一种鲨鱼鳍式天线的制作方法

本实用新型涉及天线技术领域，特别涉及一种鲨鱼鳍式天线。

背景技术：

随着无线技术的不断发展，汽车电子设备中也集成了越来越多的无线功能，比较常规的有收音机、GPS、3G/4G、DAB、智能钥匙等。近来为了车体外观美观，汽车天线越来越多的开始使用鲨鱼鳍天线，而且对多功能多频段的天线的需求也越来越大。

但是，现有的鲨鱼鳍式天线受体积限制，天线里面的PCB是一个整体，布局不合理，容易引起一些辐射干扰和天线之间的相互干扰，进而影响天线的性能。

技术实现要素：

针对以上背景技术中存在的不足，本实用新型的主要目的是提供一种鲨鱼鳍式天线。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种鲨鱼鳍式天线，包括鲨鱼鳍上盖和鲨鱼鳍下盖，所述的鲨鱼鳍上盖与所述的鲨鱼鳍下盖可拆卸连接，所述的鲨鱼鳍下盖的上表面分别设置有GSM天线模块、GPS天线模块和FM天线模块，所述的FM天线模块通过金属底座连接在鲨鱼鳍下盖的上表面的前端，所述的GSM天线模块通过金属底座连接在鲨鱼鳍下盖的上表面的后端，所述GPS天线模块通过金属底座连接在鲨鱼鳍下盖的上表面且GPS天线模块的位置与GSM天线模块相互靠近，还包括RG174三并线，所述的RG174三并线的一端分别与GSM天线模块、GPS天线模块和FM天线模块焊接，另一端分别可拆卸连接有紫色FAKRA公头、蓝色FAKRA公头和FM公头。

优选地，所述的FM天线模块上设置有弹簧，利用所述的弹簧作为FM天线振子。

优选地，所述的鲨鱼鳍下盖还设置有吸顶防水垫，所述的吸顶防水垫通过防松件与所述的鲨鱼鳍下盖连接，所述的防松件上设置有止退螺母。

优选地，所述的RG174三并线的外表面上套设有热缩管。

优选地，所述的鲨鱼鳍上盖采用塑胶材料。

优选地，所述的吸顶防水垫采用塑胶材料。

本实用新型的鲨鱼鳍式天线，通过把传统的天线的PCB模块化处理，即PCB分为3部分：FM电路、GPS电路及GSM部分，FM天线振子的部分利用弹簧结构很好的调试到了所需要的中心频率点。可以相应的减少天线间的互相干扰，而GSM天线模块、GPS天线模块和FM天线模块同时又是与金属底座相连的，可以加大天线接地的面积，保证结构的完整性，对信号强度有很大改善。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种鲨鱼鳍式天线的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种鲨鱼鳍式天线的内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种鲨鱼鳍式天线的正面图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

在本实用新型实施例中，参照图1和图3，该鲨鱼鳍式天线，包括鲨鱼鳍上盖1和鲨鱼鳍下盖2，所述的鲨鱼鳍上盖1与所述的鲨鱼鳍下盖2可拆卸连接，所述的鲨鱼鳍下2盖还设置有吸顶防水垫12，所述的吸顶防水垫12通过防松件13与所述的鲨鱼鳍下盖2连接，所述的防松件13上设置有止退螺母14。

在本实施例中，所述的鲨鱼鳍上盖1和吸顶防水垫12均采用塑胶材料。

可选地，参照图2，所述的鲨鱼鳍下盖2的上表面分别设置有GSM天线模块3、GPS天线模块4和FM天线模块5，所述的FM天线模块5通过金属底座6连接在鲨鱼鳍下盖2的上表面的前端，所述的GSM天线模块3通过金属底座6连接在鲨鱼鳍下盖2的上表面的后端，所述GPS天线模块4通过金属底座6连接在鲨鱼鳍下盖2的上表面且GPS天线模块4的位置与GSM天线模块3相互靠近，还包括RG174三并线7，所述的RG174三并线7的一端分别与GSM天线模块3、GPS天线模块4和FM天线模块5焊接，另一端分别可拆卸连接有紫色FAKRA公头8、蓝色FAKRA公头9和FM公头10。

进一步地，所述的FM天线模块5上设置有弹簧11，利用所述的弹簧11作为FM天线振子。

通过把传统的天线的PCB模块化处理，即PCB分为3部分：FM电路、GPS电路及GSM部分，FM天线振子的部分利用弹簧结构很好的调试到了所需要的中心频率点。可以相应的减少天线间的互相干扰，而GSM天线模块、GPS天线模块和FM天线模块同时又是与金属底座相连的，可以加大天线接地的面积，保证结构的完整性，对信号强度有很大改善。

在本实施例中，所述的RG174三并线7的外表面上套设有热缩管15，避免RG174三并线7的凌乱。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。