一种防尘变压器辅助散热装置的制作方法

本实用新型涉及变压器散热附属装置的技术领域，特别是涉及一种防尘变压器辅助散热装置。

背景技术：

众所周知，变压器（transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置变压器，其在使用过程中，容易产生一定量的热量，热量长时间淤积在变压器内部容易造成其内部零部件的损坏，因此，需要对变压器内部进行散热处理，现有的散热方式一般采用风机引流的方式加快变压器内部的空气流动速度，但是其在对变压器内部进行冷却时，容易将外界空气中的杂质以及水分导入至变压器中，从而造成变压器的损坏。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以减少外界空气中的杂质和水分进入变压器中，减少变压器的损坏的防尘变压器辅助散热装置。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，包括调节箱、两组隔板、多组螺旋冷却管、电机、减速机、传动轴、传动齿轮、多组从动齿轮、传动链条、多组固定轴、多组带动轴、多组扇叶、多组进气管、多组出气管和风机，所述调节箱内设置有调节腔，所述两组隔板均横向安装在调节箱内部，并在两组隔板上分别设置有多组固定孔，所述多组螺旋冷却管均位于两组隔板之间，并且多组螺旋冷却管两端分别固定安装在多组固定孔处，所述调节箱左侧壁和右侧壁上分别连通设置有进气口和出气口，所述风机安装在进气口处，所述电机安装在减速机输入端处，所述减速机安装在调节箱顶部，所述传动轴顶端穿过调节箱顶部并与减速机输出端连接，并在传动轴与调节箱顶部接触处设置有机械密封件，所述传动齿轮安装在传动轴底部，所述调节箱顶部设置有多组固定槽，所述多组固定槽内分别设置有多组滚珠轴承，所述多组固定轴顶端分别插入至多组滚珠轴承中，并且多组固定轴底端分别与多组从动齿轮连接，所述传动齿轮和多组从动齿轮通过传动链条传动连接，所述多组带动轴分别安装在传动齿轮和多组从动齿轮底部，所述多组扇叶分别安装在多组带动轴上，所述多组进气管输出端和多组出气管输入端分别与调节箱顶部和底部连通。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，还包括弧形过滤网和隔网，所述弧形过滤网安装在调节箱左侧壁上，所述风机位于弧形过滤网中，所述隔网安装在出气口处。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，还包括多组直角限位架，所述多组直角限位架分别安装在调节箱内上半区域和下半区域，并且多组直角限位架分别与两组隔板接触。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，还包括支撑网，所述支撑网横向安装在调节箱内下半区域，并在支撑网上方区域填充过滤填料。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，还包括多组定位轴和多组安装板，所述多组定位轴两端分别与调节箱左侧壁和多组安装板连接。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，还包括多组支撑杆和多组支撑环，所述多组支撑杆两端分别与多组支撑环和调节箱外壁连接，所述多组进气管和多组出气管分别穿过多组支撑环。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，所述多组支撑环内壁上分别设置有多组缓冲垫，所述多组缓冲垫分别与多组进气管和多组出气管接触。

本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，还包括多组连接杆，所述多组连接杆两端分别与两组隔板连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将多组进气管和多组出气管均与变压器本体密封连通，并将电机通电并启动，电机输出的动力通过减速机减速后使传动轴带动传动齿轮转动，由于传动齿轮与多组从动齿轮通过传动链条传动连接，因此可以使传动齿轮和多组从动齿轮一同转动，从而使多组带动轴带动多组扇叶转动，从而可以将变压器内的空气通过多组进气管导入至调节箱中，并在多组扇叶的导向作用下不断的进入至多组螺旋冷却管中，同时将风机通电并启动，在风机的作用下将外界冷空气导入调节箱内的，冷空气不断与多组螺旋冷却管接触，从而可以与螺旋冷却管中流动的空气进行间接热交换，有效降低螺旋冷却管中流动的空气的温度，降温后的空气通过多组出气管回到至变压器中，对变压器内部进行降温处理，其采用内部空气循环流动的方式，可以有效减少外界空气中的杂质和水分进入变压器中，减少变压器的损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中a部的局部放大图；

