接槽6的定位机构,本实施例不易撞坏,并且方便对准。

实施例3

本实施例在实施例1的基础上对底座推车2的结构进行优化。

所述底座推车2包括底板11、设置在所述底板11下底面上的底轮12和固定在底板11上表面一侧的竖直推杆13。

作为优选方式,所述第二导轨4设有两条且平行设置在所述底板11的上表面上。两条导轨可保证所述固定架运行的平稳性。

作为优选方式,所述通孔8形成于所述竖直推杆13上。便于所述固定架的固定。

作为优选方式,所述插接杆5突出于所述底板11的前端边缘,在底板11上,以竖直推杆13为后,以远离所述竖直推杆13的一侧为前。

作为优选方式,所述固化车1的宽度小于所述底板11的宽度,所述固化车1的长度小于所述底板11的长度。如此固化车1可良好的承载在底板11上,固化车1的边缘不会突出于所述底板11的边缘。

实施例4

本实施例在实施例1或2的基础上,对固化车1和工装板15的结构进行优化。

作为优选方式,所述固化车1上设有多个用于放置工装板的分隔层14。优选的,分隔层14为2(列)×5(行)的结构,可以放置10个工装板,每个工装板上都放置有多个粘结钕铁硼磁体。

作为优选方式,所述固化车1的材质为不锈钢,耐高温,便于在所述鼓风干燥箱内作业。

作为优选方式,所述工装板15包括底板16、均匀分布在所述底板上的通孔17以及固定设置在所述底板四周边缘上的限位凸起18。

每个工装板15的尺寸与所述固化车1每列的尺寸相适应,每个工装板15上都可放置多个粘结钕铁硼磁体,底板16上的多个均布排列的通孔17保证了工装板使用过程中不会因热应力集中发生明显变形,底板16四周的限位凸起18保证了工装板上的粘结钕铁硼磁体不会发生掉落。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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