一种电磁铁风冷散热结构的制作方法

文档序号:23526572发布日期:2021-01-05 17:55阅读:212来源:国知局
一种电磁铁风冷散热结构的制作方法

本实用新型涉及电磁铁散热技术领域,尤其涉及一种电磁铁风冷散热结构。



背景技术:

起重电磁铁是一种以被吸物为“衔铁””的特殊直流电磁铁,广泛应用于冶金,矿山,机械、交通运输等行业,充当搬运钢铁重物的重要工具,针对不同类别的被吸物,分门别类的设计了多种结构形式的起重电磁铁,在鞍钢、武钢、首钢、宝钢等大型钢铁企业发挥者巨大的作用。钢铁生产车间温度很高,起重电磁铁线圈温度高会影响电磁铁的磁性,所以需要对电磁铁进行散热,使其磁性稳定。现有技术中在电磁铁的上端设置散热片,散热效果不佳。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电磁铁散热不佳问题,而提出的一种电磁铁风冷散热结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电磁铁风冷散热结构,包括龙门架、滑动连接于龙门架顶部的横梁和滑动连接于横梁的吊车以及驱动横梁和吊车滑动的驱动件,所述吊车与横梁的运动方向相互垂直。所述吊车设置吊装电磁铁本体的滑轮组,滑轮组的升降端设置吊钩,电磁铁本体的上端设置吊耳。

进一步的,所述吊车吊装电磁铁本体,电磁铁本体内部设置线圈,线圈通电形成产生磁性,对钢铁进行吸附。

进一步的,所述横梁的端部设置电控箱和冷却气泵,电控箱的输出端连接电缆线,所述冷却气泵的出气端连接冷却气管,所述吊车上固定设置电缆收卷机和气管收卷机。

进一步,所述电磁铁本体的上端设置用于连接冷却气管的进气接头和连接电缆线的电缆线接头,所述线圈中间的支撑体内部开设散热孔道,所述散热孔道的进气端与进气接头连通,所述散热孔道的出气端连通电磁铁本体外部。

优选的,所述冷却气管的出气端设置与进气接头匹配的连接接头,所述连接接头与进气接头螺纹连接。

优选的,所述电缆线的下端设置铜排,所述电缆线接头设置与电缆线端部铜排相匹配的接线柱。

优选的,所述吊车上设置用于收束冷却气管和电缆线的限位支架。

优选的,所述电磁铁本体的上端、下端和侧面分别设置散热孔道的出气口。

优选的,所述电磁铁本体上端的出气口处设置透气帽。

优选的,所述电磁铁本体下端的出气口延伸至磁极并贯穿磁极。

相比与现有技术,本实用新型的有益效果是:本电磁铁风冷散热结构用于对电磁铁进行风冷,对电磁铁进行散热,散热效果好,其中的风冷设备固定设置于横梁上,减少的电磁铁的自重,且其冷却气管与电磁铁本体可拆卸连接,适应性强。

附图说明

图1为本电磁铁风冷散热结构的结构示意图;

图2为本电磁铁风冷散热结构中电磁铁本体处的结构示意图。

图中:1、龙门架;2、横梁;3、吊车;4、电缆收卷机;5、气管收卷机;6、电控箱;7、冷却气泵;8、电磁铁本体;9、冷却气管;10、电缆线;31、限位支架;32、吊装滑轮;81、支撑体;82、线圈;83、顶板;84、进气接头;85、电缆线接头;86、散热孔道;87、透气帽;88、磁极。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种电磁铁风冷散热结构,包括龙门架1、滑动连接于龙门架1顶部的横梁2和滑动连接于横梁2的吊车3以及驱动横梁2和吊车3滑动的驱动件,所述吊车3与横梁2的运动方向相互垂直。所述吊车3设置吊装电磁铁本体8的滑轮组,滑轮组的升降端设置吊钩,电磁铁本体8的上端设置吊耳。

进一步的,所述吊车3吊装电磁铁本体8,电磁铁本体8内部设置线圈82,线圈82通电形成产生磁性,对钢铁进行吸附。

进一步的,所述横梁2的端部设置电控箱6和冷却气泵7,电控箱6的输出端连接电缆线10,所述冷却气泵7的出气端连接冷却气管9,所述吊车3上固定设置电缆收卷机4和气管收卷机5,电缆收卷机4用于收卷电缆线10,根据电磁铁本体8的上升或者下降收卷和释放电缆线10,气管收卷机5用于收卷冷却气管9,根据电磁铁本体8的上升或者下降收卷和释冷却气管9。

