物联网手持控制器电池更换结构的制作方法

[0001]
本实用新型属于物联网设备技术领域，具体地说，涉及物联网手持控制器电池更换结构。


背景技术：

[0002]
物联网是一个基于互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络，物联网手持控制器通常以锂电池作为电力来源进行使用，但是一般在对锂电池更换时，直接将用于密封电池座的封盖打开，然后更换电池，操作简单，但是使用过程中污染物等容易透过封盖进入电池座内，影响锂电池的使用，同时更换锂电池时外界污染物容易进入电池座内，导致使用过程中出现短路等现象，防护效果较差。
[0003]
有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供物联网手持控制器电池更换结构，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
[0005]
物联网手持控制器电池更换结构，包括控制器本体，所述控制器本体的表面螺接有手持架，所述手持架的内部设有电池槽，所述电池槽的内部转动连接有电池座，所述电池座的内部填充有锂电池，且电池座的表面焊接有连接杆，所述连接杆传动连接在减速电机的动力输出端表面，所述减速电机螺接在手持架的内壁，电池座的表面螺接有软管导线，所述软管导线螺接在控制器本体的内部，电池槽的表面螺接有密封盖，手持架的表面螺接有安装座，手持架与安装座的内部均设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有防尘罩，所述防尘罩的表面焊接有弹性卡块，手持架与安装座的内部均设有卡接槽，所述弹性卡块卡接在卡接槽的内部。
[0006]
所述电池槽设置在手持架的内部侧端，电池座呈空心半圆形结构，锂电池卡接在电池座的凹陷部分内部。
[0007]
所述连接杆呈圆盘状结构，连接杆焊接在电池座的侧表面，电池槽的侧端设有电机槽，减速电机螺接在电机槽的侧内壁，密封盖通过螺栓螺接在手持架的表面并设置在电池槽的外端。
[0008]
所述软管导线由导线和软管导线组成，导线螺接在软管导线的两侧表面，两组导线分别螺接在电池槽的输出端表面与控制器本体上电源的输入端表面。
[0009]
所述安装座螺接在手持架的侧表面，定位槽设置在手持架的内部外端，手持架与安装座上的定位槽相对应设置，防尘罩呈“凹”形板状结构，防尘罩的突出部分滑动连接在定位槽的内部，防尘罩的水平部分设置在手持架的侧表面。
[0010]
所述弹性卡块由矩形框和两组等腰梯形弹性块组成，两组等腰梯形弹性块焊接在矩形框的侧表面，矩形框的内壁焊接在防尘罩的突出部分末端表面，卡接槽设置有四组，手持架与防尘罩的内部分别设置有两组卡接槽，等腰梯形弹性块卡接在四组卡接槽的内部。
[0011]
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
[0012]
更换锂电池时，向外拉动防尘罩使弹性卡块卡接在手持架上的卡接槽内，通过防尘罩进行防尘保护，避免锂电池使用时发生短路等现象，打开密封盖并驱动减速电机使锂电池翻转至上端，此时即可更换锂电池，操作简单，更换完锂电池后，驱动减速电机将锂电池翻转至电池槽的内侧，通过电池座对锂电池进行初步防护，然后将密封盖密封形成二次防护结构，防尘保护效果好，适合推广。
[0013]
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0014]
附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
[0015]
图1为本实用新型结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型手持架与防尘罩连接结构示意图。
[0017]
图中：控制器本体1；手持架2；电池槽3；电池座4；锂电池5；连接杆6；减速电机7；软管导线8；密封盖9；安装座10；定位槽11；防尘罩12；弹性卡块13；卡接槽14。
