一种防水的通用电池壳体的制作方法

本实用新型涉及一种电池壳体，具体为一种防水的通用电池壳体，属于无人船用锂电池外壳领域。

背景技术：

目前，市面上的电池大多为塑封包装，少量用钣金外壳。锂电池在使用过程中发热量非常大，同时无人船使用中要求电池还要防水。塑封包装外壳可以有效散热，但是不能防水同时对电池的防护作用也非常弱。钣金外壳可以对电池有效防护，但是防水结构非常不可靠，同时由于绝缘材料的隔绝，散热效果非常差。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决现有的无人船用锂电池外壳防水与散热不能兼顾的问题而提出一种防水的通用电池壳体。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种防水的通用电池壳体，包括第一半壳、第二半壳、前端盖和后端盖，所述第一半壳与所述第二半壳之间对称设置，所述第一半壳一端外壁边缘处设置有凹槽，且所述第一半壳另一端外壁边缘处设置有凸起，所述第二半壳一端外壁边缘处设置有与所述凹槽相对应的所述凸起，且所述第二半壳另一端外壁边缘处设置有与所述凸起相对应的所述凹槽，所述第一半壳与所述第二半壳内壁的两个拐角处均设置有一条螺槽；所述前端盖与所述后端盖侧壁的四个拐角处均设置有螺孔，且所述前端盖与所述后端盖侧壁边缘处分别焊接有第一安装板、第二安装板，所述第一安装板与所述第二安装板中部均设置有定位孔，所述前端盖外壁上设置有一大、一小两个接孔，较大的所述接孔处连接充放电口，较小的所述接孔处连接通信口。

优选的，所述第一半壳与第二半壳均呈U形结构，且二者之间相互拼接。

优选的，所述凹槽与凸起相适配。

优选的，所述前端盖、后端盖与第一半壳、第二半壳四者之间通过贯穿螺孔以及螺槽的长螺钉固定。

优选的，所述第一安装板上定位孔的中线和充放电口与通信口之间的中线为同一根。

优选的，所述第一半壳与第二半壳外壁均为带有若干个槽的波浪形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于第一半壳与第二半壳均呈U形结构，且第一半壳一端外壁边缘设置有一条凹槽，另一端外壁边缘设置有一条与凹槽相适配的凸起，而第二半壳一端设置有一条凸起，另一端设置有一条凹槽，在第一半壳与第二半壳之间进行对接时，第一半壳的凸起接入第二半壳的凹槽内部，第一半壳的凹槽与第二半壳的凸起之间进行对接，在凸起与凹槽之间对接后间隙内部灌封导热胶，在前端盖、后端盖四边拐角处的螺孔内部穿接长螺钉，并且长螺钉接入第一半壳、第二半壳内壁的螺槽内部，使得装置整体结构更加稳固，同样的在螺槽的缝隙内部灌封导热胶，同时第一半壳与第二半壳均采用高导热率的铝合金材料，电池包不用绝缘材料整体包装，而是采用部分垫高的方式，保证与外壳绝缘，同时铝合金壳内部灌封导热胶，将电池的热量迅速导到铝合金外壳上，同时保证整体结构的防水，可以在保证电池防水的同时能有效散热，提高电池使用的可靠性及使用寿命。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型爆炸图；

图4为本实用新型第一半壳结构示意图；

图5为本实用新型第二半壳结构示意图；

图6为本实用新型前端盖结构示意图；

图7为本实用新型图4中的A区域细节放大图；

图8为本实用新型图5中的B区域细节放大图；

图中：1、第一半壳；2、第二半壳；3、前端盖；4、充放电口；5、通信口；6、第一安装板；7、定位孔；8、后端盖；9、第二安装板；10、螺孔；11、接孔；12、螺槽；13、凹槽；14、凸起。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-8所示，一种防水的通用电池壳体，包括第一半壳1、第二半壳2、前端盖3和后端盖8，第一半壳1与第二半壳2之间对称设置，并且二者之间相互拼接，前端盖3和后端盖8分别安装在拼接后的第一半壳1与第二半壳2两端，第一半壳1一端外壁边缘处设置有凹槽13，且第一半壳1另一端外壁边缘处设置有凸起14，凹槽13与凸起14相适配，凹槽13与凸起14的位置相对应且规格相适配，第二半壳2一端外壁边缘处设置有与凹槽13相对应的凸起14，且第二半壳2另一端外壁边缘处设置有与凸起14相对应的凹槽13，第一半壳1与第二半壳2内壁的两个拐角处均设置有一条螺槽12；前端盖3与后端盖8侧壁的四个拐角处均设置有螺孔10，且前端盖3与后端盖8侧壁边缘处分别焊接有第一安装板6、第二安装板9，第一安装板6与第二安装板9中部均设置有定位孔7，前端盖3外壁上设置有一大、一小两个接孔11，较大的接孔11处连接充放电口4，较小的接孔11处连接通信口5。

实施例2

此外，请继续参阅图1-4，其与上述实施例的区别在于：第一半壳1与第二半壳2均呈U形结构，且二者之间相互拼接，使得外壳在拼接时更加方便快捷，并且间隙少。凹槽13与凸起14相适配，在第一半壳1与第二半壳2之间进行对接时，第一半壳1的凸起14接入第二半壳2的凹槽13内部，第一半壳1的凹槽13与第二半壳2的凸起14之间进行对接，并且在凸起14与凹槽13之间对接后间隙内部灌封导热胶，使得装置的密封性得到保证。前端盖3、后端盖8与第一半壳1、第二半壳2四者之间通过贯穿螺孔10以及螺槽12的长螺钉固定，使得装置整体结构更加稳固，同样的在螺槽12的缝隙内部灌封导热胶，从而能够在将电池的热量迅速导到铝合金外壳上的同时保证整体结构的防水。第一安装板6上定位孔7的中线和充放电口4与通信口5之间的中线为同一根，使得外壳在固定时整体更加稳固。第一半壳1与第二半壳2外壁均为带有若干个槽的波浪形结构，减小外壳厚度的同时，有效提升外壳的散热性能，同时不会影响外壳的强度。

本实用新型在使用时，首先，对整个装置进行组装，将第一半壳1与第二半壳2之间进行拼接，由于第一半壳1与第二半壳2均呈U形结构，且第一半壳1一端外壁边缘设置有一条凹槽13，另一端外壁边缘设置有一条与凹槽13相适配的凸起14，而第二半壳2一端设置有一条凸起14，另一端设置有一条凹槽13，在第一半壳1与第二半壳2之间进行对接时，第一半壳1的凸起14接入第二半壳2的凹槽13内部，第一半壳1的凹槽13与第二半壳2的凸起14之间进行对接，在凸起14与凹槽13之间对接后间隙内部灌封导热胶，随后将前端盖3、后端盖8与拼接后的第一半壳1、第二半壳2之间对接，在前端盖3、后端盖8四边拐角处的螺孔10内部穿接长螺钉，并且长螺钉接入第一半壳1、第二半壳2内壁的螺槽12内部，使得装置整体结构更加稳固，同样的在螺槽12的缝隙内部灌封导热胶。同时第一半壳1与第二半壳2均采用高导热率的铝合金材料，电池包不用绝缘材料整体包装，而是采用部分垫高的方式，保证与外壳绝缘，同时铝合金壳内部灌封导热胶，将电池的热量迅速导到铝合金外壳上，同时保证整体结构的防水，可以在保证电池防水的同时能有效散热，提高电池使用的可靠性及使用寿命。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修该和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。