一种方便清理的油浸式变压器油箱的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，更具体地说它涉及一种方便清理的油浸式变压器油箱。

背景技术：

随着社会的发展，用电已经成为人们生活中不可缺少的一部分，在大型配电输电区域变压器油箱是必不可少的供电设备，在现有技术中经常以变压器油作为高压负荷开关和高压熔断器的绝缘和灭弧介质，变压器在工作过程中会产生金属质等杂质，这些杂质会对变压器带来安全问题，影响散热效果，在清理杂质时需要过滤所有液压油，杂质清理不方便，维护成本很高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种方便清理的油浸式变压器油箱，具有结构简单，便于清理杂质的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种方便清理的油浸式变压器油箱，包括油箱和铁芯绕组，还包括有多组油管组件，所述油管组件包括与油箱下端相连通的出油管、与油箱上端相连通的送油管以及排污管，所述排污管包括输送部以及分别与出油管和送油管螺纹连接的三通连接部，所述输送部一端连通储污箱，所述三通连接部内设置有过滤机构，所述过滤机构包括向输送部倾斜设置的过滤网、相对三通连接部可滑动设置的安装套以及分别弹性抵于安装套和送油管一端的复位弹簧，所述过滤网固定设置于安装套一端，所述安装套位于输送部前端且阻断出油管与输送部的连通设置，在过滤网上杂质堆积的过程中安装套沿送油管方向滑动并压缩复位弹簧使出油管与输送部连通以致过滤杂质可落入输送部内。

通过采用上述技术方案，油箱内的油液从出油管流出并从送油管流会油箱内，油液循环流动，使油液冷却，设置多组油管组件，可以有效提升油液的冷却效率；在初始位置时，输送部的流通入口被安装套关闭，油液不能流入输送部内；在油液循环流动过程中，油液内的杂质会被过滤网过滤而堆积在过滤网上，随着杂质的增多，过滤网对油液的导通效果下降，此时，过滤网连同安装套在油液的压力推动作用下向复位弹簧压缩方向移动，安装套的侧壁不再关闭输送部的流通入口，堆积的杂质会落入输送部内，并经过输送部流到储污箱内；在杂质排出后，过滤网和安装座在复位弹簧的作用下会回复初始位置，输送部的流通入口重新关闭，如此往复，能过滤排出变压器油箱内的杂质，便于清理；排污管是通过螺纹连接的方式接入的，在过滤网使用过久而失效后能方便的拆解下来清洗或更换，操作方便；且油管组件设置有多组，能进行逐个出油管分区域排油，方便清理。

本实用新型进一步设置为：所述安装套直径与三通连接部内径相同设置，所述安装套内设置有固定环，所述复位弹簧一端抵于固定环上。

通过采用上述技术方案，复位弹簧插入安装套内并抵在固定环上，使复位弹簧更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述复位弹簧与送油管之间设置有支撑座，所述支撑座在复位弹簧作用在抵于送油管一端设置。

通过采用上述技术方案，复位弹簧一端插入支撑座内，推动支撑座抵于送油管，避免复位弹簧直接抵在送油管上发生偏移而影响杂质过滤下效果。

本实用新型进一步设置为：所述输送部靠近出油管一侧外壁上设置有电磁铁，所述的安装套滑动至设定位置时，电磁铁通电。

通过采用上述技术方案，在杂质黏附在过滤网上时，不易掉入输送部，通过设置电磁铁，在安装套滑动到设定位置时，开启电磁铁，可将黏附在过滤网上的杂质通过电磁力吸下来，保证过滤网能正常使用。

本实用新型进一步设置为：所述出油管上设置有控制阀。

通过采用上述技术方案，通过控制阀开闭控制各组油管组件的工作，在需要进行单个油管组件清理更换时，只需关闭该出的控制阀即可，其余油管组件可继续油液的循环流动工作。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.设置多组油管组件，可以进行逐个油管组件分区域排油，方便对油管组件内杂质的清理；

2.通过设置过滤机构，可自动过滤油液中的杂质并将其排放到下方的储污箱内，方便清理。

附图说明

图1是本实施例变压器主视结构剖视示意图；

图2是本实施例变压器侧视结构剖视示意图；

图3是本实施例a点放大示意图；

图4是本实施例安装套滑动示意图。

附图标记：1、油箱；2、铁芯绕组；3、出油管；4、送油管；5、排污管；501、输送部；502、三通连接部；6、过滤网；7、安装套；701、固定环；8、复位弹簧；9、支撑座；10、电磁铁；11、控制阀；12、储污箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种，如图1-4所示，

一种方便清理的油浸式变压器油箱1，包括油箱1和铁芯绕组2，还包括有多组排油管组件，所述排油管组件包括与油箱1下端相连通的出油管3、与油箱1上端相连通的送油管4以及排污管5，出油管3上设置有控制阀11，所述排污管5包括输送部501以及分别与出油管3和送油管4螺纹连接的三通连接部502，所述输送部501一端连通储污箱12，所述三通连接部502内设置有过滤机构，所述过滤机构包括向输送部501倾斜设置的过滤网6、相对三通连接部502可滑动设置的安装套7以及分别弹性抵于安装套7和送油管4一端的复位弹簧8，所述安装套7直径与三通连接部502内径相同设置，所述安装套7内设置有固定环701，所述复位弹簧8与送油管4之间设置有支撑座9，所述复位弹簧8一端抵于固定环701上,另一端推动支撑座9抵于送油管4上，所述过滤网6固定设置于安装套7一端，所述安装套7位于输送部501前端且阻断出油管3与输送部501的连通设置，在过滤网6上杂质堆积的过程中安装套7沿送油管4方向滑动并压缩复位弹簧8使出油管3与输送部501连通以致过滤杂质可落入输送部501内；所述输送部501靠近出油管3一侧外壁上设置有电磁铁10，所述的安装套7滑动至设定位置时，电磁铁10通电。

在实际使用时，油箱1内的油液从出油管3流出并从送油管4流会油箱1内，油液循环流动，使油液冷却，设置多组油管组件，可以有效提升油液的冷却效率；在初始位置时，输送部501的流通入口被安装套7侧壁盖住而关闭，油液不能流入输送部501内；在油液循环流动过程中，油液内的杂质会被过滤网6过滤而堆积在过滤网6上，随着杂质的增多，过滤网6对油液的导通效果下降，此时，过滤网6连同安装套7在油液的压力推动作用下向复位弹簧8压缩方向移动，安装套7的侧壁不再关闭输送部501的流通入口，堆积的杂质会落入输送部501内，并经过输送部501流到储污箱12内；在杂质排出后，过滤网6和安装座在复位弹簧8的作用下会回复初始位置，输送部501的流通入口重新关闭，如此往复，能过滤排出变压器油箱1内的杂质；排污管5是通过螺纹连接的方式接入的，在过滤网6使用过久而失效后能方便的拆解下来清洗或更换，操作方便；且油管组件设置有多组，能进行逐个出油管3分区域排油，方便清理；在杂质黏附在过滤网6上时，不易掉入输送部501，通过设置电磁铁10，在安装套7滑动到设定位置时，开启电磁铁10，可将黏附在过滤网6上的杂质通过电磁力吸下来，保证过滤网6能正常使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。