1.新能源汽车一体式安装电池箱体，包括箱体主体（10），所述箱体主体（10）包括上框架和托盘，其特征在于，所述托盘与上框架通过搅拌摩擦焊接一体成型构成箱体主体（10），在箱体主体（10）内形成电池模组安装位；上框架包括横梁、纵梁、支撑梁，横梁与纵梁之间通过熔焊方式焊接，并通过相应搭接件与支撑梁紧密连接；托盘包括底板和可取式水冷板（20），可取式水冷板（20）与底板可拆卸安装，可取式水冷板（20）内形成有内置水道。
2.根据权利要求1所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述可取式水冷板（20）中内置水道呈弓形排布。
3.根据权利要求1或2所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述可取式水冷板（20）两侧各开设有冷却液连通循环水道出口和入口。
4.根据权利要求1或2所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述箱体主体外侧对称分布有两对以上的箱体吊耳。
5.根据权利要求3所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述箱体主体外侧对称分布有两对以上的箱体吊耳。
6.根据权利要求1或2或5所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述箱体主体两侧边框上设有两组以上的安装孔，对称分布。
7.根据权利要求1或2所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述底板上部设有至少两组的加强筋结构。
8.根据权利要求6所述新能源汽车一体式安装电池箱体，其特征在于，所述底板上部设有至少两组的加强筋结构。