一种用于新能源汽车动力电池的托盘的制作方法

1.本实用新型涉及汽车动力电池的托盘技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车动力电池的托盘。


背景技术：

2.动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
3.目前，新能源汽车动力电池需要用到托盘，现有新能源汽车动力电池的托盘，缺乏牢固的整体安装机构，实际进行托盘本体的安装工作时，其安装便利性以及牢固可靠性一般，且缺乏具备良好缓冲以及散热性能的新能源汽车动力电池的安装机构，实际新能源汽车动力电池安装后，难以对其起到良好的缓冲减震防护以及通风散热降温。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于新能源汽车动力电池的托盘。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于新能源汽车动力电池的托盘，包括箱体，所述箱体顶壁中间位置开设有贯穿箱体前后两侧壁的凹槽，所述凹槽下侧壁中心位置开设有第一导气槽，所述凹槽下侧壁两侧中间位置固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆顶壁固定连接有安装板，两个所述安装板相向一侧侧壁固定连接有托板；
6.所述托板顶壁中心位置开设有安装槽，所述安装槽内底壁前后两侧中间位置固定连接有橡胶条，所述安装槽内底壁中心位置开设有贯穿托板底壁的第二导气槽；
7.所述凹槽下侧壁位于第一导气槽开口处固定安装有安装架，所述安装架底壁两侧对称固定安装有风扇；
8.所述箱体两侧壁中心位置固定连接有固定板，两个所述安装板相离一侧侧壁滑动连接有凹槽对应一侧侧壁。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述安装板底壁与凹槽下侧壁之间固定连接有弹簧，所述弹簧内滑动连接有其对应一侧的伸缩杆。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述橡胶条两侧上下两侧壁中间位置之间开设有第一安装孔，所述安装槽内底壁对应第一安装孔开设有贯穿托板底壁的槽。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述固定板前后两侧上下两侧壁中间位置之间开设有第二安装孔。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述固定板底壁前后两侧固定连接有加固块，所述加固块固定连接有箱体对应一
侧外侧壁。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述第一导气槽下方开口处内侧壁固定安装有第二防尘网，所述第二导气槽内侧壁固定安装有第一防尘网。
19.本实用新型具有如下有益效果：
20.1、与现有技术相比，用于新能源汽车动力电池的托盘，设置有牢固的整体安装机构，实际进行托盘本体的安装工作时，其安装便利性以及牢固可靠性良好。
21.2、与现有技术相比，用于新能源汽车动力电池的托盘，设置有具备良好缓冲以及散热性能的新能源汽车动力电池的安装机构，实际新能源汽车动力电池安装后，可以对其起到良好的缓冲减震防护以及通风散热降温。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的一种用于新能源汽车动力电池的托盘的主视结构示意图；
23.图2为本实用新型提出的一种用于新能源汽车动力电池的托盘的电池安装机构俯视图；
24.图3为本实用新型提出的一种用于新能源汽车动力电池的托盘的固定板俯视图。
25.图例说明：1、箱体；2、凹槽；3、第一导气槽；4、伸缩杆；5、安装板；6、托板；7、安装槽；8、橡胶条；9、第二导气槽；10、安装架；11、风扇；12、固定板；13、弹簧；14、第一安装孔；15、第一防尘网；16、第二防尘网；17、加固块；18、第二安装孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种用于新能源汽车动力电池的托盘，包括箱体1，箱体1顶壁中间位置开设有贯穿箱体1前后两侧壁的凹槽2，凹槽2下侧壁中心位置开设有第一导气槽3，凹槽2下侧壁两侧中间位置固定连接有伸缩杆4，两个伸缩杆4顶壁固定连接有安装板5，两个安装板5相向一侧侧壁固定连接有托板6，托板6为升降式结
构设计，托板6顶壁中心位置开设有安装槽7，安装槽7内底壁前后两侧中间位置固定连接有橡胶条8，安装槽7内底壁中心位置开设有贯穿托板6底壁的第二导气槽9，起到通风导气作用，凹槽2下侧壁位于第一导气槽3开口处固定安装有安装架10，安装架10底壁两侧对称固定安装有风扇11，起到导风作用箱体1两侧壁中心位置固定连接有固定板12，两个安装板5相离一侧侧壁滑动连接有凹槽2对应一侧侧壁。
29.安装板5底壁与凹槽2下侧壁之间固定连接有弹簧13，弹簧13内滑动连接有其对应一侧的伸缩杆4，托板6为弹性结构设计，橡胶条8两侧上下两侧壁中间位置之间开设有第一安装孔14，安装槽7内底壁对应第一安装孔14开设有贯穿托板6底壁的槽，固定板12前后两侧上下两侧壁中间位置之间开设有第二安装孔18，利于配合固定件进行装置本体的固定安装工作，固定板12底壁前后两侧固定连接有加固块17，加固块17固定连接有箱体1对应一侧外侧壁，实际进行托盘本体的安装工作时，其安装牢固可靠性良好，第一导气槽3下方开口处内侧壁固定安装有第二防尘网16，第二导气槽9内侧壁固定安装有第一防尘网15，起到通风防尘的作用。
30.工作原理：使用时，可通过两个固定板12上的第二安装孔18配合固定件进行装置本体的固定安装工作，由于固定板12底壁前后两侧固定连接有加固块17，加固块17固定连接有箱体1对应一侧外侧壁，实际进行托盘本体的安装工作时，其安装便利性以及牢固可靠性良好，待托盘本体安装完毕后，可于托板6安装槽7的两个橡胶条8上放置待安装的新能源汽车动力电池，并通过第一安装孔14与安装槽7内底壁开设的对应槽配合固定件进行新能源汽车动力电池的固定安装工作，此时可打开两个风扇11导风，新能源汽车动力电池的热量可经由第二导气槽9向下散发，并经由风扇11导风，最终由下方第一导气槽3排出，起到新能源汽车动力电池的通风散热作用，且托板6两侧固定连接的安装板5底壁与凹槽2下侧壁之间固定连接有弹簧13，起到了新能源汽车动力电池的缓冲减震作用。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。