一种密封搭铁端子的制作方法

本实用新型涉及汽车电子电气零部件，具体地指一种密封搭铁端子。

背景技术：

搭铁端子用于将汽车线束与汽车钣金进行连接，传统的方式是在搭铁端子与汽车钣金之间加装锯齿垫圈，通过锯齿垫圈边缘的锯齿形破漆刃口刺破汽车钣金的油漆实现搭铁。现有搭铁端子结构如公开号为CN 202308369 U的实用新型所示，搭接端仅为环形锯齿片，由于刺破的接触面暴露在外无任何防护，在恶劣环境下的搭铁端子在使用一定时期后会出现接触面锈蚀问题，进而影响连接处的导电性能，影响汽车系统的可靠性。

因此，需要开发出一种结构简单、将接触面进行密封防护、导电性能稳定可靠的搭铁端子。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、将接触面进行密封防护、导电性能稳定可靠的搭铁端子。

本实用新型的技术方案为：一种密封搭铁端子，其特征在于，包括开口朝下的密封盖和位于密封盖内、底面周向设有多个破漆尖刃的锯齿片，所述密封盖包括与锯齿片平行的圆顶部以及圆顶部轴向延伸形成的周壁，所述锯齿片同轴位于周壁内且固连于圆顶部内表面，所述圆顶部外表面设有接线片，所述接线片、圆顶部、锯齿片上共同形成供螺栓轴向穿过的通孔。

优选的，所述接线片顶面上设有导线连接面，所述接线片边缘设有用于配合线束的卡爪。

优选的，所述通孔内接线片内缘穿过圆顶部朝锯齿片内缘靠近延伸使接线片、锯齿片为一体成型。

优选的，所述周壁轴向延伸至超过锯齿片的破漆尖刃，所述周壁内径大于锯齿片外径。

优选的，所述卡爪为斜向上延伸、横截面为开口朝上的U型结构。

本实用新型的有益效果为：

1.接线片用于连接导线，锯齿片确保与安装面可靠接触导电，密封盖将锯齿片进行防护，实现接触面的防护，提升接触面的防尘、防腐能力，确保连接处的电性能稳定可靠。

2.接线片、锯齿片一体结构并通过铆压结合于密封盖上，将密封盖牢牢夹在中间，无需其他连接结构使三者紧密固连，安装快速，装配后防尘盖与装配面紧密贴合达到防尘密封的功能。

3.结构简单，安装方便，可广泛应用于车辆负极搭铁、固定通讯设备的接地。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型立体示意图

图3为本实用新型仰视图

图4为本实用新型剖面图

其中：1-密封盖 2-破漆尖刃 3-锯齿片 4-圆顶部 5-周壁 6-接线片 7-通孔 8-导线连接面 9-卡爪。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-4所示，本实用新型提供的一种密封搭铁端子，包括开口朝下的密封盖1和位于密封盖1内、底面周向设有多个破漆尖刃2的锯齿片3，密封盖1包括与锯齿片3平行的圆顶部4以及圆顶部4外缘轴向延伸形成的周壁5，锯齿片3同轴位于周壁5内且固连于圆顶部4内表面，圆顶部4外表面上设有接线片6，接线片6、圆顶部4、锯齿片3上共同形成供螺栓轴向穿过的通孔7。本实施例中，锯齿片3、圆顶部4、接线片6均为同轴的环形片，三者的环形内孔共同形成通孔7。

接线片6顶面上设有导线连接面8，接线片6边缘设有用于配合线束的卡爪9。通孔内接线片6内缘穿过圆顶部4朝锯齿片3内缘靠近延伸使接线片6、锯齿片3为一体成型。本实施例中接线片 6、锯齿片3为铆接于圆顶部4的环形内孔上一体成型。卡爪9为斜向上延伸、横截面为开口朝上的U型结构。

周壁5轴向向下延伸至略超过锯齿片3的破漆尖刃2，周壁5 内径大于锯齿片3外径。锯齿片3、密封盖1、接线片6可根据防腐要求采用不同的导电涂层。

本实用新型的工作原理为：

当密封搭铁端子使用螺栓穿过通孔7装配于车身时，由于轴向的预紧力将锯齿片3下压，破漆尖刃2刺破汽车钣金的油漆实现搭铁，同时密封盖1下压其边缘与汽车钣金紧密贴合，将锯齿片3的接触面密封防护。

由于接线片6、锯齿片3是铆接于密封盖1的圆顶部4时一体成型，上下将密封盖1牢牢夹在中间，无需其他连接工艺使三者紧密固连，结构简单，安装快速。