本实用新型涉及电池包材技术领域,优指一种电池止转空心管。
背景技术:
锂电池作为新能源行业主要动力供给,电池组主要以锂电池、支架、镍片、线束、保护板串并联成电池模组的方式实现,电池组的包装结构决定安全运输的重要防范,可靠安全的包材结构能够更好地保护电池。
电池包材包装设计不合理,会导致电池运输起火、断裂、正极漏液、外观破皮或变形、引线短路、脱落、导电正负极镍片变形、等严重问题。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型提供一种保护电池、防止电池被挤压变形的电池止转空心管。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案是:一种电池止转空心管,包括空心管本体,所述空心管本体设有中空内孔,所述中空内孔的四角分别设有限位槽,所述空心管本体的两端口分别可拆卸设有防脱落挡件。
优选地,所述空心管本体的两个相邻外端面分别设有滑槽,所述空心管本体的另外两个相邻外端面分别设有卡扣。
优选地,所述空心管本体的两个端口分别冲切有连接孔,所述连接孔分别设在相对的两个端面上,所述防脱落挡件与连接孔连接。
优选地,所述防脱落挡件为止退销钉。
优选地,所述空心管本体由绝缘防火的pvc材料挤出成型。
优选地,所述限位槽的形状为“u”形。
本实用新型的有益效果在于:
1.电池横向存放在中空内孔内,横向摆放电池可解决电池运输颠簸震动导致正极漏液问题、外皮摩擦破皮问题,导电极短路问题,电池的镍片设在限位槽内,起到电池止转防变形的作用;
2.防脱落挡件穿设在空心管本体的两端口处,防止电池滑出掉落;
3.空心管本体外端面设有滑槽与卡扣,便于多个空心管本体拼叠,提高结构强度,有效解决电池被挤压变形的问题。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图。
图2是本实用新型与电池的结构示意图。
图3是本实用新型的装配示意图。
图4是图3的a处放大图。
附图标记说明:1.空心管本体;11.连接孔;2.中空内孔;3.限位槽;4.防脱落挡件;5.滑槽;6.卡扣;7.电池;71.镍片。
具体实施方式
请参阅图1-4所示,本实用新型关于一种电池止转空心管,包括空心管本体1,所述空心管本体1为方形结构,所述空心管本体1设有中空内孔2,中空内孔2内可放置电池7,所述中空内孔2呈圆形,所述中空内孔2的四角分别设有限位槽3,所述限位槽3呈“u”形,限位槽3内可固定电池7的镍片71,防止电池7转动,所述空心管本体1的两个相邻外端面分别设有滑槽5,另外两个相邻外端面分别设有卡扣6,多根空心管本体1通过卡扣6与滑槽5卡合能够拼叠在一起,所述空心管本体1的两个端口分别设有连接孔11,所述连接孔11分别设在相对的两个端面上,所述空心管本体1的两端口处穿设有防脱落挡件4,所述防脱落挡件4为止退销钉,所述止退销钉分别与两个连接孔11连接从而设在中空内孔2内,防止电池7滑出掉落。
优选地,所述空心管本体1由绝缘94v0防火pvc材料挤出成型,可选用任意颜色,提高空心管本体1的外观质感。
本实用新型可根据任意长度尺寸需求拟定裁切,可放入具有直镍带和不具有镍带的圆柱锂电池7,图2与图3中的电池7为具有直镍带的圆柱锂电池7,电池7横向放置在中空内孔2内,可解决电池7运输颠簸震动导致正极漏液问题、外皮摩擦破皮问题,导电极短路问题,电池7设有的镍片71通过设在限位槽3内,起到电池7止转防变形作用,镍片71不被碰撞变形,对外力压碰起到很好的防护,将两根止退销钉穿设在空心管本体1的两端口处,防止电池7滑出掉落,空心管本体1外端面设有滑槽5与卡扣6,多根空心管本体1通过滑槽5与卡扣6卡合能够拼叠在一起,加强结构强度,解决电池7容易被挤压变形的问题。
以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
1.一种电池止转空心管,包括空心管本体,所述空心管本体设有中空内孔,其特征在于:所述中空内孔的四角分别设有限位槽,所述空心管本体的两端口分别可拆卸设有防脱落挡件。
2.根据权利要求1所述的电池止转空心管,其特征在于:所述空心管本体的两个相邻外端面分别设有滑槽,所述空心管本体的另外两个相邻外端面分别设有卡扣。
3.根据权利要求1所述的电池止转空心管,其特征在于:所述空心管本体的两个端口分别冲切有连接孔,所述连接孔分别设在相对的两个端面上,所述防脱落挡件与连接孔连接。
4.根据权利要求1所述的电池止转空心管,其特征在于:所述防脱落挡件为止退销钉。
5.根据权利要求1所述的电池止转空心管,其特征在于:所述空心管本体由绝缘防火的pvc材料挤出成型。
6.根据权利要求1所述的电池止转空心管,其特征在于:所述限位槽的形状为“u”形。