[0018]
需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
[0019]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0020]
参照图1和图2，物联网手持控制器电池更换结构，包括控制器本体1，控制器本体1的表面螺接有手持架2，手持架2的内部设有电池槽3，电池槽3的内部转动连接有电池座4，电池座4的内部填充有锂电池5，电池槽3设置在手持架2的内部侧端，电池座4呈空心半圆形结构，锂电池5卡接在电池座4的凹陷部分内部，更换锂电池5时，驱动减速电机7使锂电池5翻转至外端，此时即可对锂电池5进行更换，结构简单；
[0021]
参照图1，电池座4的表面焊接有连接杆6，连接杆6传动连接在减速电机7的动力输出端表面，减速电机7螺接在手持架2的内壁，电池槽3的表面螺接有密封盖9，连接杆6呈圆盘状结构，连接杆6焊接在电池座4的侧表面，电池槽3的侧端设有电机槽，减速电机7螺接在电机槽的侧内壁，密封盖9通过螺栓螺接在手持架2的表面并设置在电池槽3的外端，完成锂电池5的更换后，驱动减速电机7使锂电池5翻转至电池槽3的内侧，通过电池座4对锂电池5进行初步防护，然后通过密封盖9对电池槽3进行密封，形成二次防护结构，保证锂电池5的使用质量；
[0022]
参照图1，电池座4的表面螺接有软管导线8，软管导线8螺接在控制器本体1的内部，软管导线8由导线和软管导线组成，导线螺接在软管导线的两侧表面，两组导线分别螺接在电池槽3的输出端表面与控制器本体1上电源的输入端表面，在旋转电池座4的过程中，
通过软管导线拉长整个软管导线8的长度，避免软管导线8出现拉扯而断裂，保证软管导线8的使用质量；
[0023]
参照图2，手持架2的表面螺接有安装座10，手持架2与安装座10的内部均设有定位槽11，定位槽11的内部滑动连接有防尘罩12，安装座10螺接在手持架2的侧表面，定位槽11设置在手持架2的内部外端，手持架2与安装座10上的定位槽11相对应设置，防尘罩12呈“凹”形板状结构，防尘罩12的突出部分滑动连接在定位槽11的内部，防尘罩12的水平部分设置在手持架2的侧表面，更换完锂电池5后，将弹性卡块13卡接在安装座10上的卡接槽14内，防尘罩12贴合在手持架2的表面，减小占用空间，方便使用控制器本体1；
[0024]
参照图2，防尘罩12的表面焊接有弹性卡块13，手持架2与安装座10的内部均设有卡接槽14，弹性卡块13卡接在卡接槽14的内部，弹性卡块13由矩形框和两组等腰梯形弹性块组成，两组等腰梯形弹性块焊接在矩形框的侧表面，矩形框的内壁焊接在防尘罩12的突出部分末端表面，卡接槽14设置有四组，手持架2与防尘罩12的内部分别设置有两组卡接槽14，等腰梯形弹性块卡接在四组卡接槽14的内部，更换锂电池5时，将弹性卡块13卡接在手持架2上的卡接槽14内，通过防尘罩12对电池座4与锂电池5进行有效防护，避免锂电池5使用过程中出现短路等现象。
[0025]
工作原理：当需要更换电池时，向外端拉动防尘罩12，因弹性卡块13的弹性作用，弹性卡块13脱离安装座10内的卡接槽14并使防尘罩12在定位槽11内滑动，最终弹性卡块13卡接在手持架2上的卡接槽14内，此时将密封盖9打开并驱动减速电机7使电池座4发生翻转，将锂电池5翻转至上端即可对锂电池5进行更换，结构简单，更换完后，驱动减速电机7使锂电池5翻转至电池槽3的内侧，通过电池座4对锂电池5进行初步防尘保护，然后将密封盖9螺接在电池槽3表面，实现对锂电池5的二次防尘保护，保证锂电池5的使用质量，进而保证控制器本体1的使用质量，然后将防尘罩12向安装座10的一端移动，使得弹性卡块13重新卡接在安装座10上的卡接槽14内，防尘罩12的水平面挤压在手持架2的表面，实现进一步地防尘保护，有效防止污染物进入电池槽3内，防护效果好，适合推广。
[0026]
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。