图3是图1中b部的局部放大图；

图4是传动齿轮、从动齿轮和传动链条的连接示意俯视图；

附图中标记：1、调节箱；2、隔板；3、螺旋冷却管；4、电机；5、减速机；6、传动轴；7、传动齿轮；8、从动齿轮；9、传动链条；10、固定轴；11、带动轴；12、扇叶；13、进气管；14、出气管；15、风机；16、机械密封件；17、滚珠轴承；18、弧形过滤网；19、隔网；20、直角限位架；21、支撑网；22、过滤填料；23、定位轴；24、安装板；25、支撑杆；26、支撑环；27、缓冲垫；28、连接杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种防尘变压器辅助散热装置，其在工作时，可以通过多组支撑杆25和多组支撑环26对多组进气管13和多组出气管14起到一定的支撑作用，并且可以通过多组缓冲垫27减少多组进气管13和多组出气管14与多组支撑环26内壁之间的磨损，将多组进气管13和多组出气管14均与变压器本体密封连通，并将电机4通电并启动，电机4输出的动力通过减速机5减速后使传动轴6带动传动齿轮7转动，由于传动齿轮7与多组从动齿轮8通过传动链条9传动连接，因此可以使传动齿轮7和多组从动齿轮8一同转动，从而使多组带动轴11带动多组扇叶12转动，从而可以将变压器内的空气通过多组进气管13导入至调节箱1中，并在多组扇叶12的导向作用下不断的进入至多组螺旋冷却管3中，同时将风机15通电并启动，在风机15的作用下将外界冷空气导入调节箱1内，可以通过弧形过滤网18和隔网19减少外界杂质进入至调节箱1中，冷空气不断与多组螺旋冷却管3接触，从而可以与螺旋冷却管3中流动的空气进行间接热交换，有效降低螺旋冷却管3中流动的空气的温度，降温后的空气通过多组出气管14回到至变压器中，对变压器内部进行降温处理，其采用内部空气循环流动的方式，可以有效减少外界空气中的杂质和水分进入变压器中，减少变压器的损坏，可以通过多组直角限位架20对两组隔网19的位置起到一定的支撑和限定作用，并且可以通过连接杆28使两组隔板2连接，可以通过支撑网21对过滤填料22起到一定的支撑作用，从而可以通过过滤填料22对冷却后的空气起到一定的过滤作用，减少杂质含量，可以通过多组安装板方便固定安装调节箱的位置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，包括调节箱（1）、两组隔板（2）、多组螺旋冷却管（3）、电机（4）、减速机（5）、传动轴（6）、传动齿轮（7）、多组从动齿轮（8）、传动链条（9）、多组固定轴（10）、多组带动轴（11）、多组扇叶（12）、多组进气管（13）、多组出气管（14）和风机（15），所述调节箱（1）内设置有调节腔，所述两组隔板（2）均横向安装在调节箱（1）内部，并在两组隔板（2）上分别设置有多组固定孔，所述多组螺旋冷却管（3）均位于两组隔板（2）之间，并且多组螺旋冷却管（3）两端分别固定安装在多组固定孔处，所述调节箱（1）左侧壁和右侧壁上分别连通设置有进气口和出气口，所述风机（15）安装在进气口处，所述电机（4）安装在减速机（5）输入端处，所述减速机（5）安装在调节箱（1）顶部，所述传动轴（6）顶端穿过调节箱（1）顶部并与减速机（5）输出端连接，并在传动轴（6）与调节箱（1）顶部接触处设置有机械密封件（16），所述传动齿轮（7）安装在传动轴（6）底部，所述调节箱（1）顶部设置有多组固定槽，所述多组固定槽内分别设置有多组滚珠轴承（17），所述多组固定轴（10）顶端分别插入至多组滚珠轴承（17）中，并且多组固定轴（10）底端分别与多组从动齿轮（8）连接，所述传动齿轮（7）和多组从动齿轮（8）通过传动链条（9）传动连接，所述多组带动轴（11）分别安装在传动齿轮（7）和多组从动齿轮（8）底部，所述多组扇叶（12）分别安装在多组带动轴（11）上，所述多组进气管（13）输出端和多组出气管（14）输入端分别与调节箱（1）顶部和底部连通。

2.如权利要求1所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，还包括弧形过滤网（18）和隔网（19），所述弧形过滤网（18）安装在调节箱（1）左侧壁上，所述风机（15）位于弧形过滤网（18）中，所述隔网（19）安装在出气口处。

3.如权利要求2所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，还包括多组直角限位架（20），所述多组直角限位架（20）分别安装在调节箱（1）内上半区域和下半区域，并且多组直角限位架（20）分别与两组隔板（2）接触。

4.如权利要求3所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，还包括支撑网（21），所述支撑网（21）横向安装在调节箱（1）内下半区域，并在支撑网（21）上方区域填充过滤填料（22）。

5.如权利要求4所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，还包括多组定位轴（23）和多组安装板（24），所述多组定位轴（23）两端分别与调节箱（1）左侧壁和多组安装板（24）连接。

6.如权利要求5所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，还包括多组支撑杆（25）和多组支撑环（26），所述多组支撑杆（25）两端分别与多组支撑环（26）和调节箱（1）外壁连接，所述多组进气管（13）和多组出气管（14）分别穿过多组支撑环（26）。

7.如权利要求6所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，所述多组支撑环（26）内壁上分别设置有多组缓冲垫（27），所述多组缓冲垫（27）分别与多组进气管（13）和多组出气管（14）接触。

8.如权利要求7所述的一种防尘变压器辅助散热装置，其特征在于，还包括多组连接杆（28），所述多组连接杆（28）两端分别与两组隔板（2）连接。

技术总结
本实用新型涉及变压器散热附属装置的技术领域，特别是涉及一种防尘变压器辅助散热装置，其可以减少外界空气中的杂质和水分进入变压器中，减少变压器的损坏；包括调节箱、两组隔板、多组螺旋冷却管、电机、减速机、传动轴、传动齿轮、多组从动齿轮、传动链条、多组固定轴、多组带动轴、多组扇叶、多组进气管、多组出气管和风机，传动轴与调节箱顶部接触处设置有机械密封件，传动齿轮安装在传动轴底部，调节箱顶部设置有多组固定槽，多组固定槽内分别设置有多组滚珠轴承，传动齿轮和多组从动齿轮通过传动链条传动连接，多组带动轴分别安装在传动齿轮和多组从动齿轮底部，多组进气管输出端和多组出气管输入端分别与调节箱顶部和底部连通。

技术研发人员：张磊;杨闯;王家明
受保护的技术使用者：河南金来电气设备有限公司
技术研发日：2019.12.30
技术公布日：2020.09.18