进一步,所述电磁铁本体8的上端设置用于连接冷却气管9的进气接头84和连接电缆线10的电缆线接头85,所述冷却气管9的出气端设置与进气接头84匹配的连接接头,所述连接接头与进气接头84螺纹连接,所述电缆线10的下端设置铜排,所述电缆线接头85设置与电缆线10端部铜排相匹配的接线柱。

进一步的,所述电磁铁本体8内部的线圈82中间设置支撑体81,支撑体81内部开设散热孔道86,所述散热孔道86的进气端与进气接头84连通,所述散热孔道86的出气端连通电磁铁本体8外部。

进一步的,所述电磁铁本体8的上端、下端和侧面分别设置散热孔道86的出气口,所述电磁铁本体8下端的出气口延伸至磁极88并贯穿磁极88。

本电磁铁风冷散热结构的冷却过程为:冷却气泵7的进气端连接进气管,进气管外部设置冷凝管未画出,对气体进行冷却,冷却气泵7将冷却气体泵入冷却气管9中,冷却气体通过冷却气管9进入电磁铁本体8的支撑体81内部的散热孔道86中,将支撑体81内部的热量带走,进行散热,散热效率高,效果好。

进一步的,所述电磁铁本体8上端的出气口处设置透气帽87,防止客气中的杂物进入电磁铁本体8上端的出气口,防止出气口堵塞。

进一步的,所述吊车3上设置用于收束冷却气管9和电缆线10的限位支架31,防止冷却气管9和电缆线10凌乱和打结。

本电磁铁风冷散热结构用于对电磁铁板体8进行风冷,对电磁铁本体8进行散热,其中的风冷设备固定设置于横梁2上,减少的电磁铁本体8的自重,且其冷却气管9与电磁铁本体8可拆卸连接,适应性强。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种电磁铁风冷散热结构,包括龙门架(1)、滑动连接于龙门架(1)顶部的横梁(2)、滑动连接于横梁(2)的吊车(3)和内部设置线圈(82)的电磁铁本体(8),其特征在于,所述横梁(2)的端部设置电控箱(6)和冷却气泵(7),电控箱(6)的输出端连接电缆线(10),所述冷却气泵(7)的出气端连接冷却气管(9),所述吊车(3)上固定设置电缆收卷机(4)和气管收卷机(5);

所述吊车(3)吊装电磁铁本体(8),所述电磁铁本体(8)的上端设置用于连接冷却气管(9)的进气接头(84)和连接电缆线(10)的电缆线接头(85),所述线圈(82)中间的支撑体(81)内部开设散热孔道(86),所述散热孔道(86)的进气端与进气接头(84)连通,所述散热孔道(86)的出气端连通电磁铁本体(8)外部。

2.根据权利要求1所述的一种电磁铁风冷散热结构,其特征在于,所述冷却气管(9)的出气端设置与进气接头(84)匹配的连接接头,所述连接接头与进气接头(84)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种电磁铁风冷散热结构,其特征在于,所述电缆线(10)的下端设置铜排,所述电缆线接头(85)设置与电缆线(10)端部铜排相匹配的接线柱。

4.根据权利要求1所述的一种电磁铁风冷散热结构,其特征在于,所述吊车(3)上设置用于收束冷却气管(9)和电缆线(10)的限位支架(31)。

5.根据权利要求1所述的一种电磁铁风冷散热结构,其特征在于,所述电磁铁本体(8)的上端、下端和侧面分别设置散热孔道(86)的出气口。

6.根据权利要求5所述的一种电磁铁风冷散热结构,其特征在于,所述电磁铁本体(8)上端的出气口处设置透气帽(87)。

7.根据权利要求6所述的一种电磁铁风冷散热结构,其特征在于,所述电磁铁本体(8)下端的出气口延伸至磁极(88)并贯穿磁极(88)。


技术总结
本实用新型公开了一种电磁铁风冷散热结构,包括龙门架、横梁、吊车和电磁铁本体,所述横梁的端部设置电控箱和冷却气泵,电控箱的输出端连接电缆线,所述冷却气泵的出气端连接冷却气管,所述吊车上固定设置电缆收卷机和气管收卷机,所述吊车吊装电磁铁本体,电磁铁本体的上端设置用于连接冷却气管的进气接头和连接电缆线的电缆线接头,所述线圈中间的支撑体内部开设散热孔道,本实用新型中的本电磁铁风冷散热结构用于对电磁铁进行风冷,对电磁铁进行散热,散热效果好,其中的风冷设备固定设置于横梁上,减少的电磁铁的自重,且其冷却气管与电磁铁本体可拆卸连接,适应性强。

技术研发人员:曹菊香
受保护的技术使用者:湖南跃思科技有限公司
技术研发日:2020.04.17
技术公布日:2021.01.05
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